ТО1-15000
 

Позавчера прошел ТО1 в Петровском в Шушарах.
Пробег 14700.
Заплатил 5500 (30% скидки :dance2:).
Все нормально, только удивило, что износ колодок написали 10% :crazy:.
и бортовой компьютер пишет что до ТО осталось 300 км., то ли не сбросили, то ли после 15000 сам умолкнет :wacko2:

не сбросили...

Сбросьте сами. Когда БК показывает эти самые "300 км до сервиса" нажмите и удерживайте любую из кнопок переключения режима БК. Сначала замигает, потом сбросится.

Подтверждаю истину.
Сам сегодня прошел ТО-15000.
Цена 5500 руб, весьма бюджетно.
Повезло, что ТО совпало с акцией.
Еще прикололо, что ТО на Лагуну на 1 тыс руб дешевле Мегана.

спасибо за подсказку как сбросить - попробую завтра =)

сбросил, получилось с 3 раза!

:good:Хорошая скидка 30%, хоть в Питер на ТО приезжай...

ну что прошло полгода и ТО-2 или 30 ткм.
Делал в ПА на Московском!
Как всегда масло написали 5,5 литров! После обсуждения уменьшили до 4.
Все остальное в штатном режиме - я доволен!

Год прошел, а воз и ныне там. :acute:

отчитываюсь: 5 июня сделал ТО45 в ПА на Московской.
Потрачено 2 часа и 7,5 тысяч рублей.
От регулировки схождения мастер отговорил.

Мучает одно - масло темного цвета.
Проверял сразу при мастере.
Ответ мастера - масло у них темного цвета всегда.

Это потому что 5,5 литров впихивают :)

Тебе смешно? А мне нет - 30 тыщ на одном масле хрен с ним в Европе так и делают, но 45 кажется перебор :crazy:

Меньше знаешь - крепче спишь кмк.

Уважаемые одноклубники, дабы не переживать по поводу качества выполняемых работ, советую тактично "просить" у диллера разрешения на присутствие при их выполнении.
Ни один сервис (ни оффициальный, ни неоффициальный) не имеет права отказать, оговорено Постановлением Правительства № 290 от 11.04.2001 года. Согласно документа, вы, при изъявлении желания, имеете право присутствовать в сервисной зоне и наблюдать за проведение работ на вашем авто. Сервис же обязан обеспечить выполнение правил техники безопасности. Не забывайте - ваше устное желание присутствовать при ремонте , в случае отказа, потом никак не подтвердить.
Советую всем возить этот документ с собой или, минимум, прочитать.
В случае же категорического отказа диллера (сервиса) - регистрируйте претензию о нарушении ваших прав и Потановления Правительства, забирайте авто без выполнения работ, делайте отметки в заказ-наряде и акте приема-передачи автомобиля, сохраняйте эти документы и идите к юристу и в Роспотребнадзор.
Сервис понесет в суде суровое наказание или пригласит вас на проведение бесплатного ТО с вашим присутствием и присутствием директора) еще задолго до суда.
У воронежского диллера уже появились на входе в сервисную зону каски с надписью "клиентская".
Всем удачи!

сегодня проверил фильтр - белый чистый с надписью ниссан, так что полагаю, что фильтр меняли (надеюсь, что не протирали =).

Буду проезжать мимо ПА, попрошу показать немного моторного масла - посмотрим, что покажут.

P.S. Кстати опять не поменяли штатные скрипучие колодки, мотивируя что там еще мм 5-6 есть. уже больше года лежат купленные колодки без дела.

Темы плодятся :). Повторюсь - зачем отдавать машину в сервис, в качестве работ которого вы не уверены? А потом искать подвох. Что за мазохизм такой?

Алекс, все просто - гарантия.

Я ждал этого, но лениво было писать :) так вам шашечки или ехать? Если у вас гарантия - тогда какая вам собственно разница что там с машиной делают или не делают? Она же на гарантии.

) Ты же сам понимаешь, что разница есть)))
Масло не поменяли - может аукнутся после гарантии, что-то механически повредили - потом доказывай, что не ты или неоффициальный сервис.

Кстати, по поводу гарантии. Я возможно большой оптимист, но я не вижу прямой связи между обслуживанием у дилера и гарантией. В том что ТО надо делать регулярно - я согласен - это условие эксплуатации машины. Все остальное - не развод, но близко к этому :) то есть конечно, дилеров учат как делать ТО, у них есть запчасти, карты диагностические и прочее. А в остальном это такие же люди как и все остальные. И отказать вам в гарантийном случае они могут только если кто-то делавший вам ТО накосячил.

Добавлено через 4 минуты 4 секунды
Я не знаю что тут сказать. Как вы живете при такой подозрительности? :)

Хорошо))).
Просто некоторые вещи лучше спокойно предусмотреть и спокойно предотвратить.

А как вы находясь в ремзоне предотвратите механические повреждения? :)

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
Ой нет, глупый вопрос, просто у нас разные точки зрения. А то я сейчас еще про автомойку начну распрашивать ... :)

Хорошая информация. Спасибо, буду иметь ввиду :good:

Не за что, Николай!

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
В ремзоне повреждения не предотвращу, но сразу обнаружу и попрошу устранить.
Алекс, про автомойку - понятно) Там больше рискует, кстати, мойщик при правильном подходе.
А вообще, перецеловать всех женщин не возможно, но стремится к этому надо)))

Точно переиграл хорррроооооошшшшшуууую фразу :grin:

Это не я переиграл). Это высказывание премьера по первому каналу)))

Значит он виноват, вместо перецеловать должно быть .......:rofl:

В европе кстати не обязательно у офф дилера ТО делать) это не освобождает от гарантии.

Сметанин Николай, могут поставить наблюдать в метрах 20 - это же не оговорено. Хотя сам всегда стараюсь посматривать что делают (масло, фильтра и так видно когда меняют).

Метрах в 20 поставят - нарушат Постановление Правительства)
Они обязаны предоставить возможность наблюдать за проведением работ на автомобиле, а не просто впустить в сервисную зону.

Наблюдать-то вы сможете... а вот на сколько детально, врядли прописано.

Дмитрий, а вы вообще считаете возможность контролировать вмешательство в ваш автомобиль полезной или вы категорически против этого. Может вы считаете, что владелец авто не должен иметь этого права потому как так проще не отвечать за косяки?
Вы по какую сторону баррикад?)))
По-моему здесь собрались единомышленники, которые помогают друг другу? Ваша же реакция абсолютна противоположна интересам владельцев автомобилей Лагуна!

Сметанин Николай, сам стараюсь по возможности наблюдать что и как делают. Только я реально оцениваю постановления правительства и делаю предположения. К тому же такой "близкий контроль" может и мешать многим работникам (над душой стоять это называется).
К тому же придет человек начитавшись Вас, начнет требовать, чтобы ему показывали как каждую гайку крутят.

Выложите постановление правительство сюда) почитаемс.

ЗЫ я за четкие ссылки на законы и действия по нему, а не "там что-то написано - поэтому я в любом случае прав")))

от понаписали! =)

Мужики я в ПА еду не от безисходсности, а для того чтобы:
а) верно гарантия;
б) по сути они люди обученные и уже с опытом делать это. Я хочу быть уверенным, что приехал туда и они мне все сделали, а я сяду и поеду дальше до следующего ТО, но пока так не получается.

Кстати в ПА я еду за 180 км. так как дилер в родном городе не имеет большого опыта работы с Л3, а экспериментировать мне не хочется.

Я так понял что пока сомнения как раз не подтвердились?

Дмитрий, это ПП на много страниц, выкладывать сюда проблематично.
Проще всем , кто заинтересуется, найти в нете и распечатать.
Почитать, поизучать.
А потом здесь обсудить, как нам всем лучше его применять.
Я сейчас интенсивно общаюсь с юристами, здесь отоброзил их мнение.
Обидеть не хотел. Теоретически - если поставят в противоположном углу сервиса - делают бессмысленным пребывание в сервисной зоне вообще.
Давайте помогать друг-другу, мы от этого только выиграем.

Если все будут твердить что оффы козлы, что они нам все ДОЛЖНЫ делать и т.д., то объективного мнения не будет.

Раиль, слово козлы мною не употреблялось:dntknw:
Но делать они действительно должны и хочется, что бы хорошо.

эээ.... В моей фразе не было и слова упрека:drinks:
Я имею в виду что нужно учитывать обе точки зрения, в разных ситуациях и уже от этого плясать, а не тупо упираться в свою позицию.
Лично от меня: машину будут ремонтировать только при мне, если не хотят пускать в ремзону - лесом, поеду к другим, к оффам езжу редко, а неоффы обычно идут на контакт и пускают посмотреть на всё.

ОФФ: Есть знакомый, который работал(или работает) в Автомире на Иркутской, рассказывал как они не доливают масло в двигатель, моменты затяжки им вообще по барабану, как при запрессовке ступ.подшипника они погнули кулак(или как его там) и про кучу других косяков, причем косяки вешали на клиентов, мол сами виноваты или это было до нас.
Т.е. даже очень хороший и авторитетный автосервис может иметь в штате полных раздолбаев, которым абсолютно побоку чужие авто и как они будут ездить в дальнейшем

Поэтому это здесь и пытаемся обсуждать)

отчитываюсь для статистик: прошел ТО 60.
заплатил ПА около 15 тысяч.
сэкономил на свечах (покупал сам), а также заменил первый раз тормозные колодки на textar.
P.S. кто в этой ветке модератор - удалите болтовню не по теме выше!

Если кому интересно для статистики: информирую прошел ТО75, всё так же в ПА в Шушарах. ТО сделали отлично, а вот гарантийные вопросы оставили на потом (отсутствиие необходимых частей).