замена масла на дизеле 1.9 dci
 

через сколько км лучше менять масло на дизеле 1.9 dci ,а то заехал в сервис рено они говорят каждые 30000 км менять,это же много.

Спецы не из сервиса рено, рекомендуют для турбированных дизелей замену через 8-10т.км

так и меняю, так как качество масла, которое продаётся у нас совсем не то, которое продаётся в Европе, отсюда и интервалы замены другие.

я меняю через 30000 км / раз в год, режим эксплуатации щадящий - нет холодных зим, езда в основном по хайвею...

Совершенно верно, там так и надо, а в наших условия при таких интервалах это слишком большая нагрузка на двиг.

Тоже меняю 8-10ткм, лью ELF EVOLUTION SXR 5W40. Когда на днях был у дизелистов, они сказали что правильно делаешь что меняешь в 8-10ткм. С заменой масла меняю все фильтра.(кроме салонного)

Салонный за 10к тоже забивается:crazy:

подскажите новичку. что лучше лить 5w40-или 10w40 до ет лил ток ELF 10w40 менял тож через 8-10ткм у меня 1.9dci

Если менее 200ккм то синтетику,а так полу 10w40

уважаемый!а с чего вы взяли что качество масла у нас , не такое как в европе?али в европе про китайцев не слыхали?али вы заседаете в парламенте. который заведует маслами ?али вы сами занимаетесь производством оных?пожалста аргументируйте свой ответ!в общем тут уже тем море было, вы лучше посоветуйте человеку форум поюзать, там про масла, есть очень исчерпывающая информация!а то взяли европу за эталон!, как будто там другие люди живут!! а ещё забыл сказать, что спецы не из сервиса рено рекомендуют двиг менять через 150 тыс!ни кого не хотел обидеть!мнений милион,а техноты одни, читайте и будет вам счастье!

что за бредятина? чем это вдруг вызвано до и после 200к?
незабываете что на этих моторах стоит турба - и все характеристики масла прежде всего должны обеспечивать нормальные условия работы турбины.

Тех нота 6013а срт.04а-30

тоже меняю раз в 10тыс

во времена начала турбомоторов межсервисный по маслу был 6-8ккм - ну сделаем скидку на качество современных масел - 10к и небольше

ну 30..... и тогда точно не больше......

Меняю через 10ккм. Люди которые ремонтируют турбины, рекомендуют не более 10ккм. Качество топлива у нас не на том уровне как в европе, а это тоже интервал замены масла.

Действительно... Если учесть что даже Статойл, который сам производит топливо и у которого сеть АЗС по все Прибалтике продаёт Российское топливо......То да.. топливо плохого качества....поэтому масло меняю раз в 30 тыс...

Вот после такой замены турбины и не доживают до 200ккм.

по моей статистике при такой замене до 180 тыс дожила, как и у всех...
А как на грузовиках по 100 тыс масло не менят?? Там условия эксплуотации другие?? Более лёгкие и хорошие??? или там турбина меньше дует??

Серёга, речь о полусинтетике и синтетике...

друзья мои, подскажите, что-то не могу сбросить сервисный пробег на своей лагуне. что-то забыл как это делается. подскажите, неумеке ))

Поиск не работает?

Тём, спасибо! виноват, исправлюсь

масло
 

лью schell 5w40 меняю каждые 30000км.

как 5w40 ? У тебя же л2 1ф пробег наверно около 200тыс.?
У меня пробег 190тыс. и мастер что ремонтировал турбину сказал заливать 15в40 . Правда долго я на нем не проездил, в масле оказался герметик ,который попал в турбину и плюс в ней накопилась сажа и ее заклинило.В понедельник буду забирать турбину и устанавливать .Меня ждет опять замена масла .Посоветуйте какое масло заливать:dntknw:

о чом спор? масло лить нужно то какие параметры написаны в книге завод. произв од. и через какой километр.. написано в книге вашей машины.а менять в 30000тыс.абсурд обязательно менять масла с фильтром..

что абсурд???

интересный совет, я думаю это до первой хорошей зимы

Залил Total Quartz 9000 5w40. Проехал только 3000, а оно уже черное. Это нормально?

Значит у масла хорошие моющие свойства, или наоборот масло пригорело))

может от бысрой езды езды 140-160км\ч?

Может я отстал от понимания современных двигателей, но какого еще цвета оно должно быть на дизеле.

У меня кастрол долго красился в чёрный, тысячи 2 наверное.

в дизеле масло всегда темнеет бистрее..читайте книгу эксплуатации вашего авто..

сейчас в двигателе 10W40, нужно ли использовать адаптирующие промывки при переходе на масло 5W40, как это рекомендуют делать при переходе с минералки на синтетику или полусинтеку?

Не надо промывать.

Может в двигателе полно черной гадости, а масло светлое :shok:
http://www.2112.ru/showthread.php/23...�х-масел

не знаю что лил хозяин до меня.но масло ела и немало.сапунил. поменял на 5W30. полусинтетику.( для HD turbo disel) результат -почти не сапунит.почти не ест.и пила перестала загоратся.менял все фильтра.топливный, воздушный,маслянный,салонн ый.менять надо 30000км.это для меня(моей Лагуны) каждый год осенью.

машину брал у соседей лабусов при ее пробеге в 200000. 5000 и турбину реконструировал. мастера сказали что средний интервал замены масла 8000 км. лью синтетику, меняю все фильтра кроме салонника! но все равно сапунит! полагаю нужно чистить систему сапуна. машину не насилую - ездит на ней в 90% жена! вроде не "кладет стрелку"

Кто кого сапунит? Остается только догадываться о чем речь. Но я так думаю об этом http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=25891