Renault Latitude
 

В понедельник, 7 июня, компания Renault распространила первую официальную информацию о новом седане под названием Latitude, который придет на смену флагману модельной линейки Vel Satis. Как сообщает французское издание L'Automobile, мировая премьера машины состоится в августе текущего года на Московском автосалоне, после чего она будет показана на моторшоу в Париже.

Седан Renault Latitude представляет собой перелицованную версию корейского автомобиля Samsung SM5 (компания Samsung Motors принадлежит французскому производителю с 2000 года), который в свою очередь построен на агрегатах модели Laguna текущего поколения. Внешне SM5 и Latitude друг от друга отличаются лишь незначительными деталями, вроде решетки радиатора и переднего бампера.

По сравнению с "Лагуной" и флагманским Vel Satis габаритная длина Latitude увеличилась на 19 и 3 сантиметра соответственно - до 4,89 метра. Кроме того, новинка почти на 10 сантиметров выше Renault Vel Satis.

По предварительной информации, на западноевропейском рынке для седана Renault Latitude будет предлагаться практически та же гамма двигателей, что и для Laguna. Ожидается, что базовым для новики станет 1,4-литровый бензиновый мотор мощностью 130 лошадиных сил, а топовым – 205-сильный двухлитровый турбированный агрегат. Также для машины будут доступны дизели мощностью от 130 до 235 лошадиных сил.

Как уточняет L'Automobile, в России новинка появится осенью текущего года.
http://av.by/news/index.php?event=View&news_id=8255

Renault Latitude
 

Сегодня Renault представила первые официальные фотографии своего нового седана международного класса Renault Latitude. В дополнение к хорошо сбалансированным пропорциям, крупным габаритным размерам, внушительным багажнику и передку, которые отражают мощность двигателей новой гаммы, новичок может похвастаться элегантным, характерным стилем. Международная версия Renault Latitude будет впервые представлена публике на Московском автосалоне в конце августа, тогда как европейские автомобилисты смогут получить свои первые крупным планом автомобиля на Парижском автосалоне 2010.
http://www.renault-latitude.com/ru/

Одновременно :grin:

:grin: одновременно

В пресс-релизе обещают трехзонный климат контроль с ионизатором и вибромассаж для водительского сиденья. Про гамму двигателей и коробок пока ничего не написали :sad:

Добавлено через 6 минут 43 секунды
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...4012_640xg.jpg
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...4011_640xg.jpg
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...4013_640xg.jpg
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...4014_640xg.jpg
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...4010_640xg.jpg
via media.renault.com

Фольксваген фаэтон,лексус,моглибы поинтересней формы придумать,хотя попец нечего

Мне вот иньтересно что они там с подвеской сделали. Очень уж мне скучно с лагунобалкой :blush:

только мне одному тойоту напоминает?

Парни, я вас не понимаю, чесслово!
Латитъюд - это реверанс в сторону узколобых людишек из стран третьего мира, именно поэтому кузов седан. Ну и дизайн сделан на потребу публике КМК.
Да и вообще, в дизайне сейчас практически все вторично... :spiteful:

Ну вы блин даёте:wacko2:,но заголовок лучше у Sergio,хотя может читал просто сверху вниз,вот на первого и наткнулся:grin:

Я очень надеюсь, что у меня более правильный заголовок и мы еще увидим переемника Волосатиса.
Все таки Латитъюд не тянет на машину для французского президента :acute:

А я чего говорю,Лексус тоже Тойота,присмотрись,точняк Лексус представитель,буквенные обозначения невспомнить:dntknw:

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Теже мысли,но хотелосьто,хотелосьто чтонить позаковырестей)))

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Тоже ненравится,зато железобетоннонеломающеяся :grin:

а значек то какой!:suicide:

Ночью с Лексуса отдерём,туда прилепим никто,ничего непоймёт:lol:

Да и на замену "Волосатику"тоже.

мне больше кэмри напоминает!

может будет как с лагунами, как попрут на продажу!!! Через год новый клуб придется открывать! так сказать Latitudeclub!! кто админом???

Тёма пускай продаёт Лагуну,покупает этот аппарат и всё,дело в шляпе:lol:

Кому,чего,но мнения сходятся однозначно ЯПоШКА,недаром Самсунг.

взял бы в сарае

Безликая машина... по ходу опять корейцы руку приложили...

Перед вылитый Сааб, просто один в один

Смахивает на пальцваген.

ну и названице....язык сломаешь!

Да уж ....... флюенс и то гораздо симпатичней выглядит ...... а эта корец корейцем .....

Ну не знаю, мне почему-то немного бэху напоминает по фарам...

Лёша, у нас ымсли сходятся:good:
Особенно если сбоку смотреть на задние фонари.

ну и названице....язык сломаешь!

:good:Красотка. Если на ней будет 3,0 dCi и полный привод с полно управляемым шасси, то я встаю в очередь.

там гамма движков от Теаны будет и тока автомат, как я понял с презентации

В европе.
А нам как обычно 2,0Т и все лесом.
И чем им сафран не нравилось?

Добавлено через 2 минуты 46 секунд
:rofl:

в России. Именно в России. двигатели только v6

+1. Абсолютно теже мысли.

а мне магентис напомнил... в общем-то неплохо так выглядит... но уже не рено (

Форма капота очень напоминает Сааб и какую то Киа. Согласна, что слишком много корейского в дизайне. И на мой взгляд слишком грубая радиаторная решетка.

За по-заковыристей вы не готовы платить :lol:

Вот зделали как у всех,стоить будет бешеных денег,кто её купит,пара сумашедших из всего города.Ольга,а ты готова отдать пару лямов,за машину менее интересную чем твоя.:lol:

Если будет стоить дешевле Теаны, то пойдут продажи.

Собсна может быть и себе бы такую взял с V6Dci :acute:

HI!

Да ужжж... По дизайну это НЕ Рено, абсолютно согласен со всеми - гибрид японокорейский+БМВ. Но как правильно заметил Sergio -
Увы, но замечательная эпоха Патрика Лекемана закончилась. Пошла какая-то хрень. :(
Колеос, Флюенс, вот теперь Латитъюд - японокорейские машинки. Неужто и Лагуна 4 такая же будет. :suicide:
PS: Ехал вчерась в такси и таксист нахваливал мне дизайн Флюенса. Притом не он первый. Воопчем народу нравиться. Но что делать любителям французкого шарма?

Это какие машины у Рено с шармом?
Я бы только Лагуну-купе и М3-купе назвал :dntknw:

понравилось высказывание о латитуде:
А когда-то французы сами свои машины не только делали, но и конструировали. Глобализация очень хорошо рифмуется со словом "дебилизация", и именно глобализация фирм, капиталов, мозгов виновата в том, что меняя намордник корейского авто получаем французский (немецкий, украинский ит.д.)... Грустно как-то.


ПС
Ожидается, что базовая версия новинки получит 1,4-литровый бензиновый турбомотор мощностью 140 л.с. Топ-модификация Latitude будет оснащаться 235-сильным турбодизелем DCi.