оббивка пола
 

Народ как снимать подстил в районе водительского сиденья? летом протекли прокладки на отопителе и натекло антифриза в салон. Думал так просохнет а не тут то было с холодами всё мокро стало. Надо поднимать оббивку пола и сушить. Подскажите как это делается? может гдето есть инструкция? интересует полик от педалей до водительского сиденья...

1. сиденье нада снимать - 4 болта под машиной (на 2ой фазе) ))
2. снять накладку с порога
и все вроде... чтобы отогнуть этого будет достаточно.

а отгинать со стороны педалей не получится? и как снимать накладку порога, за счёт чего она там держится? и как отстегнуть открывашку бензобака?

сам снимать буду обивку пола на недели, так как антифриз там тоже есть, для этого надо открутить два передних болта вод.сиденья, накладку порога (просто отщалкивается и отламать там ничё нириально), и цнтральную консоль.
а ещё открывашку бензобака, фото потом приложу как её снять.

ждус нетерпением, а то у меня есть привычка ломать пластиковые защёлки :) и всёже может можно не снимать 2 болта сидушки? а то мн5е негде лезть под авто...

болты передних два полюбому откручивать, т.к. она держит обшивку и само сидлушко.

насчёт открывашки то вот, думаю разберешся, всё отщёлкивается, откручивается, ручка выдвигается (показан стрелкой)
Вложение 6597Вложение 6595Вложение 6596

а у меня нет открывашки:shok:

штопр?
ну вот, гдеж максималка когда лючёк бензобака ручками ручками

http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...7&d=1258303608

вот этого у мну нету

у тебя она электрическая =)

Может не в кассу...

Красили мне Clio и салон был разобран -обивка пола категорически портила картину
http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/77/1894112dfd.jpg

По совету добрых людей отвез ее на автомойку -мойщики сами не ожидали такого результата
http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/77/1894113upl.jpg

Обновленная обивка заняла свое место
http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/77/1894114fco.jpg

Так что рекомендую -у кого сильно загажена антифризом или грязью -МОЙКА РУЛИТ!!!

а там под оббивкой есть какаято проклдадка типа паролоновая? Укореша на жили при сборке патрубок с кондёра не присоединили и он лето прокатался и вся вода текла под пасажирское сиденье. Потомя ему подсказал, он полез, нашёл беду, поднял полик, так под тканью у него типа утеплитель или обесшумка пористый материал сантиметра 3 толщиной. Вот мне и интересно у нас такое есть?

А как Вы сушили ковровое покрытие ? И высохло ли оно полностью ? Когда то на Сценике у меня была проблема с водой в салоне. Вода с салон попадала из порога из за потерянной пробки. Пришлось разбирать весь салон полностью . Такое толстое покрытие было и у меня.Оно оказалось пропитано водой. Высушить такой толстый волокнистый материал оказалось большой проблемой. Трое сутов в термокамере при +65*С вопрос не решили. Ковровое покрытие высохло отлично,а вот волокнистое покрытие окончательно смогли высушить только в вакуумной термокамере . Если не просушить полностью ,то через некоторое время в салоне появляется прелый запах,устранить который практически невозможно.

1. про открывашку бензобака ничего не знаю - на второй фазе ее нет ))
2. накладка порога держится на защелках
3. отгибать и получиться только со стороны педалей, но чтоб отогнуть нормально - нужно открутить сиденье...
4. да, под обивкой толстый кусок паролона... поднимается все вместе - склеено)

Добавлено через 11 минут 33 секунды
если не снимать сидушки - нормально выжать паролон не получиться а впитывает он хорошо )))

снял я полик, на мучался блин. не открутив полностью сиденье снять полик не получается, там хитрые такие заглушки сквозные. паролон весь в антифризе пропитан, замочил в гале, смыл, теперь замочил просто в воде... дрянь страшная

а как сушить будеш?

пока задача вымыть, потом будем сушить
думаю обыкновенным вентилятором с тенами направленным потоком на балконе

тож самое делал с 8кой :) при продаже покупатель в ступоре был :)

пятница. Атмосферная сушка 6 дней на балконе с открытыми рамами позволила удалить до 60 процентов влаги, но всё равно оббивка мокрая. включил принудительный атмосферный обдув :)

а ты на авто без ковролина ездиш?

не понял. какой королин? сама ообивка пола трёхслойная, как ты сказал ковпролин, потом пористая какаято резина и потом типа плотного паролона.
Если имелось ввиду сейчас, то да. Как только снял оббивку, пол был весь в антифризе. Поездка 1.5 км была просто ужас. Ноги уежали в педали, 6 раз заглох, постоянно дикая перегазовка. Потом протёр пол тряпкой смоченной в воде с автошампунем, убрал жирность, постелил обычный коврик авто. Неудобно ужас, коврик постоянно залазит под педали, но пока мучаюсь.

вот и я думаю, снять весь этот ковролин до самого пола, пока морозов нет, но боюсь сохнуть она будет месяц, и перед этим всем надо поменять радиатор печки а то он подтекает.

тянуть с этим нельзя... я и так затянул сильно. Радиатор менять обязатльно, коврик снимать и стирать однозначно.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Этиленгликоль это редкосная дрянь. Берегите здоровье!
и напоследок цитата с вики: Противоядием при отравлении этиленгликолем являются этанол (водка :) )

чем стирать ковролин (обивку пола)?
получается что из-за антифриза пол в моей машинке ржавеет намного быстрей?
Бывает что по утран в машину садишся а руль скользкий и жирный.

и потеют постоянно стёкла... у меня правда руль не жирнел. А по поводу ржавения то в той же статье вики написано что там в антифриз добавляют какието присадки чтоб не ржавело. хотя влага она всегда агресивна

оббивка пола
 

Всем привет, появилось непреодолимое желание сделать ш.в.и. пола, багажника, крыши и переделать передние двери. Тема крыши и багажника хорошо расскрыта, спасибо участникам клуба А вот про пол ни чего не могу найти, а наобум боязно. Буду рад любой информации.

обьясни для далёких. Что такое шви?

шумо-вибро-изоляция КМК)

как по мне то надо просто полностью поменять всё на новое и оригинал по ходовой и купить хорошую тихую резину. Денег получится столько же как и на обесшумку, а толку будет намного больше!!!!