Suprotec
 

Кто-нибудь использовал супротек?
Есть полбанки МАХ-200.

а зачем?

Есть полбанки. Для продления срока до кап. ремонта.

не верю(с)

вылей эту отраву в раковину и забудь

У нас практически на каждой автомобильной выставке стоит машина и работает без поддона картера, без масла. Говорят что залита присадка супротек и ее пленка защищает двигатель. На сколько мне известно данная присадка работает, у нас в универе делали испатыние, т.е создает защитную пленку, уменьшает износ. Но она эффективна только при установившемся режиме работы двигателя, например только холостые обороты или равномерное движение по трассе, при изменяющихся нагрузках ее свойств недостаточно чтоб защитить двигатель от заклинивания. Поэтому на выставочных машинах снят тросик газа :grin:

сам использовал?

погодите... она не топливная чтоли? если топливная, то какая связь с маслом?

Нет, именно супротек не использовал. На ВАЗ 2105 была залита присадка в двигатель, Римет вроде, и в кпп. Ничего плохого с машиной не произошло, субъективно шум кпп уменьшился.

тогда интересно... но в турбину все равно ссыкотно лить. Плюс у тебя она какая-то стремная

Добавляется в масло.

Я не сторонник экспериментировать с присадками в Лагуне, считаю что лью достаточно хорошее масло и пакет его присадок защищает двигатель.

понял...

Добавлено через 16 секунд
а если ее вместо масла использовать?

На выставочных машинах так и делают, движки работают без масла, только за счет образовавшейся пленки.

Был свидетелем того, как заливали в Kia. Машина с АКПП была с большим пробегом по пробкам. При оборотах двигателя соответствующих ползанию в пробке звук двигателя менялся. Залили супротек, через некоторе время - звук стал ровным.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Чудес понятно что ждать бессмысленно и если в механике что не то, то заклинит полюбому.

пользовал на предыдущей машине CLIO 2, делал две обработки, после второй обработки делал замеры компресси в одном котле и сравнивал с замерами за год до этого, понравилось, компрессия увеличилась на чуть чуть (несколько десятых килограмма, точно не помню, что то вроде было 13 с чем то, стало 14 с чем то), думаю что тут важно то, что компрессия не уменьшилась!!! Кроме присадки было залито хорошее масло, от Elf уже давно отказался, перешел на Valvoline.

Статьи в За Рулем:
Залили в старую Бэху
Гоняли Жигули без масла

Один знакомый рассказывал о чудесном преображении его ВАЗ-2112 после полной обработки двигателя и коробки СУПРОТЕКОМ. Вот и я повёлся...
Когда был ВАЗ-2115, заливал по его совету СУПРОТЕК в коробку. Тарахтел подшипник первичного вала. После обработки ничего не изменилось. С тем и продал.
На других машинах использовал РИМЕТ. Ничего плохого сказать не могу, но и чуда не заметил.
Больше всего впечатлила противодымная присадка в моторное масло. Компрессия на Москвиче-412 поднялась на 1,5 единицы! Производителя уже не помню, какая-то американская фирма. Давно дело было...

При заводке на холодную насос ГУРа стал издавать легкое гудение. Залил Супротек для ГУР, сейчас тишина и руль субъективно легче стак крутиться.

Залил Suprotec active+. Со сменой масла продолжу 2 этап. Может компрессию измерю

Ндаа...Вот, не думал, Денис, что ты поведешься на супер-пупер зубную пасту, которая забивает какие то там идентивные канальчики:wacko2:
От себя добавлю:
Ни когда не заливай присадки!
Лей то что доктор прописал ))))(иначе - то что любит мотор)

1. Я знаю, что ни одна присадка не ремонтирует. Возможно, изменит некоторые показатели.
2. Производитель не использует/тестирует присадки и т.п. Производителю на подобное некогда отвлекаться. (из опыта работы)
3. Захотелось эксперимента. Присматривался к Супротеку лет десять, а тут очередная рекламная кампания, решил для себя развеять сомнения.
На одометре 282 000, а мой копчик, и другие сверх чувствительные органы диагностики, готовы оценить эффект.

В этом возрасте мотору положена капиталка или капиталка-лайт (есть тема, поддержу:good:)
Как бабушку кремАми не натирай, моложе она не станет(С)

Таблеточки-то бабушки пьют и помогают иной раз :crazy:

Опыт использования присадок:
Ford Escort. Очиститель инжектора помог после "какая дешевая заправка". Через время повторили, двукратное превышение концентрации и забитая форсунка моновпрыска.

VW Passat B3. Очиститель инжектора, каждые ~20 ккм. Эффект заметили только при первом-втором использовании, немного лучше стал откликаться на резкое нажатие газа. Стоп-течь масла помогла только в месте легкого "запотевания" (прокладка тех же денег стоила)

BMW E30 (20 лет). При покупке под клапанной крышкой видны черные отложения. Залил Shell полусинтетика. При замене заметны "моющие свойства". Компрессия 8.5-10. Добавил "Римет". После очередной замены компрессия выравнялась, почти 11 по всех цилиндрах, под крышкой почти чистый металл без отложений. Что "Римет" отработал- есть сомнения.

Subaru Forester. После сомнительных заправок CheckEngine ,быстрее пропадал с добавлением очистителя после нормальной заправки.

Renault 25. Замена масла ГУР+стоп течь. Отпотевания пропали. Какая-то хрень (не помню, может STP) в моторное масло, чуть ровнее стал двигатель работать. Опять не очень верю в присадки, повторно вмешался "руками", нашел проблему.

Из всего этого:
-стоп-течь: помогает только при легком "запотевании"
-очиститель: бесполезен при заправке качественным топливом, может помочь после сомнительных заправок.
-присадки в масло: есть сомнения в эффективности. Почему и решил проверить.

Добавлено через 3 минуты 8 секунд
Думаю рано, покупал на 120 000, у меня основной пробег по трассе (равномерное движение без пробок).

Сегодня был у официалов, так у них везде висит реклама присадки Pro-Tec- очиститель масляной системы. Только купить её отдельно нельзя, а только в комплекс сервисе замена масла и стоит это 1100 руб. плюсом к замене масла. Менеджер уверял, что после неё двиг не узнаешь- и нагар смоет и кольца отлягут и компрессия вырастит в разы. Что то я задумался- может стоит попробавать.?

вот если б механик советовал тогда ладно, а менеджеру что - главное впарить =)

Можно, 740 руб.
Отзывов мало. Читай выше про BMW и Shell...

Я имел в виду, что официалы отдельно не продают- сказали условие фирмы производителя. А в интернет магазине как то стремно такую вещь брать- велика вероятность подделки.

А с родного сайта не кашерно чтоли?? http://suprotecshop.ru/catalog/for-the-engine/

Уже немного покатался с Супротеком. Пытаюсь побороть в себе субъективные ощущения, отягощенные желанием оправдать потраченное.
Ведь, еще когда подносил заветный флакон к маслозаливной горловине были ощущения... Вы когда-нибудь кормили лошадь сахарком с руки?
Но похоже холодный старт стал приятней.

Поручик Ржевский:acute:
Как ваши ощущения от Наташи?(С)
Это про сахарок))))

Да:good:

Откатал до замены масла 2300 при рекомендованных >1000. Фильтр был забит. Разобрал немного фильтр, забит шлаком- значит что-то сработало.
Продолжаем...
P.S. Старт действительно легче стал. По расходу сказать не могу, т.к. нажатие на газ в порыве страсти и азарта убивает все попытки топливной экономии.

По расходу.
Несколько недельных замеров все-таки показали снижение расхода от 0.5 л.

У меня где-то на литр упал.

Во-первых, "еще не вечер", тесты только начались.
Во-вторых, я написал "от", по данным нескольких недельных замеров не могу утверждать о большей экономии (некоторые замеры показывали снижение до 1 литра)
О моей "методике". Замер расхода за неделю. Движение по одному маршруту: "дом-работа-д/с-дом", на выходных поездка по городу и в пригород. Маршруты "До" и "с присадкой" примерно совпадают.

Хотел создать тему, но раз уж есть - буду писать сюда...

Имеем: Лагуна 2010 года 1.5 дизель с пробегом 199000 МКПП (с сажевым фильтром на борту), приехала осенью 2013 с пробегом 144000, соответственно почти за 2 года набегала 55000.

Масло меняется каждые 8-9 т.км, топливный фильтр раз в год.
На 165000 поменяно сцепление и масло в МКПП.
Заправка газпром/несте/бп.

Симптомы: последнее время чувствую, что эластичность былая ушла...динамика вроде таже (никакая:yahoo:), но при низких оборотах, в пробке например, машину подергивает и при нажатии на газ когда педаль отпускаешь. Само собой к определенной тресучке в салоне от дизеля я привык))

Что сделано: решил я пойти на поводу у коллег по работе и попробывать, что такое Супротек. Купил 2 флакончика для ТНВД и МКПП.
Как по инструкции залил пол флакона на бак и поехал домой...

После 15 км езды по трассе уперся в пробку и в изумлении для себя почувствовал, вернее не почуствовал вибрации в салоне)) конечно она полностью не ушла, но стакан с кофе, стоящий в подстаканнике в центральной консоли стоял неподвижно)))

На данный момент проехал всего 300 км с заправке, так что выводов делать рано, но отмечаю следующие изменения:
- вибрация стала меньше;
- запуск на холодную по ощущениям не изменился (подождем морозов), а вот выключение стало практически не заметным, авто как буд то тухнет;
- машина стала явно чуть резвее уходить с перекрестка));
- расход не замерял (борт. комп. показывает 5,9 за последнии 3000 км, если изменится-отпишусь);
- самое главное, вернулась былая эластичность, дергатня пропала, теперь опять могу с наката (3-5 км/ч) уезжать на 3 передаче, не переключаясь на 2:lol:.

В коробку пока не заливал, планирую на ближайшем ТО, в течении 1000 км думую. Сейчас явно усилий для переключения стал прикладывать больше, чем 2 года назад, посмотрим,исправит или нет.

Теперь задумываюсь про обработку движка, может начну с этого ТО, может соследующего.
Если бы знал, что будет сразу такая разница - записал бы видео)) но теперь просто буду отписываться, как меняется поведение авто со временем, может это продлиться не долго))) посмотрим - увидем...

Пиши ещё, интересно :)
По своим машинам знаю, что присадки в топливо работают. Кастрол TBE и TDA - использую постоянно. На купэхе с новья и без перерыва.

Заливал себе три флакона для движка - на глаз никакой разницы не заметил )

Папе в ниву флакон заливали - через месяц-два он сказал, что заметил, что расход уменьшился

Ну и еще меня вопрос один гложет - там в той присадке типа взвеси по виду как металлический порошок мелкий, который надо разболтать перед заливкой, а вот после заливки в масло - не остается ли вся та взвесь в масляном фильтре? Он ведь на то и нужен чтоб задерживать все постороннее из масла )

Супер пупер супротек))): https://m.youtube.com/watch?v=hSIGEnkTQBs

по поводу размера частиц: производитель уверяет, что самые крупные не превышают размера 2-х микрон, так что если поверить на слова (измерить я точно не смогу) и с учетом, что фильтры рассчитаны на 5 микрон - должно проскочить)))