В Москве начались рейды ГИБДД по отлову тонированных автомобилей
 

Кто не спрятался я не виноват.:yahoo::yahoo::yahoo:
http://autorambler.ru/journal/events...010/560958894/

Вовремя начали...как раз через месяц собирался передние добить...

началось... Дурной пример заразителен:crazy:

прорвемса

Добавлено через 36 секунд
на мерседесе s500 бронированом светопропускаемость 47% У ДРУГАНА ПОКАЗАЛА) СТЕКЛА НЕ ТОНИРОВАНЫ)

не дадим себя в обиду:acute:

Ежегодный весенний боянчег.
Просто прибор измерительный работает только при +совых температурах и определённой влажности. Вот зимой и тишина, а с потеплением выползают.

Шпаргалка;
Итак,
Если вас остановил инспектор ДПС и за тонированные стекла предлагает Вам заплатить штраф на месте, либо составить протокол, действуем следующим образом:

1. Соглашаетесь с инспектором, что стекла у вас тонированные и уточняете, что именно вы нарушили. Обычно применяют ст.194.12. В этом случае переходим к пункту 3.

2. Если же пытаются применить п.37 приложения 4 к ПДД и доказывают, что у вас не тонировка, а «Установлены не предусмотренные конструкцией дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность дороги, ухудшающие светопропускание в салон автомобиля (за исключением случая тонировки стекол, выполненной в соответствии с требованиями подпункта 194.12 пункта 194 Правил дорожного движения)», ссылаемся на СТБ 1641-2006:
П.3.53 тонирование: Декоративная обработка поверхности стекла, находящегося в эксплуатации ТС с целью уменьшения степени (коэффициента) светопропускания.
Примечание – Тонирование может осуществляться нанесением покрытия на стекло различными способами.
Т.е. у Вас именно тонировка.

3. Теперь объясняем, что тонировка у Вас выполнена в соответствии с требованиями подпункта 194.12 пункта 194 Правил дорожного движения (Приложение 2), на что у Вас имеется сертификат прохождения ТО. Соответственно, правил ПДД Вы не нарушаете и наказывать Вас не за что. Возможно, на этом все закончится.

4. Если же доходчивое объяснение до инспектора не доходит, и он собирается составлять протокол (т.к. Вы, естественно, платить штраф на месте не собираетесь):

5. Сообщите инспектору, что Вы требуете произвести замер светопропускания, в противном случае, Вы отразите в протоколе, что данный замер не производился. Соответственно нет доказательной базы вашего нарушения. Возможно, на этом все закончится.

6. Если же у инспектора оказался в наличие прибор для проведения замера светопропускания:
6.1. удостоверьтесь в наличии действительного сертификата поверки на этот прибор;
6.2. удостоверьтесь в наличии также поверенного микрометра для замера толщины стекла (этот параметр необходимо ввести в прибор для замера светопропускания);
6.3. удостоверьтесь в знании инспектором ДПС следующих нормативных актов:
6.3.1. СТБ 1640-2006 "МЕТОД ИЗМЕРЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА СВЕТОПРОПУСКАНИЯ СТЕКОЛ": Измерение проводят в трех точках каждого образца. За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов. Измерения должны проводиться на участках стекол, подготовленных для измерений, с очищенной моющими средствами сухой поверхностью. Погрешность прибора для проверки светопропускания должна быть не выше 3%.
(удостоверьтесь, что инспектор ДПС знает, что такое «среднее арифметическое» J, а также наличие у него моющих и протирающих средств. В сертификате поверки погрешность не должна превышать 3%).
6.3.2. ГОСТ 15150 ( ? ): Условия испытаний: при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:
температура-плюс 25±10°С;
относительная влажность воздуха-45-80%;
атмосферное давление 84,0-106,7 кПа (630-800 мм рт. ст.);
При этом попросите инспектора ДПС произвести замеры температуры, влажности и давления. Для этого у него должны быть в наличии поверенные: термометр, гигрометр и барометр.

7. Если протокол был все же составлен, отразите в нем все нарушения инспекторов ДПС.
Так же не забудьте указать, если Вам не были разъяснены права и обязанности, а также если было отказано в праве иметь защитника\представителя\ад воката.

Это для тех кому жаль 100 рублей и не жаль своего времени.

:blum2::blum2::blum2:

Эти данные можно запросить в гидрометцентре. Как правило фиксируют погоду они лучше чем угадывают.

Одного не могу понять. Если ты не прав, зачем пальцы то гнуть? Плати 100 рублей и езжай дальше. Не хочешь платить, сними тонировку и проблем не будет. Бесит, когда умники начинают издеваться над сотрудниками ДПС. Они ведь то же люди и на каждого умника нервов не хватит. Потом у нас появляются евсюковы.....

+1:good:

Евсюковы - другая проблемка.

А 100р в руки ГАЮ стрёмно давать. Мало это теперь. Зато за них можно попасть на дачу взятки, что стрёмно и мегадорого.

Да и почему нельзя пользоваться дырами в законе? В этой же статье концовка поучительная.

Я так понимаю официальный штраф 100р, а проверять должен только инспектор по техническому надзору, ДавайПлатиСкорее не имеет права!:nice:

У ГИБДД конечно это весеннее обострение, но я за.. ДАвно пора тонировку привести к "Эурапейским" нормам.. а не "по-понятиям"

На самом деле работа с людьми не такое уж лёгкое занятие.
Есть примеры когда гаишники срываются на людях. Наглецов у нас много. Я соглашусь, что и ДПС частенько разводят народ, но в большинстве случаев виноваты мы сами и сознательно идём на нарушения. Так причём здесь дыры в законе? Нужно уметь отвечать за свои проступки и иметь совесть.
З.Ы. Я на днях был остановлен за превышение на 20 с чем-то км. Мы приветливо пообщались с ребятами из ДПС, я ничего у них не просил и они у меня. Но видя, что я не отморозок, а нормальный адекватный человек - парень выписал мне штраф 100 за грязные номера, мы пожали друг другу руки и я поехал дальше с хорошим настроение и им его не портил....

Завтра если ТО пройду, затонируюсь сразу обратно)))

А купить ТО не дешевле? ))

И так покупка будет(ксенон, стекло с трещиной), я тонировку снял када номера менял еще...

Василич, да не спорю я с тобой о том, что за нарушения нужно отвечать.
Я к тому. что 100р в руки стрёмно давать, а оплатить штраф официально это может быть огромным гиммором (описывал в теме "отоварился по..."). Вот и выходит что лучше поругаться на месте(в цивилизованных странах это называется "отстоять свои права")
Я сейчас езжу по времянке по тому, что одному великому гаишнику на месте объяснить свою невиновность не получилось.

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
Забыл ещё.
Очень мне нравится программа "Копы под прицелом" вроде.
С англицкими копами ездят операторы. Вот где выдержка поражает.

Я так полагаю, в Англии копы проходят специальный психологический отбор и тренинги. Идиота работать в полицию там не допустят. Да и престиж данной професии у них повыше нашего ))

Когда с нашеми копами ездят операторы, они тоже справедливы и рассудительны:grin:

ТАм это престижная работа с льготами и гарантиями. и жесткий отбор. А в РФ - это отщепенцы и уроды. Более всего новые поколения. Они прекрасно понимают ради чего идут в структуры.

У нас после Евсюкова теоретически тоже.

Просто там отношение другое в стране. Новость проскакивала о штрафак полицейских и выговоре за то, что те катались с горки на полицейских щитах.
Обоснование суда: использование полицейского оборудования, купленного на деньги налогоплательщиков, не по назначению.
У нас можно на ютубе найти массу видео, где на гаишных машинах носятся со стритрейсерами ради прикола.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд
При этом не заморачиваются изучением законов, на страже которых они стоят. И почему бы этим не пользоваться?

У нас это тоже престижная проффесия с гарантией заработка. И попасть служить в ДПС на самом деле не так уж и просто. К примеру у нас я точно знаю (2 однокурсника там трудяться) чтобы гаишнику попасть на пост или дорогу деньги сшибать, он должен заплатить порядка 5кевро. При этом если он всё-таки попал на дорогу, ему надо ещё там продержаться - большая конкуренция и желающих много. А руководство постоянно требует делиться. Руководители вынуждают ложить в карман, а не выписывать квитанции. Заметьте, что квитанции выписывают либо в конце месяца, либо в конце квартала, причём на 100-300 руб. всего. Мне по крайней мере ни разу не выписывали квитанцию на 1500-2500р., хотя нарушал и останавливали.

:good::good::good:
Вот с этим я абсолютно согласен.
Медвед и прочее что у нас сейчас выложено интернет меня немного выводит из себя.
Беспредельная молодёжь которая выучила 2-3 закона (стальные возит с собой на бумажке) и которой больше нечем заняться меня по их же выражению...бесит.
Повторюсь... за свою жизнь за рулём встретил всего 3 беспредельных гаёв..это какие то доли процента.
Ставить их на место можно и нужно,только всё должно быть в разумных пределах и на основе уважения друг к другу.
Меня почему то за подобные мелкие нарушения (до 100 руб) просто отпускают...(совсем не потому что я им права начинаю качать,просто за 30 лет как то научился с ними говорить по человечески)100 р им погоды не сделают а марку нужно держать.
А для белорусских в своё время пришлось даже справку сделать.
Слишком часто с ними приходилось сталкиваться...:blum2::blum2::blum2:

Ну, Василич, поржал я хорошо над твоей шуткой:rofl:
А свои нервы им есть на что лечить в отпусках на Мальдивах:bye:

И стоит ломать спектакль ради 100 руб? К тому же всегда есть риск, что "огорченный" таким подходом к делу гаишник обеспечит Вам кучу проблем. Корявость наших законов они тоже использовать умеют, когда надо.
Я понимаю принципиальных борцов за справедливость, но раз сам нарушил - оплати квитанцию и не позорься.

За 5 лет езды на тонированной машине, за тонировку выписали протокол всего один раз. Я лично не вижу смысла бадаться с гайцами из за 100 рублей.

Да ну, какие мальдивы.... Ну что может в среднем заработать простой гаишник? Думаю 5000 рублей. (смены разные бывают. В любом случае, это не больше сотки в месяц. И это, наверное в Питере. В других областях дели в половину. Москву сложно обсуждать....

Не поверишь их ещё и оплачивают частично.
Мальдивы конечно не все предъявят, но турцию вполне.

Чтобы ездить в Турцию, не нужно в снег и дождь мерзнуть на улице и постоянно рисковать ))))

У меня есть несколько знакомых гаев в Питере - так вот, если 5000 рублей - то день совсем не удался....

Но ведь и с начальством надо делиться!!!

Как же все любят считать чужие деньги...
:wink3:

Работал у меня как то бывший гаишник. Поверите, в золоте он не купался.

У мну есть знакомый в полку, о него получается вместе с з/п 70-80 тыров в месяц в среднем.

друзья!тут можно спорить до посинения,скажем так, и среди гаишников есть нормальные люди, и среди водителей есть дуболомы,мне попадались и те и те!был случай под вязьмой, меня остановили за превышение на 20 км и давай бумагу строчить, и тут же ловят на камеру ещё одного, пёр 160, его тормознули,дык он начал корками трясти и орать почём зря, что мол всех посажу, в обсчем отобрали у него права!дык вобщем мене поразило то, что гаёвые не побоялись, этого шишку, а влупили под завязку!как то подругому стал на них смотреть

:good:
Хоть что то в жизни радует....
Ради такого пусть меня хоть через каждые 10 км тормозят...:grin:

Не любим.... Только в данной ситуации это как раз наши, кровно заработанные деньги. Я лично не против больших штрафов, только пусть бы они шли на что-то полезное, а не в карманы. Но у нас это не реально. За границей, в основном всё просто, большинство не берёт взяток из-за страха. Они получают хорошие зарплаты, рано уходят на пенсию, причем на обеспеченную пенсию, и всю оставшуюся жизнь имеют различные льготы. Если же поймают на взятке - выгонят без выходного пособия и всего перечисленного лишат. У нас же всё наоборот - пенсия - копейки, а взятки помогут обеспечить хорошую жизнь...

Мое личное мнение: среди них нормальных - единицы. Там нельзя быть нормальным - надо быть как все, иначе - вытравят.

Что мешает не давать взятки на дорогах?
Вчера, кстати, по радио слушал, что Питер на первом месте по даче взяток сотрудникам ГАИ :crazy: На втором месте Самара. Москва, если не ошибаюсь на 5-6 местах.

В смысле там больше всего ловят за дачу взятки?

Как правило - нехватка времени, либо необходимость перемещаться несколько лет на авто, а не пешком:crazy: