ДУ РУЛЯ + ALPINE
 

История такова:
Поменял я свой Tuner List на ALPINE iDA-X311 и сразу же возник вопрос, как подружить этот аппарат с подрулевым джойстиком. Родной адаптер стоит около 150$. Поискав нэте, я нашёл здесь http://wheelremote.narod.ru/index.html много ценной информации и принялся за работу.
Первым делом переделал джойстик. С задней крутиловки убрал контактный бегунок, на заднюю крышку поставил 2 кнопки. 2 общих контакта кнопок присоединил к выходу А2 джойстика, второй контакт верхней кнопки соединил на В3, нижняя кнопка- на А3. Для лучшей проводимости резиновых контактов наклеил силиконовым клеем на них фольгу. Получилось так(см. фото)
Для отладки программы и схемы всё собирал вокруг сокетки.
Вобщем получилось всё замечательно и работает лучше, чем и ожидал.
Схему и прошивку выкладываю в приложении.
P.S. Цена адаптера получилась для меня 5$.

Еще бы совет для таких как я: как джойстик снять? :dntknw:

Кожух рулевой колонки сними. Два болта снизу под торкс, 15-ть, кажется, только ключ длинный должен быть, и один боли крепления джойстика увидешь снизу.

Спасибо! А то что-то кнопки джойстика нажиимаются раза с 5-го :dntknw:

рекомендую не ломать джойстики и не тратить силы а использовать готовые адаптеры, которые включаются в разъемы и просто снимаются, когда нужно, например продать машину.
Вариантов масса.

Причем тут это? Я про кнопки, которые плохо работают говорю...

Разобрать джойстик и почистить. В копилку залезь, там отчет Смаленского вроде был

Этот джойстик стоит 10$ на разборках. Я думаю при продаже машины не проблема купить стандартный джойстик и поставить. А переделанный продать или оставить для следующей лагуны)

Спасибо! В выходные почищу

Почистил блин... Чистил все контакты ластиком потому как все потемнели. Поставил - работает все :good: А через час все вернулось и стало как раньше :suicide:

Для нормальной работы кнопок необходимо на резинки наклеить кусочки фольги (желатально брать фольгу на бумажной основе). Или приклеить резинки из набора для ремонта пультов ДУ.

stawajak,
Две кнопки добавляем вместо крутилки?
Функции остальных сохранены?
Обалденный материал, респектище!!!

Да, кнопки вместо крутилки. Но кнопки можно и не делать, а от крутилки отрезать контакт А2 и оставить крутилку в постоянном положении А2-А1. Тогда движение крутилкой вверх-обратно и внез-обратно будет соответствовать нажатию верхней или нижней задней кнопки. Я делал и крутиловку туда-сюда и кнопки. Кнопки удобнее.
Функции кнопок: - в режиме " РАДИО" : Vol+,Vol- громкость, 2 задние кнопки - поиск станций вверх-вниз по диапазону, 2 верхние кнопки - переход вперёд-назад по запомненным станциям, нижняя кнопка - SOURCE (переход радио-USB Player)/
- режим USB Player: 2 задние кнопки-переход по трекам вверх-внез, удержание одной из задних кнопок - быстрая перемотка внутри трека, верхние кнопки - переход по спискам воспроизведения.
Р.S. Эту схему можно использовать для управления любым мафоном с ИК-портом, а пошивками я сейчас занимаюсь.

Спасибо!
Буду воплощать в жизнь...

В дополнение к первому сообщению выкладываю схемы адаптеров для состыковки подрулевого джойстика с мафонами Pioneer и JVC.
Может кому пригодится.

Дружище!

а не будет ли слишком большой наглостью попросить схему "набора резисторов" для управления магнитолой Pioneer через AUX-in ?

Да не вопрос. Лучше всего схему смотреть здесь http://cxem.net/avto/electronics/4-91.php. Mini-jack включается в гнездо REMOTE-In. Если есть вопросы, то отвечу.

P.S. Там-же и схема адаптера для реношного джойстика.

Спасибо дружище!

У меня и пульт именно такой как там нарисован (Меган 1)!!!

Добавлено через 19 минут 10 секунд
Все же есть вопросы.

В электронике я не силен, потому прошу извинить за возможную тупизну :)

В этой схеме меня интересует работа пульта ТОЛЬКО по резистивному каналу. ИК-не нужен, сверлить дыры и прочее, не считаю правильным.

Какие там элементы можно выбросить что бы осталось только резистивное управление? http://cxem.net/avto/electronics/4-91-8.png

микроконтроллер тот же?
перемычку J3 - тупо запаять?
откуда лучше взять питание контроллера?


либо вообще, тупо сделать на резисторах, без контроллера?

Используя контроллер, можно получить от джойстика максимум функций управления. Это сложно и потребует некоторого умения.
Но практика показывает, что достаточно некоторых основных функций, которые можно реализовать, присоединивши к джойстику несколько резисторов. При этом некоторые кнопки работать не будут. Зато это очень просто. До завтра я постараюсь описать, как это сделать.
Вопрос: есть ли на джойстике Мегана кнопка "mute"?

мож кто с адаптацией пульта к LG LAC 2500 поможет. Мафон не из новых.

По идее мне бы хватило управления громкостью, выключения звука (mute - там есть, так же как и на пульте из статьи, от Симбола), переключения треков, пауза.

в схеме с контроллером отпугивает некоторая громоздкость, необходимость подводки питания (очень я не люблю вмешательства в электрику машины), хотя конечно решение изящное.

Рекомендую собрать простую схемку (см. приложение). При подключении колёсико джойстика должно быть в положении, когда меду контактами L - R jack-a разрыв.
Работа кнопок: VOL+\- __ громкость +\- ; колёсико вверх-обратно или вниз-обратно (как-бы нажал и отпустил кнопку)-SEEK+\- (переключение треков или радиостанций) ; SOURCE+__вкл\выкл звука ; MUTE__вкл\выкл мафона. Другие кнопки не работают.
P.S. Если кто соберёт эту штуку, прошу написать, как работает с мафоном, т.к. нет возможности самому испытать.

Схема плохо видна выкладываю в zip-e.

На Пионере совпадает только Vol -. На остальное - другие сопротивления. А одна шина почему в воздухе? Есть же отдельная тема про пионеровский пульт - там есть все сопротивления.

Source 0.57k - 2.35k
Att 2.40k - 4.90k
Disp 4.90k - 6.75k
Trk+ 6.75k - 9.50k
Trk- 9.50k - 13.7k
Vol+ 13.7k - 19.4k
Vol- 19.4k - 30.0k
Esc 37.1k - 86.5k

Выложенная мною схема может и не ахти какая, но Мегановский джойстик будет управлять 6-ю функциями Pioneera. Номиналы резисторов при нажатии кнопок входят в указанные выше пределы. Джойстик переделывать ненада. Шина в воздухе потому, что зелёный и коричневый провода будут постоянно замкнуты.

Где это видно на схеме? По картинке зеленый в воздухе. Тогда поясняй схему. Когда так рисуют, то пересечение линий - это кнопки (как на клавиатуре матрица). Исходя из этого, у меня никак не получаются указанные номиналы. Может надо просто убрать с картинки левую часть, чтобы не вводить в заблуждение?

В джойстиках Рено кнопки работают на замыкание, а колёсико постоянно замыкает коричневый провод на один из трёх-жёлтый,зелёный или голубой. И чтобы внутри джойстика ничего не резать, можно колесико поставить в положение замыкания коричневый-зелёный и зелёный провод не задействовать. Тогда при замыкании кнопок VOL+ , VOL- на выходе будет 18к и 21,9к ; кнопки SOURCE+ , MUTE - 3,9к и 0к ; колёсико надо поворачивать вверх или вниз и тут-же возвращать обратно, имитируя короткое нажатие кнопки, на выходе-7,5к и 11,4к.
Конечно, работа джойстика сделана не лучшим образом, но приделать 3 резистора сможет почти каждый.

Судя по схеме этого мафона, им можно управлять через ИК-порт. Нужно делать адаптер на контролере. Есть желание сделать-постараюсь помочь со схемой.

не получилось.

спаял провода, резисторы (правда на 3.9 кОм не нашел, поставил на 3.6) - работает так: При нажатии любой кнопки пульта - перескакивает на следующую композицию. при этом например, кнопки громкости на самой магнитоле - перестают работать.

Вопрос: при замыкании кнопок и кручении колёсика замерялось ли тестером сопротивление на выходе миниджека и соответствует ли оно расчётным значениям, как описано выше? Возможно в самом джойстике плохие контакты, их сопритивление должно быть не более 100 ом.

спасибо! я проверю.

Раньше было 100 Ом, да. потом не проверял, пульт валялся черт знает где, может и налипла всякая гадость.

проверил

реально, попадают в диапазон только:

Att 3.5 kohm
seek + 7.4 kohm
seek - 10.8 kohm

при нажатии Mute - показвает 100 ом
при нажатии кнопок громкости - значения гораздо ниже диапазона:

vol + 18 kohm
vol - 19 kohm

Уточняю: VOL+ 18k входит в диапазон 13,7к-19,4к и VOL- должно быть 18к+3,9к=21,9к и войти в диапазон 19,4к-30,0к.
Нажатие MUTE должно быть не более 300 ом и выполняет функцию вкл.\выкл. мафона.

вобщем, надо мне контакты наверное проверять, фольгой проклеивать. сопротивления очень неохотно измеряются, при нажатии кнопок.

но все равно спасибо!

тупой вопрос - проводку от подрулевого нужно резать или можно подключиться в желтый разъем резистивным управлением?
А как проверить сопртивление кнопок подрулевого - только резать проводку или снимать сам пульт?

Ну я ничего не резал. Купил просто коробочку в Англии на ebay и счастлив как удав. Но экранчик встроенный в Лагуне просто показывает время и давление в шинах.

По второму - сними пульт и прозвони.

Проводку не нужно резать. Все подключения можно делать возле дисплея: вытащить с платы красный разъём (вот такой)

http://photo.qip.ru/photo/238537603/.../205697989.jpg

и подключать любой переходник (провода с этого разъёма идут к джойстику).
Сопротивление замакания кнопок большое ( 0,1ком - 5кОм) и зависит от силы нажатия кнопки. Поэтому, если напрямую к джойстику подключать резисторы, обязательно резиновые кнопки проклеить фольгой (от шоколадки).

Спасибо, только у меня там экран навигатора
от него шлейф отстегивать?

ПС коробочку с английского ибэя я уже покупал, увы - не работает :(

Если стоит навигатор, то красный разъём стоит на блоке навигации (каторый находится над родной магнитолой).

Если несложно, можно ли выложить внятную схему проводки и пульта до разьёма на магнитолу, пожалуйста... :blush:и где находятся резисторы ? В самом пульте ? Проводка через дисплей транзитом ? Просто пока срисую сам, крыша сьедет... Курочить не глядя, не хочется. Хочу для начала поставить эксперимент на этом: