Оцените Лагуну -2 , пожалуйста!
 

Народ, загорелся взять лагуну Л2ф1 2003 г. 1.9. Dci? механика. Сегодня (пятница), встретился с продавцом, осматривал только визуально. Пригнана в декабре 2010 из Франции, пробег 231 тыс. км. Он начал её готовить к продаже, снял бампера для полировки, так что все ланжероны были видны. Я не увидел никаких следов сварки и таму подобное. Со стороны водителя треснуто переднее крыло. Сказал что поменял все расходники. Сторговались до 6300$, при этом он не придаёт ей продажный вид (не делает крыло, не палирует, без химчистки (потолок на заднем пассажирском сидении немножко грязный)). В понедельник окончательный осмотр.Дизель выбираю впервый раз. На что требуется обратить ещё внимание?

PS: крышка на движке была снята, оборудование стоит bosch.

вам не жалко своих денег за такие авто?

А поподробнее?

а куда уж подробнее

лучше сгонять на клип(компьютерная диагностика), и потреси подвесь на стенде-это самое основное что надо сделать........


а Ярик как вседа: посоветывал "хорошее"))))))))))

ОК. Спасибо, буду присматриваться

Я так то не шарю но у вас за это бабло есть и выбр!!эт не у нас!!((

у нас за это бабло только таз можно купить

Я бы не брал

Дорого за такой апарат. Да и замену расходников на самом деле делали или нет не известно.

Как то все противоречиво , ты сам бампер видел? Рассматривать это предложение лучше после подробного осмотра и диагностики .

Посмотри идет-ли жидкость на заднее стекло, возможно, что потолок грязный из-за того, что когда то жидкость пошла прямо в салон, на потолок. Проверь! А так брать можно, но только через опытные руки и желательно лагуновода.

Семилетку за 6300 баксов? Ты сам бы купил?

Я за 10 купил.Правда у знакомого и с пробегом 70...
Но тут пробег просто убийственный.Еще дизель.

Покупка б/у тачки всегда кот в мешке. Гони на клип, стенд, к хорошим спецам - пусть смотрят. Не жалей денег на диагностику. У нас ведь как - не наи:censored:шь не проживешь...:dntknw:

за 5700 забирай, это ее крансная цена, такой пробег еще и коцаная, пусть скидывает цену

Тоже не понял? 185 тыр - дорого?

Народ, а что насчет этой системы: насос - форсунка (по моему так). Я имею ввиду её надёжность...

Чевото я правда фигню сморозил. Но всё равно странно, снять бампер для полировки, при этом не менять лопнувшее крыло.

..."уж сколько раз твердили миру"...:suicide:
Насос-форсунки на легковых дизелях применяет только VW (+AUDI,SKODA,SEAT)!!!
На автомобилях RENAULT устанавливается впрыск COMMON RAIL,который в принципе отличается от насос-форсунки.В данном моторе (1.9 DCI),применен впрыск пр-ва BOSCH.Надежность высокая,ремонтпригодность тоже.

на крыле трещина 1.5 см. На его месте я бы тоже не менял крыло, а запаял и покрасил. Я же сказал, что он только начал её готовить к продаже. Просто нашлись общие знакомые, которые сообщили мне об этой машине.

Добавлено через 35 минут 15 секунд
спасибо за ответ. А то "советчиков" много, а по сути ни одного.

Кто же это меняет расходники перед продажей,по поему врет,и зачем снимать бампер,чтобы его отполировать?
Хорошо проверить нужно.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
И что он имел в виду под расходниками?

Расходники это уже я так назвал, имея ввиду масло и фильтра. По поводу бамперов у меня тож сомнения, но всё покажет "вскрытие". Мне кажется что там не только полировка но также устранение дефектов, таких как сколы царапины и тому подобное. При первом осмотре видимых признаков удара не было, но тут опять же всё покажет вскрытие. Объясните по поводу сцепления. Я слышал что оно стоит нормальных денег (около 1000 $). Как определить если с ним что-то не так?

PS: Смотрел цену на такую лагуну: колеблица от 6900 до 7300 американских тугриков. На рынке в малиновке (РБ) для меня посмотрели-за 6800 можно брать. Позвонил хозяину лагуны, которую хочу взять, он тоже посмотрел на рынке и уже начинает ломаться по поводу цены - говорит что 6300 это подарок для меня. Вот думаю может не ждать понедельника и забрать за 6300 пока он не поднял цену?

Могу посоветовать только подбросить монету. С таким пробегом все зависит от прошлого хозяина.

7 лет и пробег 231 тыс. км. Столько не живут. Во Франции она стоит по цене металлолома минус стоимость утилизации.
А если честно, "ездят" же на 15-20 летних "машинах" особенно в Беларуссии.

На мой взгляд пробег должен быть реальный. Здесь он по моему реальный. А такие пробеги, как 70 тысч км или 120 тыс км на машине 2002 года - вот здесь надо уже подумать (если конечно не берёшь машину у знакомых и в пробеге уверен). Опять же смотря как машина эксплуатировалась и как ухаживалась. У меня сейчас хонда цивик 2000 г.в. бензин 1.6 акпп. Брал 4 года назад с 120 тыщами миль пробега = 180-185 т.км. (машина из канады). За 4 года наездил около 65 т км (Ездил на ней в Россию, Казахстан и Украину). За машиной следил, поменял только сайлентблоки, рулевой наконечник и шаровую, ну масла фильтра колодки не беру в расчет. Но ЗАГОРЕЛСЯ ЛАГУНОЙ 2. Меня мучают сомнения: одни говорят гов**, другие ахуит**но.ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ? Может поступить также как и с хондой: плюнуть на всех и купить то что понравилось. Лагуноводы, ПОМОГИТЕ!!!!

А здесь никто и не подскажет на 100%.Ведь видел её только ты,деньги твои и только тебе решать.Не скупись на диагностику.А то,что он цену хочет поднять,это кмк блеф.Что бы ты занервничал,достал трясущимися руками 6300 и отдал ему.

6300 это конечная цена, торговались с 7000

Передняя подвеска слабовата в Л2. Пробег относительно небольшой, я бы посоветовал грамотного диагноста. 6300$ - нормальная цена, но и гнаться за ней не стоит.

Добавлено через 6 минут 7 секунд
Если у людей нет возможности покупать новые машины - ничего в этом зазорного не вижу.
В России я думаю автохлама не меньше. В европпе еще на 2 гольфах ездят - и ничего вроде.

Диагностику делал?

ещё нет, только визуальный осмотр. Диагностику буду делать обязательно

Вот не любят у нас всё-таки по честному)))

Это в каком смысле?

Это в том смысле, что 231 тыс. - действительно похоже на правду. И я не понимаю комментариев, что мол, это "немереный пробег", "столько не живут" и т.д. Сделать из этого пробега любой - 5 минут.... У нас любят, когда 2001 год, а пробег 70 тыс)))

Ну да, нашим лучше сладкая лесть чем горькая правда

У меня 2002 года, пробег 200ккм, все в порядке:good:

Я свою купил за 6300 в конце апреля, в начале мая 2010г начал ездить. Никакой диагностики не делал, прокатился и понравилась, сразу же задаток оставил. Наездил больше 50 тысяч, ничего не делал, кроме расходников ничего не менял. Бывшему хозяину коньяк купил.:drinks:

Всё, народ. Вроде всё в поряде. Спец, хороший мой знакомый, сказал брать. Оставил задаток, во вторник оформляю.

Пробег действительно похож на правду.А бампера снимал он для полировки или нет ,проверить не сложно-обрати внимание на передний бампер даже после полировки на нем останутся сколы от камней как и на капоте впрочем тоже,чтобы их убрать это трудоемкий процесс.Подловиш продавца на лжи ,неплохо бы проверить наличие подушки безопасности в руле,ну и конечно на диагностику, может что-то и поможет еще скинуть цену или убережет от конструктора лего.

Да какая полировка вообще - 6300 долларов, это 190 тыр. Чего тут думать-то. Если внешне нормальная и все работает...