Лагуна I vs Омега В
 

Привет всем,
разрывает моск данная тема,
всегда были только японцы, в данных авто ничего не понимаю :)
Лагуна привлекает хэтчем, дизайном
Денег всего 150-160 рублей.

Примерные экземпляры:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8016465-dded.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7671072-4423.html

может кто здесь продает, предлагайте :)
Ну и посоветуйте в данном выборе.

А как в Красноярске с запчамтям и сервисами Рено и Опель? Почему Лагуна и Омега? Если нужен автомобиль класса Омеги, но Рено, то это Рено Сафран. Если нужна машина класса Лагуны, но Опель, то это Вектра.

Лагуны 1 не было, но была Омега В! :good: Обалденный танк! Главное не бери до 1997 года, ибо далее они пошли оцинкованые. Ездил год, только положительные ощущения. Жена чуствовала себя в этой машине - как за каменной стеной.

И определись с приводом (передний/задний)
У рено есть более свежие альтернативы.Кпримеру вот такой симпотичный меганчик http://www.avito.ru/items/sankt-pete..._2002_14709290
Омега Б реже подвергалась рестайлину,нежели рено,витоге ее заменили вообще на инсигнию.Но бородатый немец является обладателем не самой лучшей платформы. Лучше посмотри варианты попроще (сам до лагуны думал о крайслере 300м,пока не начал думать адекватно)


В твоем выборе больше склонился бы к опелю (airbag) Более мощный двигатель (но более дорогие запчасти и ГАЗ...Нафига его ставят...)

Не согласен. Вектра посередине между Меганом и Лагуной, ибо существенно больше первого и существенно меньше второй...

Пробеги скручены в 2 раза у обоих машин!
169 000 км:lol::lol::lol:

Кость, Омега больше и Лагуны и Мегана.
при чём, значитиельно! Думаю, Омега В больше Л3, лень копаться в нете, но скорее всего это так.

1-лагуны-ржавеют сильно.бери опеля-после 97.

Для меня обе марки неизведанны :) С запчастями не знаю как, оф представители на крайний случай есть. Ну и Экзист никто не отменял, вот с деталями б/у наверное проблема.

Машины выбирал просто по авто.ру, по цене и те что внешне по отзывам более менее проходят.

Хотелось бы мене проблемную и экономичную машинку, но без крайностей матиз/сафран :)

Омега Б
http://gyazo.com/145f8c5c8adb22bbeceb8f8a701179ad.png
Лагуна
http://gyazo.com/6f7600bd64e5d0fea0478d4a1cd34b56.png

Да вот в мой ценник, только большинство до 97 года :(
Как по расходу бензина в городе и что за двигатель?

Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Да вот мосК как раз смотрит, что по проще, Ниссан Примера 11, и подобное.
А вот сердце просит новых неизведанных ощущений :)
Какие предложения?
Раньше у нас все проще было, во Владивосток, безпробежного японца и на года 3 забыть о поломках, теперь свежего прихода нет (спс путину) :(

Если ты берешь машину данного сегмента и интересуешься расходом,то к тебе подходит мой пост в теме Сергея Василича про Китайский танк. Лучше бери ваз 15й.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Давай осуществлять контробанду мяса краба? Моя знакомая во владике говорит что Кг краба у вас 200 р всеголишь. Это правда?
И такой вопрос.Машина 1я?

Я интересуюсь всем :)
Не 15й нам не нужен.:suicide:

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
Машина не первая, были только японцы

Добавлено через 3 минуты 48 секунд
Про крабов не знаю :)
Раз знакомая говорит, наверно так, с ней и контробань :)

У дяди была Омега 2,5 литра, автомат, кожа, зеленый металлик, брал новую в 1997 году. Замечательный автомобиль, мощный, красивый, просторнейший, только хорошие воспоминания оставила эта Омега, возможно именно двухлитровый двигатель для тяжелой Омеги слабоват, не знаю, со 170 лошадками взлетала только так.
Что сказать по Лагуне- красивая машина, места всем достаточно, громадный багажник, клал на пол 4 колеса, влезли. Лежали рядом, r 14. Если за ней следили, то проблем не возникает, за относительно небольшие деньги получаете европейский, коасивый, просторный автомобиль, зачастую в очень хорошей комплектации, порой некоторые современные авто не могут таким похвастать. Стоит обратить внимание на двигатель F3r, 114 лошадок, надо сказать резвых, по своей знаю и желательно механическую коробку, автоматы порой доставляют некоторые проблемы.

стесняюсь спросить :) вот взять за 150 т.р Лагуну 1, что от нее ждать, понятно что не нова, гнеет, что еще?
Может точно, все таки посмотреть правде в глаза и взять, что то по проще?
Омега конечно сарай зачетный, но во первых седан, во вторых чувствую бензин любит :) А по последним тенденциям на дороге, 10 км за 1 час, не очень это радует.

а то я не знаю...

Ах да,извиняюсь за невнимательность.
Не хочу навязывать тебе свое мнение,но когда я ездил на ровере,я боялся что сломается,а когда форсировал сугробы на 99й,я знал что все по барабану и чинится легко. Но при выборе старого европейца следует учитывать что это по факту свинья-копилка на колесах,которую невозможно будет потом разбить и получить деньги назад.Но рас уж ты решил то опель практичнее.А меган симпотичнее.А лучше возьми http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1669767&nflgyndx=1

внутри Омега бошльше Л3, и тоже существенно... там места - можно батальон узкоглазых спецназовцев провезти :)

Смотря у кого брать. Если на форуме, то честно расскажут что сделали и что нужно сделать до идеала. Лагуна особо не гниет, на пороге краску помню содрал, за зиму нашу солёную даже не зацвело.

Hyundai Lantra, как то скучно, и по распостранености у нас как Лагуна 1 :)
Всего одна :)
http://www.24auto.ru/board/sell/?brand_model=7_509

Добавлено через 6 минут 51 секунду
попадаются в объявлениях экземпляры с белорусским учетом, это ничего страшного? Если конечно он с номеров снимет? У нас вроде с ними безтаможенный ввоз? Или есть подвох?

Когда я думал: если жизнь после 1-ой Лагуны, мне казалось я нашел вариант, но тебе он не понравился :-) У тебя сейчас вопрос такой: если жизнь до первой Лагуны- есть, но с Лагуной она интереснее! Японские машины скучные, кроме Лексусов:lol:
Один совет, если возьмешь Лагуну- это должна быть любовь. Я до сих пор наглядеться не могу. После пары пластических операций она стала дамой из высшего общества в ярком костюме, который не оставляет равнодушным никого.

Pavel_24,ну и ценничек у вас на европейцев.
выбор вообще нулевой.Теперь я тебя понимаю...Может и вариант из западной части машины + перегон?

так вот об этом и разговор :)
Тут только перегон из западной части, больше никак.

Добавлено через 3 минуты 59 секунд
Была одна тут любовь после покупки квартиры, денег пока нет, взял мицубиси, блин, то коробка полетела АКПП, то стартер, то еще по мелочи, я конечно любить ее любил, но продал, и больше не вспоминаю :)

Прежде чем создавать тему немного почитал про машинки, за год вкладываете по 50-70 т.р и при этом говорите что машина отличная :)
Отличная она тогда, когда вкладывать не надо :)
Вот и терзают меня смутные сомнения :)

У япошек тоже есть интересные машинки, и на мой взгляд многие по интересней европейских но они нам уже не светят, ех, только привыкли :(

:shok::shok::shok: Это кто столько вкладывает??За эти деньги можно всю её перетрясти и потом только бенз заливать.Лагуна вполне бюджетная машина,неприхотливая.

Ровер достигал 150 в год. и все равно машина отличная.И все равно спорт-комплект рулит,и все равно 6 сек до 100 рулит.Вот только в январе запорол я на ней гур,так и плюнул на ремонт и решил брать нормальную машину а не для удовольствия.И начал копить.А отец (ровер его,так и забил ее чинить). 50-70 реальные деньги на ту сумму,на которую ты расчитываешь (я начинающий лагуновод,но разговаривал перед покупкой с опытным).тебе может повести,и купишь нормальную машину хорошего водителя ,которая скушает не более чем 20 в год,а можешь купить и потертую у м**ака типо меня на 99й. (к реношке аккуратно отношусь )

И всё же, я бы посоветовал Омегу. Авто, значительно солиднее!

Мы не спросили о стиле езды. Если со светофора плавно и до 70-80 за городом 110 то да, а если хочется посоревноваться то рено выиграет.

[QUOTE=Done;496149... а если хочется посоревноваться то рено выиграет.[/QUOTE]

для соревнований иные машины покупают ))

За 160?
У них селика 190 нормальная стоит,молчу о хондах.если назрел выбор между 2мя машинами я имел ввиду.У рено платформа лучше.Ну и дизайн конечно более агрессивный.

АПД
Для сорвенований я имел ввиду раздразнить со старта,пройти участок кривой дороги быстрее.Бытовые случаи,не более.

А где ты видел пожелания для каких-то там стартов?

Чьорт.
Кто пьянее?
Вроди мой пост посередине логичен.

Короче, мне лень читать все посты. По комфортности отдаю предпочтение омеге (хотя на Л1 не ездил ), но, сравнивая с Л2 - подвеска не хуже. Она другая. Омега - баржа! Нравится баржа - брать опеля, если нет, то другие варианты ( хочу заметитть, что двиг 2.0 (136 сил) на омеге очень неплохой!

мне больше лагуна нравится, жопель - диван :lol:

даже л2 не дотянет до Омеги Б рестайл...разного класса авто...

Как в Красноярске со снегом зимой? Подозреваю, что все ОК - его до и выше не только колена. Японцы во владении скорее всего были переднеприводные - поэтому зимой на заднем приводе может ожидать неприятный сюрприз.

Вот эту лучше посмотри http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7520817-1921.html
Пробег похоже честный+сарай+редкий кузов, значит не угонят. И мотор нормальный+ручка.

У родственника такой Скорп 2, только седан - ничего особо хорошего сказать не могу. Опять же задний привод.
По поводу Л1 - гниют только ранние, 94-95 года (и то только по порогам и задним аркам, в других местах не найти ржи), более поздние не гниют, если не биты, не порочьте машину )
Из Омеги и Лагуны - Опель выше классом, как их напрямую сравнивать можно? Омега комфортнее, это факт.
Л1 тоже не лыком шита, машина хороша - и оснащение, и конструктивно неплоха, дарит ощущение Автомобиля, не тарантаса, но возраст у обеих... Мне вообще не понять, зачем брать старую-старую ино, если нужно много ездить?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8016465-dded.html - какая-то корявая машина, даже на фото видно. Передние пружины наверняка мертвые, да и сзади с подвеской непорядок. Щель между 5ой дверью и бамперов очень большая. Подушки почему-то нет, хотя комплектация небедная.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7671072-4423.html - тоже атас. "Хорошее состояние, на ходу". Сушите весла, называется.

Я не гонщик, машина нужна для перемещений от дома до работы, весь путь, пробка постоянная (чтоб не сильно бензин жрала), желательно хэтч (практичней).
Селика не интересна как машина и хонды тоже.
Ищу левый руль, на механке, желательно с компромиссом между расходом и комфортом.

Добавлено через 5 минут 52 секунды
Со снегом в се хорошо, т.е много :)
Гор не много, ездить можно.
В пользовании были разные авто переднеприводные (Тойота корона Премия -1998, Тойота Королла - 2001, Хонда ХРВ - 1999, Ниссан Ноут-2005), и задний привод, так сказать баржи по нашему ( Тойота Чайзер - 1999, Тойота Марк 2 - 1993) и полный привод (Мицубиси РВР -1993).
Это те которые были в пользовании, и на многих еще так поездил много, так что с ведущими колесами с любыми справимся :)

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Чем он привлек ваше внимание?
Как то его страшней брать чем Лагуну :)

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Ясно, это первые попавшие в мое обозрение :)
Я понимаю что искать и искать, но проблема в том что,я не могу приехать к примеру в столицу на месяц и сидеть, выбирать, тут оперативно надо.
Может у кого на примете что то есть, можно было бы оценить :)

Чем он привлек ваше внимание?
Как то его страшней брать чем Лагуну :)

Он интересный сарай. ИМХО.

Лагун 1 хоть в москве больше, а с этим эксклюзивом я точно попаду :)
У нас то он точно один будет :)