Отчёт о посещении ПА
 

Записался на сервис со следующими проблемами:
1. Неустойчивый холотой ход
2. Дурит показатель уровня топлива
3. Зажглась буковка J на БК

Итог:

1. Заменили датчик положения коленвала - по гарантии

2. Сделал ТН№4380А за деньги.. Так как машина под неё не попадает

3. По датчику уровня топлива причину не определили. Возможно при замене заднего бампера снимали какие то разъёмы давшие ошибку на "мозги" машины. Сначала думали что развалился керамический датчик от удара сзади. Обрадовались ремонту задней части авто, думали была бита в корму от этого датчик развалился (замена и разборка за счёт владельца) - отказал, так как была только замена расколотого бампера.
Отдали машину - сказали всё в порядке.

Выехал - поехал на АЗС - дай думаю проверю - ошибку то сбросили? - а она как висела там так и висит.

Возвращаюсь, ПОКАЗЫВАЮ КАК ПОСМОТРЕТЬ ОШИБКИ НА БОРТОВОМ КОМПЮТЕРЕ и слышу в ответ: а мы это даже НЕ СМОТРЕЛИ. Машину забирают опять. Совещаются какое то время трое (может конечно и по моей проблеме) - начальник службы технического сервиса, технический координатор и cтарший мастер-приемщик (информация с офсайта ПА), после чего выносят распечатку по которой их комп и программа "за 17 кевро" показали, что ОШИБОК НЕТ.
На вопрос а что на БК и почему не сбросили услышал, что ОНИ НЕ ЗНАЮТ ЧТО ОЗНАЧАЮТ ОШИБКИ БОРТКОМПА АВТОМОБИЛЯ И КАК СНЯТЬ ОШИБКУ...ТЕХНИЧЕСКИЙ КООРДИНАТОР СВЯЖЕТСЯ С АвтоФрамосом ДЛЯ ВЫЯСНЕНИЯ ЭТИХ ВОПРОСОВ И МНЕ НАДО ПОЗВОНИТЬ В СУББОТУ....

Поникшим голосом сообщаю, что у нас они могут найти эту инфу...отдали машину поехал за дочкой в детсад...

шмешно:sad:

А где написано что не попадает?

в "умном" компьютере.. но техкор сказал делать надо..

Темка, TH№4380А действительна только для гарантийных авто?

Нет, Дим. Для всех двигателей перечисленных там..

Для справки:
Зеленые технические ноты стали выпускаться недавно - с января 1998 г. Они предписывают проведение операций по повышению качества и надежности, которые могут быть проведены при обращении клиента. Ремонтная служба сама определяет стоимость этих работ с учетом возраста автомобиля, его пробега и технического состояния.

За 1200 со скидкой.. А на счёт разовости..даже не знаю теперь..

Что с холостым стало после ремонта?

Ровнее.. но появилось какое то запаздывание при возврате на номинал ХХ...

Или я просто начал придираться.....

Было такое у меня после прочистки. Через некоторое время нормализуется

собираюсь тут сам в сервис... и хочу узнать подо что подпадает моя... F4R движок 2.0...

а про блок дроссельной заслонки можно поподробней? как понимаю по просьбе владельца по этой ноте делается данная операция... а стоимость кем определяется? можно ли ее узнать?

вообще лично мое субъективное мнение, что реагирует на газ с запозданием... простой пример - стоите... нейтралка... резко шлепните по педали газа и тут же убор ноги...
интересно что протормаживает - мозги думают чего я хочу? не сразу насос начинает качать(раскочегариваться).. . или может это как раз заслонка?

Попросишь в сервисе проверить ТН по твоей машине (по ВИНу посмотрят).
Что именно подробнее? стоимость определяется временем затраченыму на это и стоимостью одного нормо-часа

ок! скажу =)
а то они там бездельники... если не просят - делать не будем =)
ну и любимое дело - замена по просьбе владельца итд итп )

Замена лобового гарантийная
 

Сдал машинку на переклейку стекла лобового.. Заодно попросил диагностику двигателя.. Сдох опять "датчик положения коленвала" - второй за полтора месяца...
Может он не расчитан на высокие обороты? :crazy::rofl:

Первый раз - холостые гуляли, теперь вроде на него списали их "подвисание" на 1500...

такс.. уже интереснее.. и?....

Тём, они что, не могут гоняя машину целый день поймать этот баг ? Халтура ....Почему-то в последний раз парни с СТК мою когда пинали словили такой глюк, а эти не могут. Мдя...Или не хотят.
З.Ы. Заставь...

Дык потому и сменили что гоняв её какое то время он дал ошибку...

"визит эффект" называется..
моя так же себя ведёт.... значит будем искать

Забрал машинку с новым стеклом )) машинку даже помыли :))
Обороты пока не подвисали :) Во вторник едем заниматься подвеской :)

В Петровском

А стекло чего менялось?

Лопнуло :)

Отчего, т.е. при каких обстоятельствах, чтоб на грабли не наступить.........детские :crazy:, а то некоторые гарантий там всяких не имеют.....

Или брак стекла или передавили.. Насколько мне известно - оно должно просто укладываться на равномерный слой клея...

Датчик коленвала не причём .. или он слишком хрупкая деталь или .. обсуждаем :)

Заменил шаровые и наконечники рулевых тяг..
опять помыли машину (до этого сколько раз был - ни разу не мыли)
Остались опорные подшипники.. мнения в сервисе разошлись от стойки в сборе (около 6 крублей) до отдельно подшипника (около 800 рублей)...

В чем прикол, если не секрет, имею ввиду,почему разошлись?)))

Потому что надо уточнить в отделе запчастей :)
И вопрос удивил: у Вас как у Меганов или новой конструкции? :))

Типа есть подшипник отдельно? Узнавал, на фазу 1 - нету! А что мешает взять и поменять самому, как это потом при гарантийном ремонте установят? ))))

Типа есть говорят :) Но поменяю в сборе - детальки отправлю Диме :) Он даст диагноз :)

Что-то я с утра притормаживаю - это ОНИ спросили у ТЕБЯ ?:shok:

Ну да )) а что тебя удивило?

Ну КМК ты не обязан знать конструктивных особенностей опорных подшипников на своей машине, впрочем так же как и любой другой водитель.
Знаешь ты их или нет- это уже другой вопрос...Но задавать такой вопрос клиенту, это сильно.

Ну можно представить это как и его рассуждения вслух :) Он же отправил меня в отдел запчастей :) Вот если б там такой вопрос задали.... ))))

Диагностика необходима!!! :-) Подожду тогда диагноза, а то мне тоже походу скоро менять!

Это же слышно, чего тут диагностировать...

Тём, а какие ощущения при неисправности опорных подшипников?
Про щелчки и увод авто тут было. У тебя так же? Или другое проявление?

Увода нет, до щелчков не довёл ещё.. Просто лёгкий скрежет при поворотах руля...