шум в моторном отсеке!
 

Всем добрый вечер! подкинула мне машинка очередной головняк! не так давно появились постороние шумы в двигателе! звук сильный - хруст или стук, довольно звонкий! проявляется сильнее на холодном двигателе (слышно из салона) особенно когда трогаешся! прогреется почти не слышно! сегодня слушал, а друга попросил погазовать! сильнее всего появляется когда после сброса оборотов двигатель почти достигает холостых оборотов! иногда покажется что звук из насоса гура, иногда как будто в голове где то! вобщем что то сыкотно! ГРМ (ролики и ремень) менял 13 тыс. км назад! какие предположения, советы? заранее благодарен!

на реактивном двигателе - это нормальное явление!

я извиняюсь, но я не понял про реактивный двигатель??? если шутка то мне как то не до них! а если вы о том что я не указал модель двигла то - 1,8, F4Pc770, 121л.с., Вин VF1BGOVO526345613! ПРОЗЬБА ПО СУЩЕСТВУ!

На холостом не глохнет? Запуск нормальный, быстро заводится?

да в том то и дело, что кроме этого шума ни каких изменений нет! едет вроде нормально, заводится отлично, холостые держит. звук не знаю как точно объяснить, чем то похож на хруст почти сдохшей гранаты когда с таковой рвеш с буксом только естественно тише!

От вкл/выкл климата появление звука зависит?
Лучше всего возьми стетоскоп (слухалка, типа медицинской "дишите - не дишите") и определи точнее, откуда шумит.

по первости казалось что это действительно как то связано с климой! тем более он одно время чет глючить начал - ставлю на обогрев, но четко слышу как вкл. компрессор кондея хотя лампочка работы кондиционера при етом почему то не загорается! есть хоть какие то предположения?

вобщем послушали мне в сервисе и приговорили натяжной ролик. сегодня поменяли, но шум остался!:shok: при снятом ремне ни каких шумов нет! подскажите кто нибудь менял подшипники в генераторе, в насосе гура (если они вообще там меняются)??? от чего подходят? может номерок у кого есть! какие еще предположения?

у меня такая же проблема появилась пару дней назад.но у меня дизель-120л.на халодную прирезком разгоне с правой стороны автомобилнепонятный шум.прогревается становится нормально.-шум глухой(незвонкий).на что думать даже незнаю.или пока с ним ездить.

такая же и у меня проблема.. появилась пару дней назад.... Если не трогать руль и не включать климу - шума нету, но если включить ....то начинается весёлости.....

Ребята у меня была похожая проблема Заводишь машинку какой то скри даже скрежет иногда Спецы посмотрели короче выдали много чего Поменял подшибники в компресоре кондея поменя натяжитель поменял подшибники в генераторе скрип с каждой заменой уменьшался но полностью не исчез и когда поменял муфту в генератора ушел скрит и скрежет. Хотя работники кто разбирают генератор твердили что от муфты такого скережета не бывает А когда я заставил моменять все прошло Вот я тогда намучился ужас.

У меня похожая ерунда была, когда накрылась обгонная муфта генератора. Мы тоже не могли понять, что за звук и откуда он. Че нам только не говорили. Потом появилась стружка из муфты - поменяли. И все стало ок

вапрос к дизилистам-клип-пакажет(залевает фарсунка или нет)простоя грешу на форсунку.шум только при резком разгоне на 1-2 передаче.дальше все как по маслу.до этого у меня был дизель-и когда выходил из строя распылитель-шум тоже поевлялся но нетакой выроженный.МОСКВИЧИ-где у вас можно попасть на клип.

покажет
но в твоём случае начни с осмотра верхней опоры. У меня, когда она порвалась, было нечто похожее.

а у нас -фарсунка меняется вся в зборе?или можно заменить распылитель?кто сам менял.на мазде я менял сам-там некаких проблем-а тут есть подводные камни

Скорее всего звук из генератора, у меня такое было долго искал, статоскопом определить невозможно звук распростронялся в равной степени и на гидроусилитель, но я решил снять генератор в нем и оказалось рассыпался подшипник на дне генератора, пробуй, может поможет, на моей памяти ты не первый с такой бодягой...

у меня тоже свистит генератор, пока забил, сильно не напрягает )

у меня он не свистел, он конкретно шумел (тарахтел) когда рассыпался подшибник, я изначально вообще подумал на фазорегулятор он если не менялся тоже умеет тарахтеть...

ребята, не знаю тоже у меня или нет...обычно бывает когда на холлодную завожу...что то брякает(такой металический лязг) и когда трогаешься на малых оборотах 1,2 3 передачи..напрягает если честно((( вчера был на клипе ничего не сказали по этому поводу-только кислородник под замену ну и фазик тоже

вот и у меня пока в течении часа слушали что там хрустит-шумит поочередно приговаривали и насос гура и генератор и компрессор кондея - шум распротроняется по всем деталям! но ведь нельзя же все по очереди менять! поменял пока натяжной ролик и жидкость в гуре! а обгонная муфта генератора ото шкив или еще какая хрень? и кто нибудь знает ее номерок и номер подшипников в генераторе?

По твоим описаниям лишний раз убеждаюсь, точно будет генератор, болячка у них там...

так что такое обгонная муфта генератора и какие там стоят подшипники? мож росийские какие нибуть можно запихнуть? и продается ли вся эта тряхомудия отдельно?

У нас в Минске по ул. Куприянова есть кантора ИП "Модников". Они занимаются генераторами и сопутствующими деталями. Там можно отдельно ее купить, кстати при покупке ее бесплатно там же и заменят. Я когда меняла было 2 разновидности муфт для моей машинки (100 тыс. бр и 190 тыс бр). Приехали туда с генератором, купили муфту (нам ее сразу и поменяли), приехали домой постаили на место генератор и все стало зашибись.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Да не болячка, мне кажется. Просто каждая деталь имеет свой срок износа:blush:

так расколится кто нибудь что такое обгонная муфта или мне все же придется приехать в "Минск по ул. Куприянова есть кантора ИП "Модников"", что бы мне там открыли эту страшную тайну! многие меняли но все молчат...

Обгонная муфта эта сама часть по которой ручейковый ремень крутится, она обычно не шумит, но если её менять то можно ставить и обычную с двигателя 2.0 она надёжнее, телефоны генераторщиков сбросил в личку...

за телефон конечно спасибо, но это же генераторщики в минске, а мне до минска.... дешевле новый генератор купить! мне бы вот номерок этой детальки, а в экзисте только генератор целиком продается! где то здесь читал что вообще можно шкив от десятки поставить! кто нибудь поконкретнее знает?

http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E0%F2%EE%F0%E0

Вот темку вижу, и номер в ней есть 77 00 110 616, но для мотора 1.6 16 кл. Может, кто скажет, одинаковые там муфты с 1.8 16 кл. или нет :dntknw:

У меня аналогичная проблема практически с момента покупки авто (Л.3 в 2009г.). До 10 т. шум был небольшой (глухой) и пропадал после 10—12 сек. работы двигателя. На СТО причину не установили, сказали фазорегулятор и это нормально. Сейчас (пробег 12т.) и шумит сильнее, и напрягает сильнее и шум держится до минуты. На СТО снимали ремни, грешили на допы ( помпа, генератор), не они. Жду заморозков ( в мороз шум проявляется сильнее и шумит дольше) и сотрудника по гарантии после обучения в Москве

там шкив для лагуны 1.

Мне нашли муфту по вин коду. Я им называла вин, модель машины и год

Там шкив для 16 клапанного мотора, который ставили и на Л1, и на Л2 и ставят сейчас на Л3. Проще по вину заказать, и ответственность, если не то привезут, на поставщиках будет.

мой вин почему то не бьется ни в одной программе!? проверьте пожелуйста кто обладает такой возможностью VF1BGOV0526345613

Буквы "О" в ВИНе не бывает:acute: Да и тема не та.

На экзисте прекрасно определяется авто и двиг, только комплектацию остается выбрать. Даже с О, хотя должен быть 0 :acute:

вобщем сняли мне сегодня генератор, покрутили, покачали и сказали что в нем ни чего не шумит! пытальсь открутить шкив (обгонную муфту) пневмо пистолетом но ничего не вышло! из собственного обследования: муфта одинаково крутится в обе стороны только с якорем, а тут где то вроде читал что в одну сторону она должна крутиться свободно! так ли это? муфта имеет не большой осевой люфт! на ней следующий номер INA F-235152.3 и еще 61 R 0212. что скажете?

так кто нибудь подскажет можно ли открутить шкив без спец ключа? если да то как? вообще что там надо откручивать - то что под звездочку в середке или то что со шлицами? и по поводу номера моей обгонной муфты, что то такого номера ни где нету.

слышен шум в районе двигателя,на холодную шума нет только на горячую.Пробовал скидывать вспомогательный ремень,сразу секунд 10 шум есть,а потом проподает.В чем может быть проблема?

вчера опять снимали генератор и опять бестолку! сняли а разобрать так и не смогли! покрутили - все вроде как положено крутится плавно без каких либо шумов! лишь обгонная муфта как бы заклинившая - крутиться в обе сторороны одинаково вместе с якорем! пробовали открутить держа за середку звездочкой а шкив крутили газовым ключем! так и не получилось только звездочку сломали! ездил к оффициалам они не ремонтируют генераторы, а только меняют целиком и только на оригинал, а это около 25 тыс.

+1
BG0N - Двиг F5R хэтчбэк

Добавлено через 2 минуты 51 секунду
Все равно, отметься сдесь: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=2254

да я уж разглядел что там не "О" а "0" только моей проблеме это ни как не помогло! а вот если кто однозначно бы сказал мол вместо твоего шкива ставили такой то шкив... вот этому человеку я бы сказал огромное спасибо и по возможности даже отблагодарил бы пивасиком или коньячком!!! ну или может специалисты есть как нибудь по вину пробить какой моно шкив поставить!