Вы считаете что ставки по ОСАГО
 

Надо увеличить
Надо уменьшить
Перестать привязывать к мощности автомобиля
Другое

Доступны сразу 2 варианта ответа

Ты в страховой что ли работаешь?

Страхуем ответственность водителя, а привязываемся к авто? Не логично.
Пусть у меня хоть 5, да хоть 100 автомобилей разный категорий с движками разной мощности, задница у меня одна и управлять одновременно всеми, я ну ни как не смогу. Казалось бы все просто привязываемся к водителю, учитываем открытые категории и стаж по ним, что получаем? Припарковал водитель машину и ушел, а ручничёк забыл:sad:, и поехала наша радость сама да и ДТП устроила. С кого спрос устраивать? С владельца? Так он и знать ни чего не знает, уж неделю как на "Канарах" пузо греет. Вот и получается, что просто и однозначно назначить "виновника" не так то просто.
Можно еще по "фантазировать" на эту тему, у кого какие мысли?
ИМХО: ставки завышены, выплаты жульнические, потолки по выплатам вообще смех.

Государство "дерёт" с людей более богатых, в нашем случае на дорогих машинах, и НИКОГДА от этого не откажется! Поэтому мощность АМ учитывается!

Весь мир борется с бедностью, а Россия, как всегда, идет своим путем :comando:

Ну вообще то еще в 1917 мы начали бороться с богатыми,
и вот к чему пришли.

Добавлено через 2 минуты 35 секунд
+100
это полностью отражает и мою точку зрения...
Только тогда нашим БЕДНЫМ страховым будет нечего кушать:cray:

со сказаным согласен, но у меня только один вопрос, сколько стоит ваша машина и сколько стоит страховка осаго?разница в десятки раз и чего париться по этому поводу,будт у вас осаго 4000 или 6000,извините вы в месяц больше на бензин тратите..

Про "бедных" страховых: ОСАГО УБЫТОЧНО для ЛЮБОЙ СК!

Различия идеологий страховых компаний у нас и за рубежом давно объяснена Задорновым и происходит из самого названия "там от слова save-спасти, у нас от слова СТРАХ" (с) прошу прощения если не очень точно процитировал. Вот и получается, что там они спасают имущество, а у нас эксплуатируют наш СТРАХ его потерять.
Лично я с такой трактовкой согласен, хоть и не жалую Задорнова.

Добавлено через 3 минуты 58 секунд
Ну не верю, во всем мире прибыльно вроде как, а у нас убыточно. Или я ошибаюсь?
Не принимайте на свой личный счет, но в моем личном рейтинге бессовестных разводил и врулей страховщики на 3 месте после строителей и врачей.

Еще раз прошу прощения, лично ни кого ввиду не имею и обидеть не хочу.

Не согласен. Можно взять два лексуса 400х.
Один новый LS и старый LS, за осагу платят одинаково, только старый лексус стоит тысяч 250, а новый несколько миллионов.

Во всем мире-наверное прибыльно, я уже говорила про цивилизованную Европу. Хотя в РФ ОСАГО даже менее убыточно, чем КАСКО.
Кстати, если Вы выбираете СК, ознакомьтесь с информацией, есть ли у нее в страховом портфеле рентабельные виды: имущество, личное страхование, страхование жизни. СК, ориентированные ТОЛЬКО на автострахование-в связи с нерентабельными ОСАГО, КАСКО, долго на рынке "протянуть" не могут.

Спасибо за подсказку, как то не задумывался об этом.:blush:

да даже если 250Б всеравно Гош согласисиь, 6000 это смешно даже по сравнению с 250,при условии что у тебя этот лексус за пару недель гарючки больше съест))

Не соглашусь. Раньше её не было, и народ аккуратнее ездил, сейчас плевать, притёрся не притёрся.
Фраза "Ехать на все деньги" получила новый смысл, я заплатил, пусть страховая отрабатывает. Только в той же украине осталось наказание по части ПДД за создание ситуации повлёкшей ДТП и народ думает. А у нас рай для нарушителей. Я будучи виновником ДТП, не привлечён к ответственности за нарушение ПДД. Те я ничего не нарушил, а ДТП случилось, теоретически можно всю нашу систему в топку выкинуть.

Дим + ситуация с несколькими машинами. За копейку осагу плачу на год, хотя она ездила по выходным а с октября и вовсе стоит в гараже.

Помоему осагу можно брать на пол года(могу ошибаться)
Про наказание согласен,но в большинстве случаев оно и взямается.Мне например когда на прошлой машине форд прилетел в зад,так курице за рулем выписали 500р за несоблюдение дистанции.А недавно друг по гололеду съехал с горки в тачку на скорости км 10 в час по чистому льду,тут извините дорожники виноваты.....
А про то, что осагу на целый год платишь это уже дело твое,вот дорожный налог это другая песьня,у например дед вообще на машине не ездиет а налог всерано приходит...и цыфры там конечно меньше,но все зависит от машины))

Про осагу на пол года. Вот мне вдруг припрёт поехать на копейке, придётся бежать в страховую и делать полис сначала - бред.
Услуга тупо навязана. Должна быть добровольна на мой взгляд для тех кто боится куда-то въехать и не расплатиться потом. Если вписать сейчас мне Юльку с маленьким стажем то ОСАГО будет стоить мне больше 9000р, что уже почти половина КАСКИ.

За 5 лет на ОСАГО ушло порядка 1000$. За этот период она отрабатывала один раз . Царапина на двери туарэга. По сути долларов 300. И то если бы я платил из своего кармана, фиг бы я был виноват т.к. ситуация спорная и максимум обоюдка грозила.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
Заблуждение. Водитель не оценил состояние дорожного покрытия.

И чего ему нужно было делать,выбегать и падать под машину чтобы остановить её грудью чтоли?))

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
чет 9000 дофига,хреновая у тебя страховая какая-то...а пол каски это 15 для наших машин))

Парню не нужно было ехать с этой горки. Выбрать маршрут объезда.


А цены на осаго поднялись, я в декабре делал, и речь о водителе с маленьким стажем.

Каску мне прикинули тогда-же, я точно не скажу точно меньше 30, что-то около 24.

ну не знаю,мне сейчас насчитали 5544р. при условии что мне 22года и 3.5 стажа

Добавлено через 41 секунду
а по-поводу горки, могу сказать тольк, что еслибы знал где упадешь подложил бы соломки))

Тебе больше 21 и стаж больше 3х лет, у тебя всё гуд.

Суть в том что в год я страхую 5-6 машин т.е. 20-25 тр на воздух...
Ездить то я всё равно более чем на одной не могу одновремено...
И в случае дтп не по своей вине конечно я ещё должен побегать чтобы получить те копейки от страховой которых всё равно не хватит на ремонт...
И нафига козе баян.....
Зачем я должен кого то кормить???

526 680 руб. РБ :lol::lol::lol:
Меня б ЖАБО съела б .....:censored:

кста,щас передвинули чуток,уже нужно чтобы больше 22ух а в некоторых и больше 25(((:suicide:

Добавлено через 35 секунд
и это если тебе не 18 и стаж есть,в противном случае вываливай мильон))))

У товарища автошкола и все 11 машин на нем :suicide: Сделал себе временную регистрация на 5 лет в деревне.

хорошо что не парк такси)):lol:

в р-н Бигз стоит БМВ 760 Li, а по-дороге на офис обогнал БЕНТЛИ ZEPPELIN :blum2:

А мне 48 и 30 стаж,при том что последние 20 лет без дтп (по своей вине во всяком случае; от 3 :censored: удалось увернуться от 2 было некуда деться)
а платить мне придётся столько же.
Абыдна да.

Утверждения страховщиков об убыточности, по меньшей мере враньё. Увеличение стоимости ОСАГО, тоже ни к чему не приведёт, поскольку инфляция и аппетиты страховых компаний всё съедают. Тут просто заложен принцип минимального процента аварийности, который на сегодня больше, чем планируют СК, за счёт огромного кол-ва авто. Если представить гипотетическую ситуацию, ну, нет аварий, счастье для всех, но особенно, для СК деньги так и прут, так и прут. Увы, но такая ситуация практически невозможна...:dance2:

У вас есть цифры по убыточности того или иного вида страхования?Или Вы работаете в СК?

Был печальный опыт с РЕСО . Предыстория такова - он товарищ (сдавая задним ходом на перекрестке !!!) задел мне крыло и дверь . Вроде все понятно - протокол , справки и тд . Эксперт РЕСО сделал замеры , фото - сказали через 21 день выплатим . Когда узнал сумму - выпал в осадок (сумма ниже плинтуса) . Поехав на пр Ленина 40 вежливо поинтересовался о причине столь маленькой выплаты - на что мне ответили - дело в архиве , езжайте туда . Поехав туда (около театра драмы) вежливо поинтересовался кто мне может объяснить сей невероятный факт - на что мне ответили - езжайте на Ленина 40 , мол там все документы . На Ленина 40 меня встретил охранник и пояснил , что у них корпоратив начался (было около 14-00) (вроде как день страховщика ) , но я вежливо указал ему на табличку с графиком работы данной компании и настоял что б они все же продолжили работу . Ко мне подошли двое молодых сотрудников с таким выражением лица.....Выслушав причину визита - ответил , что как эксперт насчитал . так и выплатили . В довольно таки вежливой форме , но настойчиво , попросил калькуляцию . Они конечно сильно возражали - мол это собственность компании и тд . но сказал , что не уйду пока не прочитаю . Видать поняв что от меня не отделаться просто так , а к столу хотелось вернутся побыстрее - выдали сей документ . Картина маслом - заплатили только за замену крыла и окраску двери ( то что я подписывал при осмотре с экпертом - замена крыла . ремонт двери и окраска ДВУХ деталей ) . Вежливость вместе с хорошим настроением улетучились , и я на русском языке пожелалым ....... Приехав в центральный офис добился встречи с зам директора , к ней присоединился сотрудник юридического отдела . Приведу выдержки из беседы :
- Почему Вы платите только за окраску ОДНОЙ детали , а не двух ?
- Ну Вы понимаете ...... Я вижу вы честный человек , а мы с жуликами часто имеем дело.
- Те есть Вы на мне хотите наварится ?
- Ну Вы же поймите - этот бизнес убыточен
- да я заметил ваш самый шикарный офис в центре . А кстати перед вашим кабинетом висит стенд ,где написано что вы собрали за год 18.2 миллиарда , а выплатили 8 миллиадов
...... далее лекция о том что на 10.2 миллиарда очень трудно жить
- Что вы от нас хотите ???? Мы очень солидная компания
- Вы не компания , а группа лиц , собравшиеся по предварительному сговору , с целью мошеничесва
(громко . фальцетом) - ОХРАНА!!!!!
PS РЕСО НА КОЛ

Мощность автомобиля - не критерий определения состоятельности её владельца. В нашей стране немало подержанных машин, у которых по паспорту более 125 л.с. (к примеру), но при этом, ввиду относительно невысокой рыночной стоимости, их покупают люди совсем другой социальной группы. Так почему же при определении размера ОСАГО не учитываются возраст авто, его техническое состояние и рыночная стоимость?
По поводу убыточности страховых компаний: на какие же средства "бедный" Росгосстрах был спонсором футбольного чемпионата? http://sport.rambler.ru/news/football/567931907.html Явно не от сумм по страхования имущества, личного страхования и страхования жизни.
Имею личный негативный опыт общения с Росгосстрахом. В результате незначительного ДТП мне, как потерпевшей стороне, не была доплачена четверть суммы, определённой независимым автоэкспертным бюро. Вместо этого предъявили собственный расчёт с расценками, по которому просто нереально привести машину в первоначальное состояние, как того требует законодательство РФ. На вопрос: на основании чего, я о пересчёте никого не просил, мне рассказали печальную историю об убыточности страховых компаний, нечистоплотных клиентах, дорогих автосервисах и т.д. Я уже молчу об опредении процента износа... А когда я задал вопрос о возмещении утраты товарной стоимости (машине было 4 года), мои слова были восприняты, как нечто неприличное. Общение с сотрудниками данной компании оставило отвратительное впечатление.
Сегодня прочитал статью на эту же тему: http://news.mail.ru/politics/3287446
Особенно запомнилось: «Ко второму чтению законопроект претерпел существенные изменения, направленные на усиление его социальной составляющей в части защиты прав потерпевших», — цитирует ИТАР-ТАСС Владислава Резника , председателя комитета Госдумы по финансовому рынку. По его словам, «из законопроекта исключены определение понятия “утрата товарной стоимости” и положение о том, что ее утрата не возмещается по договорам ОСАГО».
Так в чём же эта социальная составляющая? Таким образом, получается интересная ситуация. Страховым компаниям надо платить по ОСАГО ещё больше, так им мало денег на очередной чемпионат и потому они просто не доплачивают потерпевшим, а то, что они не оплатили, потерпевшие должны требовать через суд с возможным привлечением виновников происшествия! Но почему всем этим должен заниматься потерпевший, а не компания виновника?
Я готов смириться с повышением ОСАГО лишь при условии нормальной и честной работы страховых компаний. Ну не должен я как потерпевшая сторона бегать, чтобы забрать свои же деньги и при этом что-то доказывать!

Бесит именно этот пункт. Осага должна была исключить этот момент, но он остался и только добавилось ещё и общение со страховыми.

речь не об убыточности СК, а отдельных видов страхования.
Основной доход многих СК это страхование ипотеки ежегодное, а это не копеечное "КАСКО"...

Так кто же их заставляет заниматься данным видом страхования? Поскольку СК коммерческие организации, то их деятельность должна приносить прибыль. Они ведь дотации за ОСАГО не получают?:rofl:

а кто по твоему будет страховать ОСАГО?

Думаю, они прибедняются.

А кому это надо?

Да тебе же... чтобы приехав в чью то корму с тебя на месте портки не сняли... а обратились за возмещением в СК.. или уже из головы повылетело как раньше соры решались?

Идея-то хорошая и полезная. Вот только методы реализации надо менять.

На месте как снимали портки, так и снимают. Автоподставы не канули в лету.
А по сути сейчас мы занимаемся тем же самым. Страховые выплачивают не более 120000р , а считают ещё меньше за маленькие ремонты. Т.к. большинство авто не новые то с учётом износа выплачивают гроши, и хорошо если этого хватает на ремонт в гаражах. А если сделать более менее в нормальном сервисе, что-бы с чеками и т.д. то всё равно в судебном порядке клянчить разницу с владельца. И где удобство?