АКПП AD4 не едет ни в зад не в пред!
 

Здрасти всем откликнувшимся!!!
Проблема вот в чем! Ездил я ездил на Л1Ф1 8кл АКПП АД4 и стала она у меня борохлить то в аворийный режим всает то буксует коробка и конце концов вообще перестала ехать тоесь завожу машинку ставлю на "Д" а не едет тоже самое и с другими передачами.
Побега по сервисам мне сказали что ремонт обойдется от 20 до 80 к.р. Ну я и купил б\у АД4-030. Поставили все ок, уехал из сервиса сам но не на долго. Через два дня таже история. Разгоняюсь я с места еду пора переключатся на 4 а фиг ком кричит "атоматик трансмишен бла бла бла" и аварийный режим! Останавливаюсь глушу, завожу еду таже фигня!!! Опять все снова завожу еду опять ошибка тока на третьей, в это время был на перекрестке еле смог отъъехать, отъехал от перекрестка встал и заглушил, опять завел включил "Д" фига "R" таже история! Че делать на что греить??????????????? Не могут же 2 разные коробки умереть одной смертью????!!! Или могут???:dntknw:
Может у кого уже была такая истоия??? как вылечить????

Умереть могут. БУ это лоттерея, а если ещё и со злым умыслом со стороны продовца то выиграть не удастся.

В сервисе сказали в чем неисправность старой или тупо огласили ценник от 20 до 80к.руб ?
"Новую" коробку купил и менял со жгутом или переставляли со старой?

В свое время сталкивался с такой проблемой на амереканце, ставил новую коробку через недели 2 умерла и новая, оказалось причина в мозгах двигла. они там взаимосвязаны.

В сервисе сказали что снять (5т.р) плюс за работу ремонта АКПП (15т.р.) и плюс запчасти!

Жгут всмысле провода?!
Если да то меняли все вместе ипровода и мозги и бублик!

А они ее хоть приборчиком каким диагностировали?

Достаточно странно -одинаковая неисправность на двух коробка маловероятна. И если доверяешь сервису, в плане того что они действительно поменяли ВСЕ что заявлено, то причина может быть и не в коробке.

Например, если у тебя стоит сдвоенный датчик коленвала и он глючит -мотор будет работать нормально, а коробка нет.
Или если накрылся датчик скорости, то АКПП работает абы как.

Завтра буду проверять твои доводы! Спасибо за варианты!!!

Раз уж тут загооврили о проверке датчиков АКПП, позвольте тоже влезть :)
Часто причиной глюков в АКПП является плохой контакт в разъемах датчиков. Можно ли обработать контакты спецспреем для удаления влаги и окислов? Как думаете, поможет?
У меня сейчас (как похолодало) постоянно выскакивает ошибка АКПП, при проверке компьютером указывает на ошибку датчика температуры. Подозреваю, что виноват разьем. Спрей поможет? Не опасно ли брызгать спреем на разьем ЭБУ АКПП?

Если на контактах нет видимых окислов-ржавчины, то обычно помогает перевтыкание разьема.
PS Ты коробку через DDT2000 сканил?

Конечно нет, я даже не знаю че это за зверь такой!!! И где его взять то??!!

Это я у Slava.Vrn спрашивал :wink3: -если он тот, на кого я думаю, то он на DDT2000 сабаку съел:good:

Конечно через ДДТ :) А если даже окислов нет, мож для пущей уверенности брызнуть чем-нибудь улучшающим контакт?

Вот почитай ТУТ

Ага, на это уже натыкался, изучил. Но все же вопрос остается - не плохо ли будет ЭБУ, если полить на его контакты одной из этих жижек?

Прива!
Подымаю старую тему по поводу акпп.
я онаружил у себя в коробке что стоит клапан evm с ченой фишкой! а я сдесь гдето читал что это новый датчик и если его менять то надо прошивать мозги так ли это????

И еще, на моем датчике явные следы сварки или его как будто грели на горелке что это может значить???

Захотел отсоединить датчик и не смог т.к. там вместо фишки просто сплошная плосмаска и в нее входят проводки (2 штука), может она как хитро открывается????

И можно ли прозвонить этот клапан evm?, кокое у него нормальное сопротивление???

Ты не про то читал -это про DP0, там клапана меняются и мозги перепрошиваются. А у AD4 замена соленоидов отдельно не предусмотрена -только всей сборкой.

Это нормально -это технологические следы.

Клапан не отсоединяется -он намертво заделан.

Сопротивление 1.1...1.3 Ом !!!

PS Я у себя менял отдельно соленоиды (см. ТУТ ), но клапан модуляции EVM так заменить не чем. Если неисправен, то или искть и вырезать из косы БУ, или новую косу всборе за 700$

СПС, Седня померяют сопротивление и посмотрим во что это выльется!

А из за чего коробка так может ломаться (ни ехать ни взад ни в перед), уже все проверили все в норме, ума не прелажу. и ведь ломается одинаково. Нашли причину ни ехать в перед (сгорел "форворд" вроде так), а вот почему назад ни едет это вопрос?!!?!?!?!?

Поможет ли после капиталки, прошивка мозгов, может в них че сбойнуло??!!! может БУ неправильно регулирует давление и наступает масленное голодание, может такое быть????

А ты случаем не знаешь номерок датчика скорости??? очень помог бы!!!

Датчик скорости для АКПП - 7701 466 980

Повторяю -прошивка твоих мозгов не подразумевается. Не тешь себя надеждами.

Тоесть мозги не прошиваются вообще???

Я тогда не знаю на что и думать то теперь!

Я ж тебе сразу написал -ты начитался про коробку DP0, а она следующего поколения. И не надо инфу по ней примерять на свою коробку.

да это все понятно!

Я про то что вообще может такое быть что в мозгах ченить заклинило и они не правильно регулируют давление со всем отсюда вытекающим...???!!! Может их просто перепрограмировать и все встанет на свое место?!?!

Надо коробку чинить, а не шаманством заниматься.

А что чинить то? уже все проверили и перепроверили!
Может у тебя есть какие предложения что может еще случится с ней?
Что чаще всего выходит из строя в этой коробке???:help::help::help:

Ты както говорил про сдвоенный датчик коленвала, что из за него коробка тоже может плохо работать. как определить какой у меня этот датчик??? и если проблема в датчике то при этом как работает коробка (поподробней если можно)?:dntknw:

Посто я уже за***ся с этой коробкой, ни знаю за что браться, уже все варианты перепробавали все проверили! Еще плюсом жена пилит с этой машиной! Жуть вообще!!! :shok: Может поможешь советом???

Зарание спасибо!!!!:drinks:

Koldun,
У тебя что ни пост, то взрыв эмоций и никакой конкретики.
Что делали, что мерили, какие результаты?
Поверь -не ты один за*******ся с этой коробкой (и не только с этой). Нормально их мало кто умеет чинить, а если и умеют, денег дерут не мало.

По идее -если отключить мозги коробки, то она должна ехать на 3-й вперед(аварийный режим).
Чаще всего в коробке накрываются соленоиды и клапан EVM -это можно проверить и тестером не разбирая коробки.
Все остальное можно выявить только при вскрытии.

PS Вот ФОТКИ начинки AD4 - как ты думаешь, что может тут сломаться???:suicide:

Вобщем так..
Начнем с самого начала, Купил я машинку, ездил ездил все нормально, вдруг начала буксовать сома коробка а потом вообще встала ниедет ни на зад ни в перед!!! купил б.у. коробку (уже писал обэтом) и она сгорела с точно также, вернул обратно и начал ремонтировать свою, сделали выехал своим ходом покотался так нидели две, за это время пару раз начинал говорить комп "аотаматик трансмишен ..." заглушил завел все окей! А тут повез жену на работу так и не доехал! Начинает говорить комп об автомате я на обочину глушу, завожу еду 30 метров опять говорит "аотаматик трансмишен ..." и так раза 3 на 4 с вообще от обочины не отехал! При этом такая фигня, завел и сикунды 2-4 при нажати педали газа тяга есть по истечению 2-4 с. тяга проподает, обороты подымаются а машина не едет, так повторялось раза 4, а потом даже эти 2-4с. после заводки мошина не ехала, обороты гонит а машина не едет! На эвакуатор и в сервис! Вскрыли, окозалось что сгорел форворд, все остальное впорядке. а вот почему машинка не едет назад это вопрос?! Подумали что хананасосу,, вскрыли посмотрели все ок., вскрыли гидро плиту, плунжер ходит как надо ни че ни забито!, после этого доводы кончились.

На что стоит обратить внимание, может что пропустили?? Что посоветуешь???

а когда ставили БУ коробку, то гидротрансформатор старый оставили или от бу коробки ставили?
Возможно проблема в нем.

Б.У. коробку ставили с бубликом и мозгами, те которые с б.у. коробкой покупал!!

Вчера посмотрели родной бублик свиду нормальный, шлицы не срезны.
Вот.:dntknw:

ищи других спецов.

Тоже вариант...

Коробку то сделал???

Сделал, вроде все норм!

Следующий ремонт не переживу, верней не переживет моя супруга(

По этому начал задумываться о том что бы в крайнем случае махнуть АКПП на МКПП, вот и хочу спросить у знающих:

1) что мне для этого надо, какие комплектующие (желательно с номерками)???
2) уменя двигло f3r, какая коробка подойдет?
3) ктонить это уже делал? как прошло внедрение? есть ли какие подводные камни?
4) сколько это может примерно стоить (замена)?

Уж очень не хочется продовать лагунку(

Блн, мы, конечно, за тебя искренне рады, но поделись-то хоть, в чем причина была и как отремонтировали в итоге?

Это можно делать только если у тебя есть очень хорошие знакомые на разборках. Иначе экономически выгоднее авто на металлолом сдать. На полном серьезе.

Да хрен его знает, я в этом не селен, но вроде сгорел форворд, забился фильтр и началось масленное голодание вроде так)


Ну а всеже, че там надо для замены акпп на мкпп???

кошмар..это вы до сих пор со своей коробкой маетесь?:wacko2:
кошмар..и от куда столько терпения?:suicide:

Да не, еще в начале весны все сделал. Просто мысли возникли по этому поводу)

ЗЫ а терпения надо песец сколько:wacko2:

:crazy:мне его не хватило:grin:

Куда авто дела?

слила:crazy:
сча там подшаманят, найдут такую же лохушку, как я и продадут...так что, возможно скоро появиться тут новая девчушка "ура, я купила тачку":crazy:

жаль конечно будущего владельца..но что делать...
я хоть кредит загасила, очистилась...после отпуска начнем с чистого листа..так сказать, уже более подготовленно подойду к решению вопроса по покупке авто:crazy:

Читаю это все и офигеваю...
Сначала купить недорого 10-15 летнее авто с АКПП, наивно полагая что с коробкой за это время ничего не произошло и ее только вчера на конвеере поставили.
А когда начинаются проблемы, то начинаются крики что продавец вам втюхал...(хотя это исключать тоже нельзя).

ХАЛЯВЫ нет, как бы нам того не хотелось, и если кто то и виноват, то только мы сами. А за удовольствия и удобства(я про АКПП) -нужно платить и платить приличную цену.

Нда... :(

А как сочетается "нет авто" и "осваиваю механику уже ... дня"? На велик пересела?