Что и как нужно проверять при покупке Лагуны
 

Доброго времени суток.
Хочу приобрести Лагуну бенз. 2001-2003.
На что следует обратить внимание при осмотре, при диагностике и при езде пробной.
Какие моторы порекомендуете брать?
Все заранее большое спасибо.
p.s. Модераторам: Если тема уже была перенесите мой пост туда. Если честно не нашел.
p.s.s. На там создал ... прошу удалить или перетащить тему.

Ну для начала обрати внимание на болячки лагуны. На форму много чего, тут в одном посте и не напишешь. Могу сказать одно подводных камней не много послушай двигатель. Если работает как самый тихий дизель - это фазорегулятор. Его стоимость от 8000 до 9500р. Ну подвеска даст о себе знать на первых хороших ямах. Развал проверить можно, да и кузовщикам загнать на диагностику кузова покрашенных элементов не стоит бояться при условии если геометрия в норме.

сначала надо хорошо посмотреть на хозяина и неверить словам полное ТО и идеальная машина. загнать на яму и хорошо посматреть подтекания масла на двигателе, посмотреть порит или не порит прогретый. и самае главное не пожалеть денег и прокатится к хорошим спецам и клипонуть машину!

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=24128

http://www.av.by/article/index.php?e...rticles_id=179

ну и весь раздел к прочтению)) - http://www.lagunaclub.ru/forum/forum...177&order=desc

вот классификация коротко и емко:crazy:

Чтобы не нарваться на аварийный режим, надо делать диагностику клипом и смотреть, что бы не было запомненных ошибок DF413 и DF328.

1. При осмотре: убедиться что это Лагуна нужного цвета и комплектации
2. При диагностике: заехать в официальный сервис Renault, отдать немного денег, получить распечатку. Или выбрать "проверенный" сервис.
На проблемы типа: колодки под замену, наконечники менять и т.д.
не обращать особого внимания, если конечно их не на 2 листа. Попроси стоимость решения и торгуйся.

PS Если человек обслуживал у официалов и сохранил их бланки, то там указано с чем обращался, что срочно-желательно-в перспективе менять надо было

официальный сервис Renault = В РБ есть заслуженные "клубни", проси диагностику "с выездом"

Это по каким характиристикам классификация?Не надо таких ссылок,человек новый,.........................

А это проблема большая? Это лечится от 10 минут

согласен:good::good::good:

а что там такого страшного для новичка???
давайте счас разведем тут диспут на 15 страниц где каждый свой мотор расхваливать начнет-это уж точно страшнее будет:nice:

я когда свою выбирал мне Гоша сразу свою темку дал почитать и ничего пережил же я-а там пострашнее чем классификация "от Ярика"

Человек рено выбирает,а не БМВ.Гоша дал правильную тему,которая не идет в сравнение с той,которую дал ты(извени,что на ты)

а БМВ то тут причем вообще???
там про лагуновские движки как раз

А ссылка та причем?

человек спросил

я ему ответил
что не понятно то ???

Эх.............................Говорю ссылка совсем не к теме

Я в курсе как это лечится и за сколько времени. Для многих это все еще проблема. К тому же есть случаи, что ремонт мозга не помогает, так что не надо так оптимистично заявлять. С таким подходом зачем вообще советуете тогда на диагностику гнать, ведь любой косяк практически с электроникой можно вылечить от 10 мин. .Не забывайте, что не все ремонтруют машины сами, а сколько сдерут за ремонт мозга на стороне я думаю догадаться не трудно.

P.S. Хотел бы посмотреть как за 10 минут снимают мозги, вскрывают, очищают элементы от компаунда, пропаивают, герметизируют, собирают, и терут ошибки. Ну-ну...

От 10 минут, чаще проблемы в контактах разъемов.

И сколько это стоит? Если сам не можешь сделать, то можно найти умельцев. Все равно не так страшно выходит

Поверь, это не так. И тема про АР это подтверждает. Кстати это вторая тема. Первая была тоже оочень большая, в ней вообще не было определенности из-за чего этот глюк, ее потом удалили.

Всем огромное спасибо за ответы.
Но у меня к Вам ( товарищи лагуноводы) еще два вопроса:
-Проблемы передней подвески на всех ссылках проскальзывает мельком. А те экземплярах которые я видел она была явно не в лучшем состоянии. Правда ли передняя подвеска ахилесова пята для Лагуны? Сталкивался ли кто с ней на своем авто?Сколько "отхаживала" она у Вас по нашим дорогам? Во сколько у Вас обходилась частичная или полный замена/ремонт?
-Лагуна 2 бензин 2001-2003 г.в. смогу я взять хороший! экземпляр за 7500$?
-И если честно (я понимаю что форум лагун) может стоит обратить внимание авто? Для справки: авто будет пробегать как минимум 30 -40 в год. Будет возить в основном только 2 человека. Использоваться будет в основном за городом (читать на загороднем шоссе , а не по проселочным дорогам). Предпологаемые расходы на обслуживание (без бензина) 120-150$ в мес. Дачи нет, родители и теща живет далеко... мешки с картошкой возить не нужно.=)

Заранее благодарю.

1) Проблемы ни меньше, и ни больше , чем у однакласников...учитывая наши дороги...
2) Я думаю в РБ легко, выбор есть...

Передняя подвеска слабовата.Купив год назад авто,я уже поменял все резинки,кроме сайлентблоков,цены на запчасти средние,НО чтобы поменять дешевые втулки стабилизатора на СТО опускают подрамник,а это стоит денег.Если есть руки и желание и возможность-можно самому покалупаться(сэкономишь).П� �и покупке удели внимание рул.рейке-она приличных денег стоит

Можно узнать цену вопроса?
Если можно в usd.

Покупал и менял не все сразу,поэтому подсчитать трудно.
Здесь можешь прицениться http://www.abw.by/spareparts/?mode=t...el=1&year=2002

При покупке любого авто приходится менять "резинки". Делаешь это для себя. И перед продажей менять, что еще живо, врят ли кто будет.
Втулки можно менять самому, без подъемника занимает максимум часа полтора. Подрамник весь опускать не обязательно, достаточно отпусть на 1-2 см, ослабив болты. Для удобства нужен только ключ накидной-трещетка. Можно отдать за сие действие $50 на СТО.

Резинки менял из-за стука,теперь не гремит.С втулками стаба разобрался сам,без опускания подрамника,с помощью отрезанного рожкового ключа,за трещетку жаба задушит

Взял одну на 13 за 300 руб, очень удобно. Хочу еще на 10, этого достаточно будет для труднодоступных мест

Короче, бери 2,0 бенз(тока не IDE) , про подвеску не заморачивайся она не сильно дорогая (до 200$ перед) смотри аккуратный кузов и салон, а клина движки и на новых автосах дают:wink3:

vasili купил уже что???

Пока нет.
Пока только убитые агрегаты смотрел. Думал бенз. будут более-менее в приличном состоянии. Да и не самые дешевые ведь варианты смотреть езжу.
Что-то совсем а никак. Думаю может подыскивать что нить другое.

Ты сам вобще из какого города?:dntknw:

Минск-Смолевичи

Что-нить из Этого уже смотрел?:dntknw:
Эта вроде ничего,но Брест...:wacko2:

Спасибо.
Я в принципе так и ищу- нахожу приемлемое объявление и созваниваюсь с владельцем.
Пока решил взять таймаут на 3 недели... командировка.

хочу купить лагуну.
Смотрел одну в Смолевичах, 2001 серебро 1.9 в универсале. Кто может знает эту машинку, подскажите как она? прошу откликнуться в личку если кому нибудь чего нибудь известно о этой машинке, о ее состоянии.

Купил уже как месяц назад.
Дизель 1.9 120 лошадей.
Кроме выявленных на этапе осмотра проблем пока больших нет.
Что было уже сделано.
-заменил наконечники и тяги рулевого
-поменял все 4 фильтра и масло
...
Нужно поменять задние тормозные диски.