Свечи накала
 

Всем здравствуйте.Сегодня не завелась машина.На улице -20.В чем может быть проблема.До этого проблем с запуском не знал,даже за -20 с первого реза запускалась.Сегодня не схватила ни разу.Кто что может посоветовать.Неужели свечи накала накрылись? Тестера нету. Не проверял.Они сами должны быть теплыми или только внутри?

Свечи только внутри греются, проверяй напругу, можно контролькой (лампочкой).
Но думаю, что свечи не причем, скорее соляра замерзла. Тащи в теплый бокс, там и разбираться проще

скорее всего соляра!!!! у меня две не работали и заводилась без проблем!

Я не думаю, что топливо (если до этого проблем нет было?) - у меня в прошлом году всю зиму не работала одна свеча подогрева ( не знал!!!) - заводился отлично, однако в сильный мороз чувствительно повышалась нагрузка на АКБ, время старта на на 3-5 сек увеличивалось. VITALYA не сказал - а АКБ живая? Крутит?
Всю зиму перед заправкой лью Антигель, в топливе уверен

Аккумулятор живой.Крутит хорошо.Заправляюсь на лукойл.Главное то, что в середине дня выходил пробовал все равно нет.Было где-то -15.Обычно при такой температуре даже сомнения не было что она не заведется.А сегодня на тебе.Что удивляет что вообще не один цилиндр из 8 попыток не схватил.

Электромагнитный клапан на ТНВД может, раз вообще попыток нет. А с буксира не пробовали?

Нет не пробовал.Буду оттепелей ждать.Мучать не буду.:dntknw:

Лучше сразу выложи в картинках.Заранее благодарен.

Картинка напоминает ситуацию - как-будто топливный\ф воздуха хапнул.... сталкивался... но ты же ничего до этого не делал...? Фильтр не менял?
С буксира? Не стал бы... можно и ремешок порвать, или проскочит, провернется - один вариант - тащить в теплый бокс, а там отогреть, очень похоже, что ТНВД...

Привет.Что с ней было не знаю.Сегодня проверил свечи накала, прозвонил датчики отвечающие за запуск, в том числе и датчики на тнвд.Все нормально.В итоге запустилась.Свечи все по 0,6 Ом.Не таскал я ее ни в какой бокс, хотя были такие планы.Завелась на стоянке.Сегодня -10.Всем спасибо кто принял участие в обсуждении темы.:bye:

свечи накала
 

плохо заводица на холодную.думал свечи накала накрылись,а нет все целые.решил дедовским способом проверить:подсоеденил лампочку к одной из свечей.так вот;когда вставляю карточку в картоприёмник загораеца спиралька,а лампочка за место свечи нет.все предохранители каторые рядом с аккумулятором целые.в чём дело не пойму:sad:помогите кто чем может:dntknw:завтра в дорлгу,а не уверен заведусь:help:

Ну так или свече кирдык или реле. Ты прозвони тестером сопротивление свечи. И напряжение на фишке свечи подается или нет. И какая температура за бортом?

свечи накала
 

повыворачевал все свечи нагло их чеез провод к аккумулятору,все работают,разогриваются до красна за какихто 5 секунд.предохранители все целые,а вот реле ответственое за всё это безобразие ненайду.температура за бортом-15,ну очень плохо она долго заводица,да и акумулятор жалко:cray:

Реле - это небольшая ребристая коробочка из алюминия, стоит где-то рядом с аккумулятором. Контактов в нем нет, внутри полевые транзисторы но они редко выходят из строя. По моему опыту проблема чаще в подплавленном контакте на разъеме этого реле который идет к батарее. Через этот контакт проходит 80А и малейшее ухудшение контакта приводит к сильному нагреву. В тяжелых случаях нужно менять и реле и разъем, в простых достаточно зачистить контакт и подогнуть для надежного соединения. Удачи!

PS: у меня в -18 без свечей заводилась со 2-й попытки.

спасибо. пойду искать ребристое,алюминевое.сегод ня в наглую её завёл.снял с одной свечи провод соеденил его на прямую к+,вставел карточку и завёл правда на трёх свечах,но нечего.хоть мучать её не пришлось

+1. Называется "Блок предварительного и последующего подогрева". Находится тут:
http://lagunaclub.ru/forum/attachmen...1&d=1321435043

подскажите где в 2.2dci находятся свечи накала, и возможно ли их самостоятельно поменять ?

Возле форсунок. На них надеты чёрные колпачки-снимаются поднятием вверх. Далее берёшь трубчатый ключ на 10 и откручиваешь против часовой.Но есть возможность заламать свечи-будь осторожен. Удачи.

Вэдешка тебе в помощь , можно добавить

неужели такая большая вероятность обломать ???

есть даже такая тема, поищи и почитай если интересно

Сегодня поменял в своей свечи накала)) Поставил 0 250 202 022 Bosch.... До этого три дня брызгал WD, стояли родные Beru, открутились без проблем:dance2:

ну вот, а ты боялся..

WD рулит)))

привет всем!поменял свечи,пыхнули один раз!проверил,все мертвые!что может быть?

все что угодно... брак свечей,
кз в проводке.и т. .д., капец блока управления, предохранителям

В авто нет ничего, что побыстрому может спалить нормальные свечи. Скорее всего свечи - левак. Сэкономил, небось :wink3:
Единственное, что может сжечь НОРМАЛЬНЫЕ свечи - это включение их на постоянку. Т. е., как написал ssol - один из видов "капца" блока управления. В таком случае их хватит, где то, на пол часика. ИМХО.

посоветовал бы вам для начала на комп-диагностику

а какие кстате поставил???

я вот прочитал это и подумал про свечи подогрева антифриза:crazy:
На сколько мне не изменяет память в нормальные морозы и при езде по городу они могут и большее время греть непрерывно, т.к двигатель нармально не прогревается.... А принцип и вольтаж свечей одинаковый...поправьте, если ошибаюсь:dntknw:

Так они ж охлаждающей жидкостью омываются.... а не в двигателе заведенном или открытом воздухе...

Попробуй в чайнике электрическом термореле вырубить и без воды включить его...

ставил BOSCH 250 202 022 вроде не дешовые.комп сказал,что со свечами проблема.поменял.погоню еще раз

я тоже такие на днях поставил:good:
а как ты определил что им алес капут??

подогрев термостата 1,9dci
 

кто знает принцип работы свечей накала которые стоят в патрубке возле термостата

поиском поищи...

Рядом находится достаточно большая тема: "Свечи подогрева охлаждающей жидкости"

свечи накала
 

непрошло и пол месяцанаконец то разобрался со свей машиной.:suicide:никак не мог понять почему нет напрежения на свечах накала,не без помощи канечно этого форума.есть целые свечи,есть реле управления свечами,есть напижение управления этим реле,есть спиралька во время включения зажигания на табло,а также целые предохрантели,есть всё, а свечи не работают.:sad:постепено метатом исключения и замены на здоровое пришли к выводу что это само реле.хотя на вид оно было целое и зделано без контактов на полупроводниках.изнутри оно залио прозрачным компаундом,всё прекрасно видно.проверять полупроводники нет смысла,а вот контакты идущие от внешнего разёма на внутренюю плату можно.так оказалось что силовой+12в от внешней клеймы( что по середине разъёма)на плату,првода есть,а контакта-нет(там на вид точечная сварка).пришлось расковыривать весь компаунд и искать контакт.проковырявшись 1,5 часа и тупо припаяв мщный провод между контактом и платой неиспавность была устанена:dance2:.конечно можно подумать-зачем такой гемарой.но отвечу просто:что на эти машины у нас запчасти в казакстане не найдёшь да ищё такую мелочь.извените за безграмотность просто с клавиатурой дружу плохо,да и троишником был

Так и дальше. Самое главное начало.

Ну и молодец! На сколько я в курсе - ты первый кто описал ремонт "блока предварительного и последующего подогрева". Эх, если бы еще фоток процесса подбросил. Но все равно молодца, Юрий! Уважаю.

ребят подскажите при включении зажигания загараются все лампочки потом тухнут при запуске не загорается лампочка свечей подогрева смеси в целиндрах пока сильных морозов нет заводится отлично. как проверить? что может быть? до этого работали горела лампочка при пуске но горела долго и бывало загораласи в движении по трассе. почистил датчик егрк и всё прошло :dntknw::cray:

Сообщение от baszuka
и бывало загораласи в движении по трассе. почистил датчик егрк и всё прошло

"А это видимо диагностика требуется. Потому как загоралась сигнальная лампочка неисправности. Ну и видимо если после чистки ЕГР уже не светила то в этом была причина."
__________________
в этом? это в чём? ЕГР умер???