M9R чихает при "заводке"
 

Иногда, без разницы, утром, или "на горячую" дрыг чихает секунды две-три. Потом заводится и далее работает без проблем.

И как правильно заводить? Карту вставил - дождался, когда погасло лишнее на панели и потом кнопку? Или не нужно ждать?

С чем может быть связано?

Ждать нужно.
На горячую у меня не было никаких проблем. Только на холодную первые 2-3 секунды работал неустойчиво.

это у вас еще не холодно было)

на Л3 М9R стоят свечи быстрого прогрева, ждать не нужно, если надо комп сам сделает задержку (у меня было не более 2-3 сек)
чихает - думаю топливо...

Всё сломал. Выставляй на продажу

Заправлялся на шелле - чихает. На Лукойле - чихает. На нашей заправке - чихает...

Так к врачу её. Грипп же ходит по москве.

т.е заводится не сразу, а как бы вдогонку?

ну как бензинки ушатанные. Крутит, чихает(будто свечи искру не дают). Потом заводится натужно и выравнивает обороты

Добавлено через 25 секунд
попробую записать звуки, все понятно будет)

если на горячую и на холодную одинаково - ищи компрессию...
единственное, меня смущает слово "иногда" и относительная свежесть машины...
может посмотреть клипом - есть ли какие либо неисправности запомненные...
ps
тут еще мысля пришла - завоздушивается ТНВД...

Только что на ТО был. Смотрели, изучали. Сказали, что ничего нету пока. Ездить до проявления "регулярности" и сменить заправку.

регулярности не хотелось бы:grin:

может свеча накала какая не работает. У меня с пыжиком так было, на горячую нормально, как только холодная, а еще и мороз заводилась только если 2 раза прогреть свечи, и то с чиханием.

Нерабочие свечи клип покажет.

Ждать ненужно. Вставляешь карту, нажимаешь сцепление + кнопку старта, как только лампочка свечей накала погаснет машинка сама даст команду на стартер.

я понял, почему она так заводится. Дилер, :censored:ука, педаль сцепления снял:suicide:

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Дык на горячую-то как раз и чихает чаще)))

солярка гаМно.

значит педаль сцепления - читать как педаль тормоза))

дык я тож так подумал... не везде же она гамно)

Добавлено через 20 секунд
тормоз тожама не надо нажимать) у меня СР нету

Если тока не с одного НПЗ:grin:

та же хренотень.прошлой зимой не было такого.

сегодня заводилась совсем отвратительно((( с минуту чихала и дергалась в конвульсиях. Потом завелась норм

-22, завелась с полпинка, никаких дерганий(уже второй день так)


похоже, трактор просто не мог поверить, что его с Краснодарского края на северный полюс выслали...

аналогично, даже не знаю с чем это связывать.

мб дерьмовый завоз топлива был?)

ну хз. у меня на том же топливе все.

-32, пуск нормальный. Неужели она никогда не замерзнет?

замерзнет, в районе -50...)))

ну я думаю, даже при -40 бусполезно будет даже пытаться)

Пока саляра не замёрзнет - будет заводиться!

заведется..)))

самая крутая соляра, что у нас видел - на лукойле, до -29.

Добавлено через 35 секунд
при -26 ехать некомильфо. Холана емае.

В салоне холодно? К меня в -20 на климе -18 градусов.

у меня - при -30 за бортом в салоне +23:rofl:

в пробках прохладно. Када на трассу выезжаю, норм)

оффтоп
 

тепло в дизеле... (ссылка)
в пробках или вебасто или климат на ручное управление (режим hi (он включает подогрев ОЖ свечками), обороты вентилятора 2-3 лепестка, обдув по выбору)

сегодня в ПА показал мастеру, как заводится авто(машина ночевала перед ПА). Он был в шоке, сказал, что надо смотреть)))

Ярик, чем закончилось все? Может мну тоже надо ехать...

сожги топливо до критической отметки и залейся полным баком лукойла

дык лукойлом и заправлялся. Сейчас пол бака осталось, попробую за выхи сжечь.:suicide: всеж в топливе дело?

хз) Босс сказал так сделать, я сделал) Уже и не помню, когда последний раз чихала)))

кстати, когда стрелка уже "лежит" ниже красной зоны, в баке еще 8-10 литров

У меня тоже чихала после Роснефти, залил полный бак Лукойла 23.02.2011, теперь заводится хорошо и выхлоп приятней пахнет.