фара . фаза 2.
 

подскажите пожалуйста . Не регулируется правая фара. снял резиновую заглушку ,ну где лампочки менять , а оптика двигается рукой свободно в верх и вниз. что нужно делать?

Менять имхо!!! Так дешевле и надежнее... по моему где -то деповские фары новые по 1300р продавали...:wink3:

Соскочила тяга корректора фар "D"... надо ее на место воткнуть.
http://usera.ImageCave.com/q7/Renaul...-12_165501.jpg

спасибо большое за совет. завтра попробую вскрыть посмотреть. а как вообше коректор снимается ? там нет никаких тонкостей? ну тоесть я там ничего не сломаю?

люди.... ну скажите как снимается этот коректор ...?

снимай полностью фару, там увидиш.

если я не ошибаюсь корректор снимать не надо,нужно стекло снять,погреть феном -оно отойдет,и защелкнуть отражатель на место.

а стекло точно отклеится?

а стекло снимать _- это и фару снимать нужно полностью? и потом стекло на герметик ставить или клей какой?

я не знаю, дима 1612 наверное знает, у меня тоже такая беда, думаю фару надо снять а там будет видно. если стекло снимеш, уже так не поставиш.

ну а фару снимать - это и бампер полностью снимать нужно?

думаю решотку воздухазаборника только, щяз в книгу гляну

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
да, нарисовано решотка снимается и сверху фара откручивается, некогда мне с работой добраться. может раньше снимеш отпишись

да тоже свободного времени нет. работа .... я думал как то проще будет... корректор снять да поправить..решетку пробовал снимать не снимая бампера не получилось... сломал какую - то защелку пластмасовую с правой стороны под фарой где она к крылу крепеться, теперь болтается.. закрутил все обратно. жалко ломать прежний хозяин недавно поставил новый бампер и новые фары...

так получается фара на одном болте крепиться сверху?

три на кортинке, может завтра попробую, хочу еще снять и отполировать.

ну если завтра снимеш напиши... получилось ли коректор поправить.

хорошо

снимать вроде ничего не надо. Надо грамотно корректор вставить в тягу и потом в фару

ну объясни пожалуйста каким образом этот коректор снять с фары как он там крепиться?

Крепится как лампочка в поворотнике)) Поверни его влево-вправо, куда пойдет и потяни на себя! Так на мегане снимал!

да сегодня я хорошо присмотрелся, поддеваеш отверткой и он снимается. но зацепить его за отражатель большая проблема. я быду снимать фару.

нужно хорошо прогреть шов с герметиком,я у себя грел и снимал стекло,только осторожно,при обратной сборке тоже нужно хорошо погреть.

так там у меня похоже как будто двухстаронней лентой приклеена стекло.

грей,дери-вскрытие покажет:crazy:

люблю оригинальность, нехочится стекла отдирать. всеравно так не вставиш, а потом силикон глаза мазолить будет.

у меня нормально получилось.

я сегодня тоже покрутился около него но так и не снял. буду ждать результатов от DIMON VOLKOWYSK когда снимеш фару отпишись как все прошло.

1-откручиваем троксами
2-откручиваем троксами
далее снимаем решотку радиатора
3-фары откручиваются торцовым ключем на 10.
отключаем фишки идущие на фары и снимаем. Так написано в книге. Коректор поддевается и достается отверткой.

спасибо. как будет свободное время . будем пробовать.еще вопрос под № 2 - ты пишеш откручивать торксами. там же помойму какие то защелки под фарами где к крылу крепиться, как их правильно отстегнуть,а то я одну поломал уже.?

3ащелок у меня невидно и в книге ничего. Надо по обстаятельствам смотреть.

защелки есть, нажимать на них снизу отверткой нужно, только бампер снимать надо!

Там все просто что б, корректор вставить в тягу (которая крепится к отражателю)(с проблемой сталкивался):
1. достаешь лампочку дальнего света (или ближнего) что б легче было чем зафиксировать отражатель (что б не проваливался);
2. натягиваешь отражатель максимально вверх (от стекла фары) и фиксируешь его;
3. и засандалеваешь крепежный шарик корректора в тягу сверху вниз а не сзади в перед, обрати внимание там в тяге есть сверху небольшое растояние для того что б посадить шарик.
Незнаю понятно написал или нет:dntknw: но я как то так делал.

Я лично лампочки не доставал. Перед снятием автокорректора выставил его положение на 4 крутилкой в салоне при включённом ближнем свете (иначе моторчик корректора не включается). Таким образом шток выдвинулся максимально. Только я фару снимал, переворачивал её стеклом вверх, в таком положении отражатель получается максимально доступным, заправлял кулачок на штоке корректора в паз на отражателе. Затем уже фиксировал автокорректор на корпусе фары путём поворота его на 1/8 оборота.
Фара, кстати, снимается без снятия бампера. До меня это дошло, когда уже бампер снял. 2 болта под фарой в щели над бампером, один сверху.

Заодно вопрос задам. У меня ни на одной фаре свет не регулируется по горизонтали. Есть ли там какие тяги внутри фары, чтобы их на место поставить?

ХЗ, у меня тоже не регулируются, хотя тоже отрегулировать хочу.