| Страница 1 из 5 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
|
|
Фары дневного света.
Исходя из новых поправок к ПДД мы должны будем:
Цитата:
Колхозить дневной свет из полосок светодиодов аля Ауди тоже не вариант. Видел на БМВ Х5, на Крайслере 300М, там светятся фары дальнего света, но в половину накала. Не знаю это отдельная лампочка или на лампу дальнего света подается 6 вольт. Вот меня и подумал: а если сделать некую схемку и на лампу дальнего через сопротивление подать 6 или чуть больше вольт. Но как это правильно сделать я не знаю, ибо с электричеством я на ВЫ. Тем более что будет если напряжение от лампы в обратку на выключатель пойдет, значит надо диоды ставить (или как они правильно называются, которые ток только в одном направлении пускают?). Поставить на это дело выключатель, а еще лучше что бы включалось после запуска мотора. У кого какие мысли будут по этому поводу? Может кто замутит этот девайс? |
Тоже в электосхемах "нуль", но привык ездить на режиме "авто", теперь придется на габариты переходить и, глуша двигатель, не забывать выключать габариты :crazy:.
Может какую ноту выпустят и на режим "авто" переводут габариты, чтобы они сначала включались автоматом и также потом автоматически выключались при глушении, а может такой режим и есть уже, а я не знаем, ведь во Франции, наверное, с фонариками днем катаются как-то и, думаю, не парятся :dntknw: |
Дебильная страна, придумывают всякую :censored:, лишь бы дороги не делать и пешеходные переходы не строить. :nice:
ЗЫ: а хсемку где то Albert-strj предлагал. |
В какой стране фары горят постоянно? Мож Рено делали для этой страны фары и настройки какие то есть.
|
Почти вся Европа гоняет с постоянно ближним! На самом деле, когда ты обгоняешь со скоростью 160-180 кмч, впереди идущая машина с ближним светом фар заметна лучше.
|
Да есть настройки, квлучить клипом "Скандинавский свет" и все будет гореть. Только гореть будет в полную силу и ближний.
В моем случае ксенон и это меня совсем не радует. Вколхожу в габариты супер-пупер яркие светодиоды, пусть горят вместо "ходовых огней" (это он так под моремана закосил?) |
Цитата:
|
Цитата:
У нас официально, в отличии от Европы, такие скорости запрещены. От рекламы дорожных знаков и указателей не видать (их найти надо) Разметка как правило отсутсвует. Продолжать можно до бесконечности. |
Цитата:
|
Цитата:
Одно радует, в Беларуси до такой фигни пока не додумались, хотя там и дороги лучше и рекламы мало, и разметка есть. |
А по существу вопроса кто нибудь что нибудь скажет? :fan_1:
|
Цитата:
Цитата:
вся тема http://www.kolobok.us/smiles/standart/grin.gif http://www.kolobok.us/smiles/standart/victory.gif |
Цитата:
|
U nas v Litve kruglij god so svetom . Inogda goboriti i protivotumanki . A tak ocen udobno . Kogda previkli , to neobrasiajes na masinu bez sveta , a eto avarijnaja setuacija . I Patom xenon i bloki roziga kopijkomi pokazutsia .
|
Изучив свой авто на предмет заводского включения "Скандинавского света" не обнаружил штатной проводки под это дело. Сделать все по штатному скорее всего будет не бюджетно. Буду делать таким образом:
Цитата:
|
Привыкнуть можно ко всему.
Но мне совсем не хочется привыкать. Машины без света вижу хорошо, проблем с этим не испытывал. Так можно, до полного абсурда дойти и начать красить машины только в 2 или 3 самых заметных цвета: типа оранж, цитрон и алый. Или еще чего замутить, типа пусть сигналит постоянно. Ах, это уже есть, из динамика звук двигателя раздается, а то пешеходы не слышат работает машина или нет. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Поделись опытом
Цитата:
|
Цитата:
Единственно что я бы хотел изменить в твоей схеме - это включение ламп дальнего света. Думаю хоть и не на полную мощность но все таки не стОит зазря включать лампы ближнего. Да и смотреться, как мне кажется, лучше будет. |
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 37 секунд Цитата:
|
На автоматизме включаю туманки всегда. примерно как и пристегнуться.
Не парит ни разу. |
Цитата:
Автоматическое включение есть, им пользуюсь |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
мне данное нововведение не нравится.
в городе это будет напрягать. да и ламп не напасешься. и теряется функция датчика света... сам по себе DRL (Day Running Light) разрешает подачу только на лампы ближнего 9В. лампы будут гореть в 2/3 накала. вот это куда более интересно, да и датчик света потом подключится если что. только не понятно, возможно ли реализовать неколхозным способом? заложено ли это с завода? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Я тоже не парюсь из за каких то лампочек:crazy: у меня автоматом включаются противотуманки и ближний мне нравится и другим меня лучше видно:drinks:
|
Для информации по сроку службы ламп (эксплуатация 90 % за городом при вкл. ближнем свете) и 10 % город (без ближнего света).
1. Родные от изготовителя: H7 Osram 12 на 55 (64210) - 17 000 и 20 000 км. 2. Philips Н7 +30% 15 на 55 - 23 000 км 3. H7 Osram 12 на 55 (64210) - 32 000 км Сейчас одна стоит: H7 Osram 12 на 55 (64210D-01B 499D) - по надписи на упаковке должна прослужить в 3 раза дольше. |
Цитата:
|
Я вобще непонимаю что комуто 10$ жалко отдать за лампочку?А вот пару кружак пиво:drinks:это мы могем нежалко,ну подумаеш один вечерок без пиво неумрешь!
|
Цитата:
а потом если что - датчик света. подумаю как это реализовать.. |
Цитата:
|
я так не колхожу :)
|
| Текущее время: 22:07. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2026 lagunaclub