Моргает "пила"
 

Вообщем сегодня заморгала "пила" на приборке, при этом на работе автомобиля это никак не отразилось. Случайно выявил закономерность, что она моргает при работе двигателя примерно до 1500 об/мин. При нажатии на газ (на любой скорости, в том числе и нейтралке), когда обороты двигателя превышают 1500, пила пропадает, а при падении ниже 1500 снова моргает как поворотник. При включении зажигания загорается и гаснет (как и следует), но как только авто заводится начинает моргать.
Итак вопрос: у кого было такое и как лечить?

Первым делом на диагностику.

диагностика. однозначно.

Проблема решилась без диагностики и бесплатно путем извлечения/вставления предохранителя системы впрыска.
Тему можно закрывать.

Мдаааа, вот уж действительно, рено - наука о контактах....:umnik:

о контактах точно приехал ко мне знакомый и говорит при наборе скорости(резком) заглохла! после повторного включекия загорелись:
1. значок двигателя внутри значек "стоп"(ошибка системы впрыска).\
2 загорелась "АБС" и ручник
при диагностики клипом показало:
1. недостаточно топлива(удалили) индикатор погас
2 нет комп. "АБС"

по второй причине предохранитель сняли посмотрели, поставили все ок....
видно плохой контакт.

кстати: при потери компа системы "абс" спидометр не работает, т.к. нет ответа абс на панель приборов --- датчики скорости просто не работают

у меня авс горит но спидометр работает исправно

значит где-то 1 или 2 или 3 датчика не работают

Я ВЧЕРА ПОЕХАЛ В ГАРАЖ авс горит при нажатии резко на тормоз авс работает лампочка не гаснет что за чудеса

датчик вылетел, а абс будет работать, даже если работает хоть один датчик

Валера, ты случаем не ошибаешься? Как может работать АБС, если комп АБС "не видит" вращения колеса?

описался....он наверное имел ввиду тормоза

нет я не ошибаюсь(проверял на своем авто) если отключить одно колесо, то загорается неисправность абс(на щитке приборов оранжевый значек абс) при этом абс все равно работает(остались, то еще три колеса комп считывает инфу с них), и если хоть одно из рабочих колес уходит "на юз" (блокируется) включается абс

Хрень какая-то.
Дак по сути можно оставить один рабочий датчик на каком-нить колесе, потушить лампочку АБС и кататься с типа исправной АБС?

ага, только это сделано для твоей же безопасности, меня например абс спасало и не раз, на лагунке!!, до этого был форд... датчик абс один вылетает и абс капут---- не удобно!!!

Что-то не то. Ща на эспайсе иногда выбивает ошибку по проводке датчика АБС, так не работает ни АБС ни ЕСП, пока не перезаведешь.

у меня на лагуне работает.... лагуна без есп! может по этому?

х.з. Но как-то не логично, если честно, не думаю, что АБС в данном случае будет работать правильно.

Согласшусь.

...
у брата лагуна без есп тоже была...пока не поменяли магнитное кольцо АБС упорно не хотело работать

бред, абс НЕ будет работать, пока не будет видеть врещения всех!!! колес. Так он устроен и это правильная его работа! Если теряется связь хотяб с одним датчиком, абс зажигает лампу и вырубается!!!

может для первой лагуны и так, а на второй работает, может и не совсем правильно, но работает

а что вторая лагуна особенная? или на нее французы изобрели особенный блок абс которому пофиг? , он и с одним датчиком работать будет?
Это, видимо, НЕ правильная конкретная особенность работы именно Вашего блока.
Представим ситуацию: гололед, абс работает по вашей схеме, жмем резко тормоз- одно колесо блокируется, другие - нет. И начинает тачку кружить как на веселых качелях, только в реальной ситуации это совсем не весело!
Еще раз повторяю не может абс так работать, а если и работает, то это неисправность и ее надо лечить..., а то чревато... тьфу, тьфу,тьфу

абс срабатывает не только на то колесо, которое на "юз" уходит а на все, поэтому машина ведет себя так как положено

Дааа????? И как-же мозги абс при нерабочем датчике узнают что колесо заблокировано?????

просто нет информации о скорости колеса(не видит датчик) нет ни блокировки колеса и нет вращения колеса и комп это игнорирует, считывает инфу с оставшихся...
по крайней мере с одним не рабочим так! не знаю как с двумя, могу только предполагать, что так же

Нет блокировки? тормоз по сильнее вот и блокировка.
Не может он это игнорировать, весь его принцип работы основан на контроле вращения всех колес!

Добавлено через 17 минут 18 секунд
Почитайте хотя бы здесь многое станет понятнее или в поисковиках

ну тогда почему абс работает сам не пойму
но он работает!!!


блин сегодня сам сниму фишку с датчика и проеду удостоверится в очередной раз еще вместе с клипом

поделитесь результатом?

обязательно

Ну что как результаты???

пока нет времени повторять эксперемент, праздники, но после праздников обещаю произвести эксперемент и отпишусь

ок:drinks: С Наступающим

наерна пешком ходишь?:drinks:

не пешком не хожу гараж занят!! и времени маловато!!