катушки зажигания
 

:welcome: Товарищи подскажите пожалуйста как можно проверить работоспособность катушек зажигания. немного грешу на их работу

омметром видимо, но не уверен, что корректная проверка получится

поменять местами подозреваемую с работающей исправно
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E3%E0%ED%E8%FF

Если двигун затроило(как было у меня)---- Выкручивал свечи по очереди и смотрел какая сырая, потом менял на ней (если свечка сырая)катушку на соседнюю ктушку(с другого цилиндра с сухой свечи) . Заводил - чуток тархтела - потом глушил и опять выкручивал свечку на которую ставил катушку с мокрой свечи , если свечка опять сырая, то катушка екнулась

так просто на заведенной провода со свечей поочереди поснимай(как свечи проверяешь)-та же фигня

а у меня одна катушка( как проверить? Или может сразу купить новую(вроди от жыгули какойто ставили), думаю там не дорого выйдет?
1,8моно F3P

Выложить свечи на крышку клапанов с одетыми колпачками и крутнуть стартер. Всё и проверишь. Катушка импульсная, на искру без свечек я не пробовал проверять, не советуют, однако.

А если она только начала умирать? Т.е. временные провалы, чуть подтраивает?

кто, она? Свеча или катушка? Как это, "свеча начала умирать, чуть подтраивает." На свече есть или нет искры, есть хорошая или плохая искра, выводы об этом делает тот, кто смотрит и оценивает.
Катушка начала умирать? Временные провалы? От плохой катушки не будет хорошей искры на свечке, на 2-ух свечках, на 4-ёх свечках, в зависимости от устройства авто. Выводы об этом тоже делает тот, кто смотрит и оценивает.
Для того, что б не смотреть и не оценивать, есть пробег, замена свечей, помп, подшипников и целых автомобилей на аналогичные детали.

А можно ещё и свечи менять на другие провода или катушки, для уточнения своего мнения о работе-неработе. Это для тех, кто чинит своего любимца на коленке.:grin:

:crazy::crazy::crazy:Тема же называется "катушки зажигания" - значит про них!:wacko2::wacko2::wacko2:

у меня тоже времение провали, и одна свеча чьорная вся. Думал тоже катужка, но убеждают что эсли катужка(у меня оно одна) то бы все свечи такие были. Но всьоравно я бы поменял ее. Слишал от жыгуля ставили, но низнаю от какого((

от таврии вроде

может кто знает точно? хочу сегодня купить. 1,8 моно

Ты бы для начала определился, что тебе надо: катушку в сборе с коммутатором или катушку отдельно... а потом прошелся по каталогам.
http://www.atlant.spb.ru/search/requ...ture=1&apply=y
http://www.atlant.spb.ru/search/requ...ture=1&apply=y

оригинал я сам могу найти, я же спрашивал что подходит от наших машинок. Одни говорят от таврии, другие от жигули. А то оригинал дорого очень

Может тут дешевле?

как говорят профессионалы: "Дефект плавающий, ждите стойкого проявления неисправности!"....а может форсунка пи:censored:!.....

Добавлено через 3 минуты 53 секунды
.......Слишал от жыгуля ставили, но низнаю от какого(([/QUOTE]

надо посмотреть по проводам. обычно там +- и управляющий. фишка думаю однозначно не подайдет, придется прикупить.

надо посмотреть по проводам. обычно там +- и управляющий. фишка думаю однозначно не подайдет, придется прикупить.[/QUOTE]

форсунку я чистил, вроди расприскивает нормально. Я грешу на електрику... Может какой разєм глючит. Датчики на диагностике показивает все ОК:dntknw:

А на диагностике показывает неисправность катушки?

нет конешно) я про все датчики

jbrevnov! Поскажи пожалуйста! Если на колпачках(резиновых наконечниках) катушки трещины и разрывы, то могут ли от этого быть пропуски зажигания?

А ты сфотай, выложи, посмотрим, заценим, подскажем.
Или заведи в темноте с открытым капотом. Все пробои увидишь, однако. :grin:

:good::good::good::yahoo::yahoo: Вещь говорит
Читая темы на форуме, да и по своему опыту, можно сделать вывод что зажигание в I lyaguhe - болезненая тема! ))

Я уже разрывы герментом замазал, провалы пропали, а вот троение осталось! Да и по фоткам особо не определишь! Вот здесь сравнивают новую катушку со старой, особо никаких пробоев я не вижу. Или тогда что такое пробой? Может он зрительно, визуально не определяется?
С любой машины доставай и катушки будут такие. Это они от грязи и старости так выглядят! У меня катушки в таком состоянии , как на фото "пробитые", но по сопротивлению все хорошо!
Но катушки спрятаны в глубоких колодцах! Если резинки плохие,то откуда свечению быть-то!

Я не понимаю, что ты ещё ищешь? :wink3:

В смысле! Я ничего не ищу! Поясни, что значит пробитая катушка, если сопротивление нормальное?
Катушки в колодцах головки блока цилиндров. Откуда будет свечение?

Где мерял сопротивление? Чем? Нормальное сопротивление ни о чём почти не говорит. Мегаометр говорит есть или нет межвитковое замыкание. На катушки посылается импульс, т.е. перепады напряжения с большим диапазоном, она это напряжение умножает на 2000. Как поведёт себя изолятор катушки? Не знаешь. Вот и я не знаю. Ты пишешь.....как на фото "пробитые".....+ ...герметом замазал...+...резинки плохие... Светится высокое напряжение в пробитых ввысоковольтных проводах, у тебя их нет, однако. :grin:

это я знаю, что проводов не должно быть. Где-то на форумах читал, что при нерабочей катушке, имеет место быть свечение под верхней крышечкой катушки, если ее(крышку) снять! Что скажешь?...

Вот как советуют это делать реношники:

у меня сразу две катушки накрылись2и3 цилиндров комп так и сказал чему очень удивился диагностик

у них парность как раз вроде 2 и 3, 1 и 4...может как то связано.

Так имеем 4 катушки на фазе1 ?
Владимир Иванович... будь ласка... напиши в подписи шо за машинка... какой движок... какого году ???
И тогда будет ясно... как там оно было с этими катушками.

И что у него за оборудовние? На сколько я знаю CLIP и DDT2000 не показывают неисправности катушки!

...катушки ...катушки, ущо куча причин почему подтраивать может! компрессию например померте!....

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
...оно показывае пропуск воспламенения...

Ну. во-первых, это не фаза1, а фаза2...
Во-вторых, первичные обмотки катушек 2-го и 3-го цилиндров у Вас соединены последовательно и любой дефект в цепи первичной обмотки одной из катушек приводит к тому, что не работают обе.
Так что скорее всего одна из катушек была хорошей... а диагност - нет. :grin:

спасибо за разъяснения

У меня подтраивает, так ни CLIP ни DDT2000 не показывают пропусков зажигания! Может диагностики не правильные?

слышал что помогает почистить катушку от пыли,грязи. Вопрос как снять катушку на 1,8моно(1катушка). В мануале не нашол((

Может кто знает, что это за приспособа? На картинке ничего не понятно!:wacko2: Может ее самому можно сделать?

Добавлено через 11 минут 12 секунд
А вот отсюда пожалуйста поподробнее! Как компрессия "воздействует" на троение?