Лагуна из Беларуссии
 

Привет!Кто нибудь брал авто в Беларуси? Я присматриваю лагуну2.Посмотрел у них.Цены прям вкусные!Кто-нибудь что-нибудь знает?

Поправьте, пожалуйста - в Беларуси. А то глаза слезятся :cray:.
Спасибо. :drinks:

:blush:ну пардон...откуда же я знал:grin:

Добавлено через 2 минуты 45 секунд
Надо же -первый отклик и тезка!!!:grin::drinks: Приветствую!!!Вопрос-как у вас из РФ авто покупают?может в курсе

Счас уже не знаю. :dntknw:
Свою ксантию продал в феврале. Продал минчанину. Себе пригнал из Германии, поэтому как происходит сделка с гражданами РФ не знаю.

Знаю, что авто должно быть пригнано в РБ до 01.01.2010 года и движок должен быть ЕВРО 4. Последнее (справка о ЕВРО 4), насколько мне известно, делается на любую машину за денюжки.

Почитай вот здесь. Там должна быть информация по самой сделке.

Только нормальных машин мало осталось , в основном шрот стоит ... так что при покупки хорошо посмотри что тебе пытаются впарить

Мне кажеться с эти вопросом вы опаздали не много!!Вопрос нужно было задавать в ноябре - декабре тогда еще были достоиные варианты!Сеичас уже практически ничего путного не осталось,если только вам не нужен упилок для пеепродажи.

чойта? я свою еще не выставлял... :grin:

Вроде сейчас уже без разницы до какого года пригнана в Беларусь. Но россиянам, чтоб купить хорошую машину у нас, надо сначало по рекламам (объявам) пройтись, найти знакомого в беларуси чтоб посмотрел машину, а потом приехать и купить. На рынках у нас хорошего по нормальной цене уже мало, т.к. одни перекупы торгуют, которые покупают по объяве или у таких же перекупов и далее заворачивают цену выше с наваром от 400 до ....... $.А так россиян много покупает машин, у моих родичей и знакомых покупатели были из Магадана, Новосибирска, Иркутска и из подмосковья.

какого млять Магадана? чот ты паришь ща конкретно. до Магадана на авто доехать не реально. Ж\д дорога отсутствует. Билет пассажирский на самолет стоит от 30 000 рублей( ну если не брать за полгода конечно). К тому же у них особая экономическая зона, и растаможка авто для езды по Магадану достаточно от 25 до 50% от полной стоимости. Еще добавить к этому, что там авто с рулем слева как слон на красной площади( все вроде знают, но все равно удивляются), а страна восходящего солнца находится в пару шагах, то сильно сомневаюсь, что странное авто с ромбом, кольцами и буквой дабл"ю на капоте их интересует.

семь суток

:crazy: Готов не согласиться)) У меня сестра гоняет тачки паромами из Японии во Владик (Владивосток). Так вот, как тока она узнала про халяву РБ"шную, так ей почему-то стало выгодно из РБ тачки гонять. Так что страна восходящего солнца тут не при делах. :vampire:

Добавлено через 54 секунды
Прям как в армии:crazy:, правда умудрялся по 15 схватывать:alcoholic:

поддерживаю... изменю в правилах семь на пятнадцать...

:shok: так я ещё не договорил))) я отсидел 15 суток, дошёл до кпп гауптвахты)) и меня назад вернули за грязный воротничёк:crazy: ещё на 15 суток:alcoholic:

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Вот, что значит с начальником курса ругаться:crazy:

Не понял. Всегда ж Белоруссия была вроде?
По теме-я б не покупал машину, которая поездила по РБ. Лучше купить питерскую или московскую, официально купленную в РФ, адаптированную, с российской сервисной историей и знать, что она ездила на нормальном топливе и масле. Разница в цене рублей 50, зато спокойно все.

Чёрным по белому Республика Беларусь. На всех каналах кроме росийских пишут Баларусь а вы как будто специально кревляетесь Беларуссия из Белоруссии:nice:

Беллоруссия была, когда Советский Союз был. Странно что до сих пор большая часть россиян этого не знает, да что там россияне, частенько и по Нашему ТВ проскакивает. А вообще с 1992 года Респулика БЕЛАРУСЬ.
Насчет нормального топлива и масла это еще спорный вопрос у кого оно лучше и у кого его больше бодяжат.
Но по теме: знакомый на неделе назад продавал сценика 98 года. Так ушел со второго рынка за 5200 у.е. при старте под 6000 и угадайте кто забрал. Я бы лично за такую цену к машине старше 2000 года и не подошел бы.
Я когда себе искал в начале осени и по рынкам (6 раз) и по объявам путного ничего так и не нашел, хотя хапуна такого еще не было. Нет вру, один вариант все таки был на рынке, но с мотором 2,2. Однако не рискнул и нашел более подходящий вариант в Германии. Так что тут как кому повезет.

Вчера продали машинку на РФ, от нас потребовалось снять с учёта, поставить на транзиты, выписать счёт-справку, ещё покупатель попросил справку с таможни, вот и всё. Счастливые и довольные пожали друг-другу руки. Ещё много россиян ищут себе машину в РБ, судя по количеству звонков по объявлению.

Ну только если в Витебске , в Минске россиян уже сложно встретить

я свою месяц назад продал. Уехала в республику КОМИ. Снял сучета, поставил на транзиты, заключил доковор купли - продажи и всё, справку в таможне он сам взял!
А по поводу Российской адаптации - это развод, и есть большая разница что машина у нас ездила и что у Вас!!!

Почему развод? У меня адаптированная. Другие аммо, колеса повыше, пружины другие, на днище какие-то железки, защита железная, фильтр топливный, ТО через 15 тыс., а не через 30.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд
Я думал, вы так переводите на свой язык внутренний название страны. Без обид.
Кстати, а чем 2,2 отпугнул? Я наоборот такой хотел.
В Питере не бодяжат, а чуть отъехал в ЛО - и страшно заправлятся. Я поэтому и пишу, что лучше купить машину нашу, городскую так сказать, или московскую. Хотя пробки тоже их убивают.

А я хотел 1,9. Это риторический вопрос.

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Знакомый продавал машинку на Ждановичах, неделю назад, говорит россиян полно.

А у нас тут *опа мира? Льем камазовское масло и печное топливо? Без обид, но все зависит о состояния авто, где бы она не ездила... надо тщательно выбирать и не гнаться за дешевизной (будь- то авто из Германии, Франции или РБ)... например мне за свою будет не стыдно: пару царапин, что-то до меня подкрашивалось, но за год облазил всю машину - линжероны и пр. на месте... мотор, кторе синтетики, ничего не видел и работает, по мнению коллег с такими же авто, очень тихо...поменяны генератор, тормозные диски и т.д. и т.п. Клип (свой :wink3:) , кроме отключенной системы контроля давления в шинах, ничего криминального не показывает.. А смотря пару авто "оттуда" Клипом, волосы вставали дыбом: начиная от проблем с форсунками до букета проблем с "мозгами", про кузовщину вообще молчу. Вывод: "наездники" есть везде. Помните присказку про три категории водителей: ездок, ездюк и ....дюк... соответственно и машины в разном состоянии. Если есть возможность, лучше ехать за машиной "туда" и выбирать по душе... А перегоны гонят не самые дорогие (лучшие) экземпляры...

Вот я об этом и говорю, у вас машины все привозные из Европы, естественно везут что подешевле. Я поэтому и говорю, что лучше купить официально обслуживаемый авто. ИМХО, каждый сам выбирает.

К РБ отношусь абсолютно нормально.

Не естественно!!! Я свою Лагуну специально брал в дорогой комплектации и в отл.сост.Получилось дороже чем среднерыночная цена.Но состояние:good:При диагностике КЛИПом у мастера были удивленные глаза-"она же у вас как новая:shok:"

Подскажите, как по VIN определить, соответствует ли машина Евро-4? Есть База данных Заключений на шасси зарубежных автомобилей, подтверждающих соответствие требованиям технического регламента, с указанием экологического класса На сайте http://customstax.ru/page/doc/txt2.php прочитал, что для определения экологического класса автомобиля необходимо знать VIN номер авто. Совпадение VIN номера вашего автомобиля должно быть на уровне не менее 9 первых знаков, а также полностью должна совпадать модель двигателя. Так ли это? Кто может сказать точно? Вот VIN:VF1BG0R0626983851.

ни один дизель с л2-1 не тянет евро4, тока евро3

Значит шансов продать в РФ нет?

шансы (как и лохи) есть всегда, я вам сказал официальную версию от производителя - ни один дизельный мотор на л2-1 не держит евро4

Спасибо.

Да и как бы оффициально евро4 вступило в силу в европе в 2005 году.

Я свою брал в марте в Минске Что именно интересует?

а это без разницы когда норма вступила в силу, это ведь всего лишь показатель экологичности выбросов, поэтому физически такое и раньше 2005 года может...да, и ставить доп.оборудование( каты и т.д.) на старые авто никто не запрещает))

Вообще-то я не уверен, что у меня фаза 1

Я в этом абсолютно уверен)

Не спорю!!Просто это общепринятая дата принятия нормы.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
2Фаза с 2005 года.

ну я к тому что авто выпуска ранее 2005г. может быть легально проходной на РФ)))

до 2005 года автосам, который удовлетворяли евро4 - шли налоговые льготы в Европе.

Главное чтобы они были оффициально по базам сертифицированны.

Почему? Сертифицировать можно и сейчас, непосредственно во время(до\после) покупки.

Если вы имеете ввиду псевдосертификаты евро4 которые подделывают тысячами это одно,а если делать официально например в НАМИ то это гемор еще тот.