Выбор шустрого авто
 

Всем привет!
Хотел бы услышать мнения людей, которые владели или у которых друзья владели шустрыми автомобилями, а именно: не ниже класса д, на автомате, разгон у которых не более 7,5-8 сек до сотни, мощность не более 250. Просто хочется шустрый авто, но не хочется платить кучу денег на дорожный оброк.
Если можно приведи какие-либо конкретные примеры с его плюсами и минусами. Машинку хочу покупать не сейчас, а позже. Если бы брал сейчас, то параметры следующие: до 900 тыр, не старше 2004 года. И чтобы расходы на содержание были не космическими.
Всем спасибо за ответы

лагуна 3.0:lol:

Вот буржуй!
Пруль с лошадями за скромную взятку делают из 250 ЛС 130.потому как в них 1 фиг никто не разбирается.
А так присмотрись к мерикам е-класса. У знакомых такой,2005 года вроди,горя с ним не знает.
чуть не забыл.

может Клюху Спорт?
http://avto-russia.ru/autos/renault/...lio_sport.html
пусть и не Д-класс

D-класс??:grin:

Ну если ООООчень принципиален Д-класс, тогда Ford Mondeo ST 220

может проще разницу в деньгах оставить на помывку номеров?:wink3:

кто о чем, а Скорп - о "помывке" :rofl:
:drinks:

Я за мазду 6-MPS Турбо самолет, только она на мешалке, а налоги снижены, налоги теперь в топливе сидят!
Опель вектра OPS вещь на автомате!

Лучше возьми 5 разноцветных Б/у матизов.По крайней мере ты всем запомнишься своим поступком.

Овощ:wink3:

Saab 9-5 Aero 2003-2005 года. ( Владел. очень жаль что расстался со своим самолетом.)
да форд 220 не плох.

Вроде как Ешки и бэхи пятерки страшные деньгососы. Хотя у меня годовой пробег 20-25 тысяч, процентов 70 из которго по трассе, остальное по вечерам и выходным

ну и в этом смысле тоже...:drinks: хотя я имел в виду немного другое...

Клевая:good: но такую только как второй авто, а содержание двух авто слишком накладно

Ну если их ченить у ССовцев из офф-центра то да,мерики сосут меньше,так сосед говорит.
А вообще про теану забыли чето.Хоть и попса,но ходовой аппарат.

что-то я не припомню их с автоматом, вроде 6ст МКПП

на автомате только OPS opel-vektra

дык темка то называется "шустый авто". как то тиана к ним не относится (как мне показалось).

Налоги снижены? Хде?
Это же Россия - акцизы на топливо мы поднимем, а налоги не снизим:crazy:

Набери в гугле, налог на авто 2011

Грязными номерами я экономил бабло на новую машину)

Плюнуть на год.
И взять Лексус ЛС, мерседес S500-600, БМВ740-50.
И пусть весь мир подождёт.

Ну и какие у тебя о нем отзывы? В плане надежности, ремонтов.
Сааб очень нравится внешне, но не очень внутри, хотя ко всему можно привыкнуть

Добавлено через 4 минуты 53 секунды
Есть модификация с мотором 3,5, а у нее 7,2 сек до сотни. Только что посмотрел на автору

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Я знаю, что оно должно быть. Но мосгордума, насколько я знаю, от этого отказалась. Где-то читал, точно не помню. Да и снижать никто ничего не должен, просто есть возможность как понизить, так и повысить в 10 раз.

ездил?

Я серьезно... Хочется авто, который я не буду особо дрючить и не хотелось бы, чтобы эта железяка приносила головную боль.

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
Шучу я) сам такую хотел, даже очень) Если бы не взял своего овоща (1.8), взял бы или турбу (Л2-2) или трехлитровку (Л2-1).
Но все таки разгон у нее больше 8ми сек.)

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
а если ввести еще один параметр? Дизельный двигатель.
Кто-нибудь знает какие-нибудь варианты? У меня на уме только бмв 530д

велик дизельный 3.0...

Взять 140й за 400, вложить в него 500 и беспроблемно юзать пару лет. Есть вариант 300D

Дизельный S400 за 900 даже в год уложишься в 220 кузове, но пневматика и электрика будет надёжна как Лагуна.

Главное обслуживать у знающего мастера и ОБЯЗАТЕЛЬНО вовремя. Запчасти дорогие (но не дороже именитой тройки немцев). Машина надежная с 2003 года. Внешне нравится только до 2005, рестайлинг провели чисто на амерский рынок (куча хрома). Самые лучшие впечатления от этой машины не на старте с места, а на старте от 60 км/ч и до упора в органечитель. Да и большой плюс это хороший комфорт но только на хорошей дороге. У мазды шумки "нет"( правда на МПС не ездил, но думаю также).

По поводу тианы я же писал что меня не впечатлил. Ощущение главное, а они (ощущения) мне сказали что не шустрая эта машина, а учень комфортный лайнер на котором быстро ехать не хочется.

10,5 до сотни... взял с автору

на атору висит велик 2006год, 3.5 бензин, 800тыщ

Если покупать такую тачку, надо быть готовым отстегивать по поллимона в год на обслугу, мне кажется это слишком много денег ради железки, которая тебя возит.

Добавлено через 2 минуты 50 секунд
Ладно, пытался намекнуть, что велик мне ненравится) Хотелось бы еще иметь хотя бы призрачную надежду продать авто. Если брать "памятник", то я бы выбрал С6

жигули и двигатель от "Тополя"... дешево, сердито, не боится поражающих факторов ядерного взрыва и надежно, как автомат Калашникова

Ford Mondeo 2.0,203 л.с.,2.0 л.,,6АКПП. Правда модель новая. По отзывам - супер. Там турбина кажется стоит. Есть еще 240 лошадей форд такой

А какой у тебя был среднегодовой пробег на саабе, и сколько денег приходилось отдавать на ремонт? Сколько лет было автомобилю?

По поводу тианы: человек владеющий ситром С5 с хорошей шумкой(она вроде завист от комплектации, там вроде стекла другие) сказал, что в тиане не очень то и тихо, что сказывается на комфорте

Это первое о чем я подумал) Но она, к сожалению по бюджету непройдет, по крайней мере сейчас. А так очень бы хотелось поюзать новый мондео, внутри он довольно приятный

Чума http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8714657-08e0.html
Крутящий момент 370 hm !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:shok:

Это почти причина моей хотелки: у знакомого инфини Г35, тех же лет, жутко шустрый авто(вроде 6.2 до сотни), но вот налоги:rtfm::censored:

Если и вправду когда нибудь акцизы на бензин отменят налог, я бы взял
Просто получится так, что за каждый пройденный мно километр, мне придется платить 2 рубля за наши "прекрасные дороги"

У меня 2003 год был на автомате (250/350 силы/метры) . Пробег за первый год 17000 на второй 24000. По деньгам не считал но около 20000 в год думаю уходили ( от обычного сааба отличается по деньгам только подвеской тормозами и турбиной). Пробег когда брал был 140000. За машиной главное следить и она тебе добром ответит. Кстати турбину не я не до меня не меняли. Но у них есть проблема с автоматами после 250000 в среднем ремонт не дешевый 60-80 рублей. Автоматы на них японские.