Помидорина...
 

БОДРЮ ПОМИДОРЕНУ

2500 - замена БКУ (ВЫПОЛНЕНО)
1000 - замена крышки бардака (ВЫПОЛНЕНО)
- замена правый повторитель (СРАЗУ ПОСЛЕ МЕХАНИКОВ) цена вопроса 30 деревянных силы меня покидают)))))
3000 - химчистка (ВЫПОЛНЕНО)
10000 - замена резины (ВЫПОЛНЕНО)
1600 - развал (ВЫПОЛНЕНО)
2300 - замена масла (ВЫПОЛНЕНО)
2000 - замена бачка антифриза (ВЫПОЛНЕНО)
0000 - ремонт бачка омывателя (ВЫПОЛНЕНО)

6500 - замена саленблоков задней балки (ВЫПОЛНЕНО)
- замена опорный подшипник ПРАВОГО АМОРТИЗАТОРА!!!!! (ОТСРОЧЕНО НА МЕСЯЦ)
- замена насоса ГУР (ОТСРОЧЕНО НА МЕСЯЦ)
???? - замена задний сальник коленвала (ВЫПОЛНЕНО)
- нижний лямбда зонд
???? - замена ПТК (ВЫПОЛНЕНО)
20000 - замена фазарегулятора + ГРМ (ВЫПОЛНЕНО)

а так же (ВЫПОЛНЕНО):

аномалии - компьютеры с неисправностями: СИСТЕМА ВПРЫСКА, ЦЭКБС;

с красной точкой - ЭБУ центр. коммутац. блок: цепь контактора мертвой точки, цепь контактора сцепления.

ЭВОЛЮЦИЯ: http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=797

планирую в 50 р вписаться!!!
где 60 р вышло, пока ВСЁ!!! ударим автопробегом по БЕЗДОРОЖЬЮ!!!!!

ИТОГ: Кобылка мне встала в 230 т.р.

1) сайленты - есть такое дело, бухает жопа
2) впервые слышу, имхо туфта
3) если не течет сам насос, смысла нет. ну если рулится
4) стык кпп и двигателя мокрый? буксует сцепление?
5) стоит 1500-2000р и меняется за пол часа. но скорее всего перетерлись провода, это болезнь. можно снять и посмотреть.

3 - ОД говорит что течет, сам пока не видел (завтра машину заберу)
4 - завтра уточню

Спс. А последнее я тупо описал наверно))))?

ОД должен был яснее говорить причину по последней ошибке.. я ничего не понял, это технический перевод с французского.

Добавлено через 53 секунды
да и вообще, у вас же супербайкер есть.

когда я с ОД общался я то же не понял, вот теперь пытаюсб понять)))

а, ну мертвая точка, это датчик коленвала. вроде бы чистится просто.
а на сцепе концевик может не работает?

Если ошибка на б.к. не высвечивается, то не забивай себе голову и ездий дальше. А вообще это не О.Д., а развод какойто, откуда они взяли опорный подшипник задней балки. Они бы ещё синхрофазатрон предложили поменять.

ага, супер. если вы живете так, другим это не навязывайте.

А, что не так? Может ошибки и нет ни какой , раз они нашли подшипник задней балки. Во многих сервисах владельцев не пускают в рем. зону, а потом начинают говорить о таких неисправностях.... что проще новую машину купить , чем старую сделать.

а то, что если лямбда зонд в обрыве, почему бы его не поменять?
или лучше так ездить, ничож не горит на приборке..

Если лямбда оборван, то ошибка на б.к. будет гореть. Я просто имел ввиду , что вся эта диагностика больше похожа на развод на деньги, нежели на нормальное обслуживание. А потом по поводу показаний б.к. вообще никто не писал. Вот я и решил, что это не ошибка , а всеволиж разговоры О.Д..

нет, не будет.

Ну тады ОЙ... Я вообще ни это имел ввиду, а то , что сервис который указывает на неисправность не существующей детали , по крайней мере не заслуживает доверия.

Это я Вас развожу - Зовите меня НУБ - это была анограмма))))
Я перепутал текст!!!!

- замена саленблоки задней балки
- замена опорного подшипника правого амортизатора!!!!!!!!!!!!!

:shok:

по опорнику какие предпосылки?
сам подшипник стоит 600р, опора 1300р

По первому вопросу согласен с Alexey,менял у себя оба.
По второму ИМХО полный развод
По третьему,загони в любой сервис и попроси посмотреть течь масла из насоса и заднего сальника,с подъемника будет хорошо видно
По поводу нижней лямбды тоже посмотриш

Вроде постукивает...

Я просто завтра у товарища забираю 2002 г. 2л АКПП 100пробега за 170 тр возил к ОД чтоб прикинуть скока влить надо!

это все мелочи.
а что машина так дешево?

Постукивать может втулка стабилизатора. Втулки постукивают на маленькой скорости при проезде плавных неровностей, особенно когда как бы переваливается из стороны в стороны.

долгая история... хозяин ее год назад купил - и просто загадил (надо сделать химию, заменить бардак, блок климата, поставить повторитель пов., заглушку на бампер, пристегнуть задний бампер - с одной стороны отходит ну и то что ОД прописал) продавал на авто ру за 250 потом 220 потом 200, а потом появился я и сторговал за 170...

он привез ее показывать - грязная как помойка на калесах... завтра скину фото если интересно!!!

Это не хозяин, а водятел какойто.

не то слово!!!

еще по больше наглости с моей стороны и за 150 бы забрал... просто он подчиненный моего друга... он же и выбирал ему этот пепелац год назад!!!

Ну удачи тебе, будем надеется приведёшь машину в порядок.

СПС. GN

Ты не доволен? Тебе досталась вторая лягуха по цене первой или по цене жигулей. Вложишь в нее 50-70 тыр и все будет ок.
Надо было другу сказать, чтобы он приказал отдать ее бесплатно...

1 - сайленты скорее всего бонально надорваны, у оффов сразу рекомендуется замена.(ИМХО не критично)
2 - опорник можно проверить самому. Присесть у правого колеса и попросить кого-то покрутить рулём, обычно щелчки будут слышны в оеолоцентральных положениях руля при вращении. На край взять рукой за пружину, будут чувствоваться закусывания.
про остальное мнение сходится с предыдущими.

А аномалии пишет при компьютерной диагностике. И варианта два. Отсутствие информации с лямды, даёт неправильную работу вышеозвученных.

Спс ВСЕМ!!! в комплексе понятно -------> вектор задан!!!

ждем фото в помытом виде!))

ОК!!!

5р за насос ГУР б/у? нормально?

1 - жопа бухает, как бутылка колы в багажнике))))
3 - рулится, про течет пока не смотрел

халява...

агааа...халява.... мне еще и 3р пришлось за снятие платить)))))

Добавлено через 6 минут 54 секунды
Смотрел твои фоты - Зачетный пепелац...
хочу сделать серию фоток "до" и через месяцок "после"

Добавлено через 18 минут 45 секунд
ты не правильно понял меня - я доволен и 150 было бы наглостью, сам это понимаю!!!

за 230 - ушатайки продают.
так что у тебя все ок.

Спс! Только сейчас осознал))) Я надеюсь за месяц ее конфеткой сделать... тем более мне 1 мая в Белоруссию ехать.

Мне сегодня химию и доп выгребание земли из под ковриков 6,5р насчитали... Завтра скину фотки...

По поводу "контактора сцепления". На этой авто АКПП. Поэтому никакого сцепления на авто нет. О чем компьютер исправно сигнализирует :rofl: Хрень короче, а не ошибка.
По поводу ошибки "контактора мертвой точки" - если бы ошибка была реальной, авто просто не заводился бы. Если заводится с трудом, долго крутит стартером - то ошибку надо устранять. Если все ок - то это какая-то старая не стертая ошибка.
Диагностам "-1" :)

Заводится с полТЫЧКА

молодец, что осознал:) а ты не думал поехать с этими косяками в белоруссию, и там все сделать?

не думал. я думаю пассажиры мои не оценят!!!

Ну если так, то конечно делай здесь. Местные мастера помогут

осталось немного)))