АМБРЕ В САЛОНЕ
 

Последнее время стал замечать, что все запахи Камазов и др. ТС проникают в салон:suicide: как будто едешь с опущеными стеклами или выхлопные автомобилей связаны с моим салоном невидимым трубопроводом... Есть какие пути решения (разумные:grin:)? Кто ставил фильр салона 2-го поколения, есть разница? Если датчик качаства воздуха срабатывает, стекла потеют так же как и при циркуляции?

наконец-то! Я думала, что у меня одной так ..... я это заметила, как только морозы начались, и спасения не вижу....
на первых Лагунах даже намека такого не было.... а здесь, я иногда просто задыхаюсь.


Очень жду предложений по решению....

у меня такая фигня была, когда неоригинальный фильтр поставили. Поменял на оригинальный угольный - стало опять хорошо

После ТО только 1 тыс. км. накатал за 2 недели...

Ты намекаешь, что мне в ПА на ТО неоригинальный фильтр поставили? :good:

ТОЖ ПА:grin:

А чем тут отличается от тут?

а началось после ТО?


возможно, неправильно установили, либо вверх ногами

Я про датчики не читаю (пока все работает) :acute:

А здесь у нас по названию : Тема про филтр салона....в общем, конечно, надо бы объединить эти темы :welcome:

было и до и после ТО, ставили вроде ниссановский фильтр. скажу больше - пахнет не только камазами, а даже дымом от сигарет из проезжающих мимо машин (в пробке). стекла закрыты наглухо. а то, что к зиме - оно понятно - вся хрень внизу оседает и очень медленно поднимается вверх, отсюда и зловоние сильнее.

Если дело в датчике, то ничем, можно тему снести и поехать к ОФ. менять по гарантии...

Симптомы то одинаковые. Причина пока не понятна. Воняет судя по всему у многих. Недавно экспериментировал с принудительным переключением на внутренний забор. И запах выветривается но не быстро.

Добавлено через 43 секунды
:rofl::rofl::rofl:
Ещё объяснить нужно сначала.

Если честно, не акцентировал внимание, а досаждать стал после ТО, вчера на Каширке и МКАДЕ, с начало был запах, а потом уж в округе искал ЧАДИЛКУ...

Я тоже не могу сказать, но заметила явно это после ТО, но не могли же всем его неправильно установить...."вверх тармашками" ?

Ещё объяснить нужно сначала.
 

Во во, эту проблему им точно не объяснить:grin::grin::grin:


вообщем те же симптомы, последнее ТО 30 декабря тоже ПА

Заказал 272778773R, будем эксперементировать...

Похоже, что дело в датчике. Вот тут в теме про датчик токсичности написал подробнее

Лично я пока не знаком с этой проблемой на Лагуне. Ни чем не пахнет... ттт

Везет Вам, раньше мимо чадящих машин проезжал и обращал внимание пассажиров на то, что в салон не проникают запахи, а сегодня в Люберцах на Рязанском шоссе машину обгонял с права, чтобы только этот сизый дым, которым она чадила на левую полосу, не попал в салон.

Последние пару дней климат вручную выставляю, или везло на чадилки:dntknw:, или действительно стали выхлопы меньше в салон проникать:dntknw:

Тож на светофоре поймал дым от сигареты:suicide:, мужик курил когда подъезжали к светофору, на светофоре поравнялись,стекло у него было уже закрыто.
Все таки - везло:sad:
Exist, все фильтр не везет

Снова воняет

как только температура понижается, запах усиливается, это точно :suicide:

у меня тьфу-тьфу не воняет

Всё таки Тёмка прав, надо снести тут половина тем к такой то бабушки, и всем от этого тока польза будет, т к у меня, пока я на эту тему не наткнулся, ни капли не воняло! А вот теперь все камазы у меня в салоне! А вот не наткнулся бы я на эту тему- и дальше бы глядишь и не воняло.

Я это давно заметил. У меня такая теория: при поливании стекла незамерзайкой её (значительная) часть попадает в фильтр салона (угольный) и там сорбируется (как положено всем запахам). в результате: пара литров незамерзайки полностью насыщают активированный уголь фильтра и он перестаёт что-либо поглощать. Более того, потихоньку отдаёт то, что поглотил, обратно. В результате получается ещё хуже, чем без угля. По-моему должно быть во-первых, организовано движение незамерзайки по стеклу так, чтобы она не стекала под капот, где находится воздухозаборник салона, а во-вторых, при включении омывателя автоматически рециркуляция воздуха в салоне с задержкой обратного включения на сколько-то секунд, пока пары не улетят со стекла. Летом мы незамерзайкой не пользуемся, поэтому вонь проявляется зимой, когда льём почём зря.

Один злой человек(не скажу кто) высказал теорию что фильтр замят при установке. Но так лениво лезть проверять его.

Заслонка то все равно должна закрываться по сигналу от датчика токсичности, есть фильтр или нет... а она не закрывается, отсюда и запахи

может как говорили ранее : не всё вонючее - токсичное. Мы же так и не узнали предел при котором она должна закрываться

А может быть, настроено, чтоб при отрицательных t не закрывалась, или в умеренной зоне?

у это да, предел пока неизвестный.
Но последнее время обрящаю внимание - рядом со всякими камазами и чадащими помойками - не закрывается она, вонь в салоне стоит жуткая. Думаю явно там токсичные запахи. И на сигарету не закрывается... на что же тогда должна реагировать

Добавлено через 50 секунд
вот это может быть... надо поэксперементировать настройками климата и где нибудь на теплой подземной стоянке:))

:good::good::good:
на тебя - вся надежда...
С нас (меня):drinks::drinks::drinks:

Ага с нас(него):acute:
:drinks::drinks:

Судя по этой ссылке:
http://www.figarosensor.com/products/2600pdf.pdf
http://www.chipdip.ru/product/tgs2600.aspx

загрязнений должно быть меньше нескольких миллионных долей, чтобы воздух считался чистым.

Решено, берем с mag'ом приблуду, едем на подземную парковку крупного супермаркета, там же берем ящичек светлого или темного, и начинаем экспериментировать :rofl::drinks:

:rofl:Надо и мне принюхаться будет

оффтоп
 

будете проверять как реагирует датчик на кол-во выдыхаемого этанола? :grin:

просто когда я в первом нашем эксперименте затягивался сигаретой а потом выдувал все это в воздухозаборник, прохожие крутили пальцем у виска. А так под пивом мне будет не так обидно :grin:

Сегодня по пути на работу попался мне камазик...после него аж дороги не было видно.Ну думаю поеду ка я за ним. Поехал. В салоне реально дышать стало нечем, а потом ещё и дымка появилась. Меня хватило на 3-4 мин,думаю за это время датчики должны были сообразить что к чему. Спустя это время я вручную нажал рецеркуляцию воздуха. Мгновенно всё лобовое запотело. Пришлось вернуть всё в режим авто и остановить машину. Т е я так понял автоматически этот режим у меня не включился или потому, что не работает или потому, что машинка как то поняла,что это приведёт к запотеванию стёкол. Вот как то так, может кого на что натолкнёт....

наверно все же так и есть КМК)