Как проверить на сколько отмотан пробег?
 

Может кто подскажет где найти хороший сервис в Минске, чтобы сделать полное ТО перед покупкой??? А самое главное проверить на сколько был отмотан спидометр. Если это вообще можно проверить. Laguna-2 1.8 бензин. Зарине всем спасибо.

Если кто знает просвятите, как реально проверить можно!!!:help::help::help::help::help:

только по следам вскрытия приборки.

Там у неё что плату отпаивают? или что?

нет, не отпаивают, залазят в процессор какими то микроштуками с камерой, смотрят по монитору и меняют по одной цифре...

:rofl:

чего?..мне так и делали, как в шпионском романе каком то))))

Это маньяки какие-то. Обычно снимается приборка. выпаивается чип с оборотной стороны. вставляется в хреновину и перепрограмируется. потом запаивают обратно.

ну ка Гош, расскажи правду))

Добавлено через 55 секунд
а че по-чем? а то мне у меня друг щас жопель продает, нужно обновить машинку))

ну вот у меня не выпаивали чип, а вот так, как в кино...взяли год назад 2 т.р.)))

зы: за ситр нынче попросили 3 т.р., так как там в 3 местах отматывать надо...послал)))

, с меня трояк содрали:nice:

:lol: колдунство какое... Заклинания не запомнил? :lol:

А клип что на это говорит?

:rofl::rofl:
понаразводилось шаманов... :crazy:

Кто-то писал что Смаленский проверял реальный пробег клипом!

в нашем щитке стоит процессор моторолла, не всяким прогером он читается, и уже тем более выпаивать его сложнее будет чем стандартную 8-ногую память, отсюда и цены 3тыс, это нормально. Ну а следы вскрытия приборки могут быть и на щитке по иным причинам. С другой стороны вскрыть можно бесследно) Акуратно, и впаяться можно акуратненько - следов не найдете). Так что самым верным методом оценки пробега является оценка внешнего состояния авто, в частности состояние потертости руля, рычага кпп, протертости сидушек, ну про износ тормозных дисков все знают... Вобщем только так...
P/s На многих авто есть возможность корректировки пробега через интерфейс диагностики. При этом следов вообще нет...

Даа, остается уповать на состояние((

Видимо скоро начнут поголовно у всех снимать приборки при продаже, чтобы узнать выпаивали ли что:grin:

Пусть уж на первые три-пять лет трос спидометра вынимают. И радуются нулевому пробегу, потом помыть, натереть и сказать, что 5 лет у деда в гараже забытый простоял...

:shok: Какой трос спидометра???:shok::shok::shok:

Антон, ты чего испугался?
У Ивана он есть, вот, и предложил свой вариант борьбы с пробегом:rofl:

у меня есть :yes:

У беларусов маниакальная вера в спидометр. Я при покупке на это внимания не обращаю. Сам езжу круглый год на работу и обратно - 40 км в день - примерно 12 000 и так для души ещё 10 000 - вот и 22 000 в год. А если машине 10 лет - о каких 90 -100 000 может идти речь? Тем более за рубежом люди любят жить не на площади Победы, а км 60 от города. Вот и считайте. Ан нет - а какой пробег? - это самый важный вопрос беларуса. А потом- ой - масло контрафактное подсунули - или бензин левый на заправке залили - двигло стукануло. А то, что ему время пришло стукануть - никак в мозг не доходит - ведь спидометр 100 000 показывал!

Кстати, нашел в блоке инжектора группу презабавных показателей - сколько раз определялась ВМТ по одноименному датчику :) Грубо говоря, это определение происходит при каждом запуске двигателя. Очень косвенно, но может служить информацией к размышлению о том, как использовался автомобиль предыдущими хозейвами :)
Никто эти параметры корректировать не будет :) Штатными средствами они корректировке не поддаются.

может кто подскажет из знающих немецкий язык, и разбирающихся в их документации, это показания спидометра? (обведённое ручкой?) Это последний документ из Германии, который мне показал бывший владелец. Сейчас на спидометре 151 000. Если в 2008 было 104 000, то, можно будет поверить, что показания близки к реальным))).
Спасибо!

Если брать по 30 000 км в год (ведь официалы дают гарантию 3 года или 100 000 км пробега) то спидометр должен показывать где-то 194 000 км. Косвенные признаки можно посмотреть - щёлкание водительской двери при открывании (износ втулок от большого количества открываний двери при большом количестве посадок и выходов водителя для поездок), потёртая кожа на руле, смятая боковина водительского сиденья, буртик на дисках от притирания колодок и кое какие другие.

Да так оно и есть это покозания спидометра

так мы не поняли главного, каким образом отмотать спидометр, а потом как обнаружить что он был отмотан?

Всё дело в паяльнике....

Это как? За 200 ккм должно 3 комплекта передних дисков уйти КМК...

wtgt205, спасибо!

1-1,5 мм - это примерно 100 000 - 150 000 км. По материалам из интернета.

У меня сейчас больше 1 мм и пробег 64000км. Что-то не сходится.

Два года назад покупал б.у. символ, пригнал его к официалам в Петровский, запросил полную диагностику. Про отмотанный пробег не сказали ни слова, два года спустя этот же символ сдавал по трейд-ин в этот же автосалон, снова проводили диагностику, сказали что выявлено ДВА! вмешательства в пробег))) Типа спидометр сматывался и аж два раза. То ли пытались сбить цену, то ли в первый раз делали диагностику лишь для галочки...

Я ж не настаиваю на точных цифрах - наверное, многое ещё зависит от манеры езды или колодок. Вообщем, все эти способы определения, как и радиоуглеродный метод - плюс -минус 100 -200 тысяч лет на отрезке времени в пару десятков миллионов.