![]() |
Лагуна2 3литра
случайно не кто не продаёт Лагуна2 3литра? хочу себе такую.(ну что бы не заежанная)
|
а почему 3литра?
|
|
Цитата:
Добавлено через 49 секунд Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 5 секунд Цитата:
Добавлено через 8 минут 5 секунд Цитата:
|
Бери лучше турбу)
|
Цитата:
|
зато турбу чипануть можно..
|
Цитата:
только вряд ли кто будет заниматься ей |
и большой плюс трехлитровки - звук, на турбах такого нет)))
|
минусы 3л - тяжелее, больше налог, сложнее в обслуге.
у турбы так скажем минусов нет.. |
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 56 секунд Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Главный плюс турбы, что она бывает на ручке, дешевле ТО, и даже если SU-1, то по слухам, она на турбе живет, а на 3-х литровке мрет.
|
Вполне возможно появится такая в продаже.
3.0, автомат и прочие прелести. По дате растаможки - проходная в РФ, в РБ с 2009г. По евро4 - смотри сам, машина 2001 года. Серебристый хетчбек, 109 тыс км пробег, 18 тыс по Беларуси - мне кажется немного, хотя, как у вас в РФ - не знаю. По кузову - есть царапинки, по техн. части - вроде всё работает, 6.06 поеду к Смаленскому на диагностику, можно заказать "углубленную" в присутствии покупателя. ) В общем - машина лично моя, никаких скрытых засад не обнаружено, при желании - на все вопросы честно отвечу. ) |
ориентировачная стоимость?
|
Хочу 250 тыс руб, но торг приветствуется.:drinks:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Акпп если не убитая и за ней ухаживать(на холодную не гонять,масло менять,не буксовать в полях и сугробах и тд)-будет служить верой и правдой |
Цитата:
Мне Супербайкер сказал,что если будешь брать вэ6,то коробас в идеале.Без малейших толчков.Такой нету.Я ему верю. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
а 250 кр не дорого ли для машины которая еще в рб она по приезду в россию надо будет еще выложить от 50000 до 70000 плюс дорога
|
Цитата:
|
там на таможне башлять как ни крути придется
|
Цитата:
|
ну вот и выходит что 2 ф 1 2001 года обошлась в 300 р не считая еще дороги
|
Цитата:
|
Цитата:
У одного соклубника стоит абсолютно новая коробка и у него тоже иногда бывают толчки. Ян с ультры говорит что даже на новых коробках бывают толчки. Просто дело в том,что коробка адаптивная и именно из-за этой самой адаптации иногда неувязки возникают.После плавной езды захотел резко ускорится,давишь тапку-а коропка фигу,подтыкает передачу вверх и происходит толчек,довольно ощутимый. Как пример: коробка работает неважно,переключения периодически с рывками и тд,особенно переход с 4 на 5. Сбрасываешь клипом адаптацию коробки и чудо,все работает без сучка и задоринки. Да,не спорю-есть коробки понадежней,но если учитывать,что акпп 5-ступка и довольно компактная,тк трудится на переднем приводе,то вполне нормальный ресурс,учитывая особенности ее конструкции. А статистика вещь такая..что гаданье на кофейной гуще. |
Цитата:
|
Цитата:
и сочный "выдох" при пуске:good::good: |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты 27 секунд Себе все равно хотел бы или 2.2 дизель или 2.0t. Или даже IDE :shok::shok::shok: (только не из РБ последний вариант). |
какие адаптивности, господь с вами....скок мона эту чушь нести :)
|
Да-да, "ПастернакА" не читал, но осуждаю...
Очень даже хорошая адаптивность. Причём быстрая. Реадаптируется в течении нескольких секунд. Речь идёт о SU1, если что. |
Цитата:
|
| Текущее время: 08:59. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2026 lagunaclub