215/70/R16 пойдут?
 

Приветствую Вас!

Есть желание поставить такую резину 215/70/R16.
(сейчас стоит 215/60/R16)
Цель: - клиренс на 2 см выше
- засчет более высокого профиля мягче

Может кто ставил? Будет ли цеплятьпри повороте руля?
(при визуальном осмотре там есть еще запас свободного места)

П.С. Хочу увеличить дорожный просвет, есть конкретные случаи или советы, кто, где и как? (проставки можно былобы,но где их взять?)

может тогда лучше 205/70 ????

нет слижком узко, и не + 2 см

на зад думаю станут точно, а вот на перед думаю будут тереть, т.к. я пробовал себе на перед ставить 225/55R17 было впритык, а у тебя если посчитать на шинном калькуляторе по сравнению с моими ещё +1.4см

но может на Л3 там больше места

а я сразу и не глянул что Лагуна3, тогда извиняюсь

тоже этим вопросом озадачивался - хочу уйти в 16 размер, у меня в стандарте стоит 215/55R17 (на 2мм выше клиренс чем 215/60R16), c вывернутым рулем запас до подкрылка около 1см, т.е. 215/65R16 (+8.5мм клиренса относительно R17) должно зайти, 215/60R17 на грани фола (+10.5мм клиренса) 70 профиль при заданной ширине точно спереди не зайдет (только если по прямой ездить, тогда нормально). Из летних в этих размерах (особенно 215/65R16) в основном только на кроссоверы или грузовички, по отзывам вроде как резина Michelin Latitude Tour HP достаточно комфортна, еще есть (говорят не плоха) Goodyear EfficientGrip но отзывов пока особо по ней не читал...
ps
Ушел в 16 размер с резиной 215/65 R16 все стало замечательно...

215/70/16
 

Добрый день!

Периодически накатывает огромное желание поставить такую резину:
215/70/16

Отсюда вытекает ряд вопросов
1. будет ли шина задевать подкрылок при полном повороте руля

2. будет ли шина задевать подкрылок при проезде неровностей, типа лежачего полицейского

3. будет ли повышенный износ, каких либо деталей подвески/трансмиссии

Теоретическое решение п.1 – разрезать подкрылок и углубить его ближе к мотору используя аналогичный подкрылку материал.
или
поставить проставки для уменьшения значения вылета диска с ЕТ 47 до ЕТ 42,
но не приведет ли это к безвременной кончине ступичного подшипника, или еще чего-нибудь.

Ну и вообще интересует Ваше мнение по данному вопросу,
особенно реальный опыт.

П.с. пока намеренье провести эксперимент самому, но к сожалению не могу пока найти такой резины, а покупать в слепую как-то не хочется.

А зачем?

бред - если хочется на СТОЛЬКО повыше - проще купить паркетник

- клиренс +20 мм (на нормальный внедорожник денег пока нет, а
бюджетный не хочу, после Л3 боюсь очень не комфортно будет)
- ну и как бы помягче будет

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
а вы ездели на паркетнике ценой до 1 млн. руб.?

я вот прокатился на некоторых, в плане комфортности (обобщенно)
как небо и земля в сравнении с Л3.

215/70/16 это размер даже не паркетника, а чего то вроде гранд витары или икс трейла

оффтоп
 

Михаил (Медведь)
Зачем одну тему через 5 месяцев опять создаете? (ссылка на предыдущую)

Альберт,

я не видел Ваш ответ в старой теме, и в принцепе не получил ответ на свой вопрос.
по этому подумал, может у кого-то появился опыт/знания/навыки
по данной теме.

я и раньше догадывался, что 215/65/16 встанет нормально, но мне хочется все таки на 70.
насколько я понимаю у Вас только положительные имоции после перехода на 65 профиль, так вот если я перейду на 70, то мое счастье будет на 5% больше :dance2:

Михаил
при 70 профиле Вам придется взять в руки кувалдочку (небольшую, т.к. железо там тонкое как фольга и "гуляет" даже под пальцами...) и пройтись по "выштамповкам" и складкам в арке,
http://lagunaclub.ru/forum/attachmen...0&d=1317614723
т.к. за них будет задевать при поворотах...

Альберт!
Большое Вам спасибо за аргументированный, да и еще с примером, ответ.

Теперь дурные мысли из головы ушли. Когда изкатаю свою 215/60 (годика через два наверно), то обязательно перейду на 215/65. Если конечно не продам раньше авто.


с уважением,
Михаил.

свояк поставил себе на 3 лагуну 215/65 резана с дисками от мицубиси аутлендер нечего не ширкает.

спасибо за ответ-пример.

Альберт! + все неравнодушные!
как считаете 205/70/Р16 - ? + 14,5 мм
и 225/65/Р16 - ? + 17,5 мм

п.с.
получив ответ, обещаю больше эту тему не поднимать.

Мягче не будет. Поставьте стандартную резину просто мягче и будет счастье. А с изменением размерности будет ещё больше плавать по колее .

улучшая управляемость - ухудьшаем комфортность (в моем случае мягкость)

да и пусть себе плавает...

Может тогда машину поменять на мерседес или америкоса какого?

+10-11мм на грани, все что выше кмк будет задевать за выштамповки...

нет, я езжу исключительно на Рено. см. мою подпись.

:yahoo:

просто
на мой взгляд у Рено хорошее отношение цена/качество/комфорт, без лишних понтов, как у многих других производителей.

Добавлено через 6 минут 3 секунды
205 по уже будет, все равно заденет? Да? Я и сам так думаю, но мне легче, если еще кто-то так считает. А вдруг не заденет?

Короче, удаляйте тему срочно.
:suicide:

С таким подходом вы давно не пробовали чего-то другого, может пора?

Товарищи лагуноводы, ну так что, желающие нашлись или все ставят 215/65?

215 65 впритык.

подтверждаю, при этом не геде не трет.
я уже Лето откатал на такой, сейчас зимнюю присматриваю.
однозначно размер будет 215/65 R16

А на Laguna II ph I станет такая сзади?
У меня в гараже завалялись 2 колеса...мот на зиму поставить?