(Москва)куплю лагуну
 

Всем привет, решил приобрести для себя лагуну вторую если удача засветит то во второй фазе. Автомат и 2-х литровую. Бюджет до 400к (торгуюсь конечно). В состоянии "сел и поехал" Мож кто продает сию ласточку? Уж больно понравилась она мне:yahoo:

Ярик продаёт своё чудо 2.0 турбо, автомат, за 400т.р.

смущает порог и крыло неизвестно какой силы был удар....

Съездишь схождение проверить.

Удара не было, просто колесо отвалилось с полуосью:rofl::rofl:

ну полуось то уже новая)))

Разбив крыло и порог:grin:

ну начался флуд))))

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
да эт не вопрос конечно.. в ту же реноультра например.

А как же без него?
В шутках и спорах рождается истина.
Можно для старта посмотреть Ярика машину, ценник он поставил 400 с косяками, + мегачип и пара переделок. И от этого стартовать дальше. Сравнивая цены и состояния.

Не помню кто сказал: Лагуну продать сложно, а купить ещё сложнее.

ну на счет флуда эт мне знакомо так сказать с точки зрения моей профессии:suicide:

а ху из мегачип и пара переделок?:shok:

посмотреть можно в пятницу например. Только с учетом торга

В чью стороны качели будут?:grin:

ну ессно мне выгоднее сторговаться:grin:

Добавлено через 5 минут 55 секунд

кстати о турбо... мне как бы самолет не нужен))) или они все турбированные? О_о

У него подник Барыга был:acute:

у меня тесть хорошо торгуется))))


а если серьезно то не хочу турбированую, мне семью возить

Вторая лагуна 2.0 на автомате овощ, а 2.0т ей в самый раз...

Не все но на атмосферниках 4х ступ автомат. а на турбе - 5ти.

ярика тема тут фотка есть в фотоохоте из последних и не с корявой стороны.

я никуда не спешу:dntknw:

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
ну, мне же не для гонок, а для повседневной езды)
а "пожечь" я могу и на эво братана:derisive:

поддержу)2 года отъездил и ущербным на дороге себя ниразу не чувствовал)

так для повседневной езды и надо турбу брать, если конечно с автоматом машину хотите, а про позажигать это совсем не про Лагуну, просто "поников" много не бывает, да и автомат на атмосфернике стоит древний...

Добавлено через 4 минуты 17 секунд
незнаю, мне кажеться 2.0 для автомата маловато, машинка тяжелая, да и АКПП не самая расторопная, хотя может дело привычки...

ну если автомат не тупее лансера 1.6 то самое оно. Я катался на лагуне правда 3-х литровой, но тут сравнивать глупо по моему.

дело привычки если 1.4 на автомате)а 2ушки хвататет причем если не особо на гашетку давить, у меня всегда переключается 2800-3000 и нормально едет, конечно в шашки не сыграть...а в остальном вполне)

а у меня на 2300-2500 переключается:blum2::drinks:

Кто о чём:rofl:


А почему лагуну? Ведь Рено, оно, как известо, - :censored:

давай подробности...

2.0 турбы мало. Хотя тут и стоит уже 5ст. АКПП!

А без турбы на тупом 4ст. автомате будешь ездить грустно и печально, причем расход бензина из за унылой коробки будет таким же или даже выше.

Зато дешевле и надёжнее:yahoo:

удар был о бордюр))) подвеска в итоге вся новая. Крыло лопнуло снизу, порог буквально на полсантиметра замят(закроется подкрылком и брызговиком)

Добавлено через 2 минуты 7 секунд
турба на лагуне ниразу не гоночная, зато приятно цепляет на низах)

[QUOTE=god1941;507504]удар был о бордюр))) подвеска в итоге вся новая. Крыло лопнуло снизу, порог буквально на полсантиметра замят(закроется подкрылком и брызговиком)

крылья тоже пластиковые как на меганах?:shok:

обязательно:)

зато не гниют))), да и сколов краски не будет)))

это да)

блин уже неделю рою интернет и никак не могу подобрать вариант.

200 крублей найди и забери Л3 в соседней теме...

не не потяну и так траты были большие, а по сути то предложение очень заманчиво

Ерунда. Расходники стоят столько же(за исключением свечей), а мотору ничего не будет в ближайшую сотню ткм так точно.

А едет она с низов гораздо приятней.

И стоимость ТО одинаковая? И бензин рекомендован не ниже 95го.

да нормальная стоимость ТО, а едет хорошо, по трассе чуствуешь себя спокойно при обгоне.
у меня 2,0Т на палке 6МКПП мне нравиться, :good:

На палке он у нас не найдёт, такое только из РБ и возможно пригнать.

Не знаю сколько стоят ТО. К официалам не езжу за этим. Масло с масляным фильтром поменять 300-600 рублей. Салонный воздушный и свечи можно поменять самому, минут за 30.

Турбина отдельного обслуживания не требует, если не сдохнет :) По ТО60/120 может и есть небольшая разница, но я в этом что-то сильно сомневаюсь.

Ходовая у них одинаковая. Не вижу причин заморачиваться на стоимости ТО.

Или из Уфы)

И там не найдет)))