Я В СОМНЕНИЯХ
 

Доброго времени суток.
На данный момент у меня мазда 626 93г.в. 2.0л механика.
машина у меня чуть больше двух лет. Проехал я 35000 км.на данный момент пробег 305000км.
за время эксплуатации поменял заднюю ступицу,передний ступичный подшипник,гидрики,клапана и трамблер.
подсобрал немножко денюшек и решил приобрести авто поновее.
хочу универсал,бензин,двигатель 1.8 либо 2.0
выбор стоит между пассат Б5, фокус2, и соответственно Лагуна 2.
душа лежит к Лагуне. несколько дней провел на форумах и сделал для себя некоторые выводы:
машина с пробегом (любая)- это лотерея
многое зависит от того как ездишь и как за авто ухаживаешь
из Вашего форума я понял что ситуация описанная человеком под ником GEO2 это скорее исключение чем правило.
Так вот собственно в чем вопросы:
1) если я куплю Л2 2литра на ручке года так 2003-2004 тысяч за 320 что я поимею больше: радости или геморроя???
2) вообще возможно купить "живой" авто за эти деньги???
Заранее всем огромное спасибо за ответы!!!

Доброго и Вам :welcome:
1. Только радость... гемороем переболели до вас и большинство рецептов от него уже готово в виде отчётов :)
2. возможно... Предупреждённый - защищён - Почитайте, выпишите основны проблемы и выбирайте в том, что есть на "рынке"...

Ну и вливайтесь...:welcome:

По моему ты сам ответил на свой вопрос:dntknw:
А почему не рассматривал ту же Мазду,но свежее???

потому что мазда 6 в универсале ощутимо дороже а на мазду 626 в следующем после моего кузове без слез смотреть не могу

Ну допустим не ОЧЕНЬ ощутимо. :dntknw:

за 320-350 можно найти шикарные варианты как на ручке, так и на автомате. Ты выбирай на авто.ру, показывай, а мы будем спорить тут)

Пару раз помогал с выбором лагуны, в первой фазе можно распечатать список болячек и прямо по списку смотреть. Ни одной машины без болячек небыло, но были хозяева, которые подробно рассказали, что уже починили и как.

Так, по памяти:
1. стеклоподъемники(все)
2. Кнопка пуска двигуна(картридер)
3. Замки не должны хрипеть при откр\закр
4. кнопка аварийки
5. на зажигании - проверить наличие лампочек подушек
6. подсветка климата
7. если автомат, на пробеге около 120ткм начинает течь сальник коленвала, смотреть под капот на наличие луж...
Ну и так внешне по всем щелям посмотреть...

в моем случае 30-50 тысяч это ОЧЕНЬ ОЩУТИМО:))

Добавлено через 14 минут 39 секунд
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4532525.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4603928.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4281094.html

про эти с ходу что нибудь скажете???

помни только, что как бы ты не доверял покупателю, в случае отсутсвия подтверждающих документов - тебе светит большое ТО - замена ремней и жидкостей... 20-25 крублей ;))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4532525.html дорого для такой комплектации, но выглядит ухоженно
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4603928.html мало инфы
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4281094.html мало инфы, но цена ничо

:welcome: во блин народ запугал.

и еще попутный вопрос: я правильно понял что если я никогда не ездил на автомате, то автомат на Л2 не лучший вариант для попытки освоения автомата???

не правильно :) Воткнул D - и едешь, захотел похулиганить - воткнул ручной :)

+1. У меня конечно, л2 была не первым автоматом, но меня перло

Это +.

сформулирую вопрос по другому:
если при езде по трассе стал в хвост веренице из трех фур на 70 км/ч - обогнать всех 3 получится намного медленнее чем на ручке???
и еще: в теме про АКПП много отзывов о толчках,скачках,пинках,уда� �ах и т.п. особенно между 1 и 2 передачами-это только на Л2 или на всех авто???

не понимай)

обгон норм пойдет что на ручке, что на автомате

Нет. даже удобнее, не нужно переключаться на пониженную. а просто топнуть на педаль.
Если кпп исправна эти тычки встречаются н етак часто и не так сильно. И если на автомате не ездили то их особо и н езаметно.

что еще нужно смотреть чтобы проверить автомат???
он компом тестируется???

компом.

можно попереключать на тормозе. Ударов быть не должно, могут быть толчки(с P на R на N на D и обратно)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4532525.html
сегодня осмотрел внешне этот авто:
1) с правой стороны зазор между капотом и крылом в 2 раза меньше чем с левой
2) с той же стороны зазор между крылом и бампером в 2 раза больше чем с левой
Это значит что был удар в лицо или может быть другая причина???

3)тормозные диски с водительской стороны ржавые, а с пассажирской блестят как котовы я....ца. это что может быть???

349000р:shok: предложи ему 300 и смотри дальше.
косяк по зазорам может быть и по удару. там на крыле если открыть капот есть штампики с датой производства крыла. если оно китайское штампиков может и не быть.

Про ржавые диски не осилил. рабочая поверхность ржавая? если да, то варианта два. плохой - не работает суппорт, хороший - машина припаркована и проехала поливалка .

рабочая поверхность дисков ржавая( и передний и задний с водительской стороны)
с пассажирской стороны и передний и задний имеют нормальный вид
вариант с поливалкой думаю исключен, т.к. машина стоит на стоянке
передний и задний суппорты могут не работать одновременно???

Нет, скорее всего какая-то влага, нужно было прокатиться, если всё работеает она бы прошла сразу.

завтра утром встречаюсь с хозяином для осмотра авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4532525.html

подскажите, что еще можно проверить без компьютерной диагностики кроме нижеперечисленного:

1. стеклоподъемники(все)
2. Кнопка пуска двигуна(картридер)
3. Замки не должны хрипеть при откр\закр
4. кнопка аварийки
5. на зажигании - проверить наличие лампочек подушек
6. подсветка климата
7. если автомат, на пробеге около 120ткм начинает течь сальник коленвала, смотреть под капот на наличие луж...
Ну и так внешне по всем щелям посмотреть...

ссылка на то авто, которое ты сегодня уже смотрел

я его чисто внешне смотрел без хозяина-на завтра с хозяином договорился

пишет что в одних руках. Проси сервиску, если будут отмазы что у оффов дорого и сервиска с начальными ТО то в пробеге уверенности быть не может.
Уровень масла- заведёшь, на правом переключателе есть кнопка пока горит надпись "Oil ok" нажми и в виде квадратиков будет уровень.

Опять же нажав и удерживая эту кнопку вставь карту и нажми кнопку пуск. запустится в тестовом режиме . однократными нажатиями на неё потыкай там могут быть ошибки. ___h_ и т.д. поищи тут тему про тестовый режим.

Медленно проедтесь по мелким неровностям, - лёгкое постукивание - втулки стабилизатора.
И дорого это, руби цену до 300. Лобовое поменять дёшево не обойдётся.
Поинтересуйся где родные колёса.
Посмотри мотор на стыке с коробкой. Низ если мокрый, то сальник коленвала, дёшево не встанет и боятся автомат снимать.
Снимите крышку с мотора, левый цилиндр катушка часто не прикручена т.к. сорвана резьба, рядом датчик какой-то не помню, тоже может быть всё в масле.

посмотрел-прокатился.
машина оооооооооооччччень понравилась.
из всего того что советовали посмотреть-все работает.
масла нигде не видно.
уровень масла 2 квадратика.
в понедельник поедем на диагностику,если все ок то буду смотреть более придирчиво-так сказать без эмоций:))
цену скинул до 320000

куда же оно ушло?

320 все равно дороговато. 300 ее цена. Два квадратика - когда масло менялось\текущий пробег? У меня на турбе масло ушло на три квадратика за 10 тыщ пробега

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
ну если оно менялось 10-14 тыщ назад, то вполне приемлемо


зы. У киа спортах в книжке написано, что уход масла на 1000км допускается до 1.5л:shok::lol:

Масло не видно - всё блестит как у кота, или родная запылённость без подтёков? Если на диагностику поедете, снимите защиту железную и если сальник подтекает бутет реально видно.

Два квадратика это на холодном или горячем моторе?
Если на холодном то это маловато. Теоретически должно было быть ТО90. И от него всего 6000км пробег. + посмотри где делалось ТО и что входило в работы. На ТО90 должны были меняться охлаждающая и тормозная жидкости.

Цену бей до 300 . Подождёшь, он сам тебе отзвонится.

масло 2 квадрата на холодном движке.
видно что движок не мыли-родная запыленность без подтеков
на спидометре пробег 86тыс с копейками.
говорит что последнее ТО делал на 75т. с заменой ремней,роликов,фазорегулят ора.
говорит что делал в Москве у официалов.Документы по ТО отдаст в понедельник

А сервисная книжка у него есть?
Странно, но ремни меняют на 60000.
В объяве 96000 пробег.
+ у него нет зимней резины, которую тебе придётся покупать.
Ты уже загорелся на эту, или ещё посмотришь две других?

в понедельник покажет серв.книжку.
ситуация заключается в след.:
2 месяца назад хозяин машины купил себе мазду сх7.
эту машину снял с учета и поставил на продажную стоянку,занимается продажей его брат или сват или хрен поймешь кто, который как я понял хочет с машины что то поиметь себе.
для меня есть один + этот брат сват готов забрать мою машину в счет оплаты этой.
сам хозяин хочет за машину 295000.
ну вот-объяснил как смог:))
мою машину мне не продать уже 2 мес :((
так что вариант для меня подходящий, хотя конечно если после диагностики вылезут какие то косяки или что то не так в серв.книжке или ее вообще нет-тогда буду искать что то другое

А что за машину сам продаёшь и за сколько?

:crazy:а я по "делу" ничего не скажу:crazy:

просто была приятно удивлена, увидев земляка на форуме:wink3::welcome:

мазда 626 93г.в.
хочу 120 т.р.:))

ты оказался прав:))
сегодня утром он мне позвонил-отдает за 300000 р

с тебя пыво.....:drinks::drinks::drinks::crazy:

я первый до 300 посоветовал скинуть, так что пиво мне)))