Размораживание лобового стекла
 

Подскажите,может кто знает?
При заводке утром машины сразу включаю разморозку на лобовик и она размораживает его со слоем наледи меньше минуты полностью.
Сомнительно что бы так быстро прогревалась ОЖ.
Может на этот случай у них предусмотрен какой-нибудь эл.нагреватель типа тэна? В стекле никаких спиралей нет.

А что вещает датчик температуры ОЖ при этом?

Да он ещё даже с места не двигается. Трогал на заведенном моторе все шланги все совершенно холодное. Процесс разморозки происходит прям неестественно быстро,поэтому и заинтересовался. Так с машиной все в порядке мотор ровно шелестит,клима работает без претензий. просто интересно. Причем если не включать разморозку,то все происходит как обычно.При нагреве ОЖ клима начинает прогревать салон,но не раньше.

Странно а у меня долго размораживает!

Пока не было морозов я этим пользовался если лобовик запотевал,и система разгоняла запотевание за секунды. Но одно дело запотевание а тут голимый лед причем на совершенно промезшей машине. Вещь конечно замечательная просто интересно как работает и у кого ещё может также?

Вариантов несколько:
У тебя Лагуна 3 с керамикой
У тебя лагуна 2 но стекло всё же с нитями обогрева
Чёт странное:lol:

давай поменяемся и все у тя норм будет

На 1-ой тоже были модификации с эл. обогревом лобовика. :lol:

У меня обычнвя Л2 2002 F4P. Нитей в стекле вроде не вижу никаких,видал стекла с эл.обогревом на других машинах. У меня вроде нету. Может кто разбирал отопитель? Прямо пожоже что где-то внутри стоит маленькая спиралька,потому что как включаешь печка начинает работать на полную мощь на стекло и воздух гонит теплый сразу. А на улице -5 и мотор только завел.(запахов посторонних никаких и вообще все нормально) Через минуту стекло чистое

Керамики нет, если дополнительно кто-то не ставил. А родные нити вертикальные и тоненькие, у меня уже не все работают и выглядит это примерно вот так
[IMG]http://photofile.ru/photo/geo82/3371...e/81950226.jpg[/IMG]

У меня не так точно.Прогрев стекла начинается снизу как обычно воздухом. Просто очень быстро и на только заведенной холодной машине. Если кнопку разморозки не трогать а просто включить на всю обдув стекла,то не отморозит пока не прогреется немного. А если включить кнопку,то сразу. Вот что интересно.

Тогда остаётся только то, что при нажатии кнопки, воздух идёт только на стекло и первое тепло от мотора сразу попадает на стекло.

Вроде так и должно быть,просто первый раз вижу чтоб так быстро было. Ладно понаблюдаю ещё.

Как вариант ещё неисправный термостат.:rofl:

Да нет в том-то и дело,что все впорядке,претензий никаких нет.Просто интересно.

Блин, вы как маленькие, кондей же умеет не только холодить воздух но и подогревать его. Сам был сначала удивлён тем, что только завёл включил обдув стекла идёт тепленький воздух. А заметил я это когда в дождливую погоду только заводишь машину и сразу запотевает лобовик в месте его обдува.

:rofl::good:

Просто ты нитей обогрева не заметил приглядись по внимательнее они очень тоненькие и их большое количество:wink3: не так как на заднем) Я почему то уверен что у тебя штатное стекло с подогревом:good:

У меня тоже быстро отогревается лобовое стекло, только не за 1 мин., а минуты за 3-4 при -5 -7 градусов, при этом двигатель еще не прогрет, стрелка температуры или не сдвинулась, или сдвинулась на 1-2 мм.
Я слышал, что стоит керамический электро обогреватель в воздуховодах, похоже на это. Нитей обогрева нет, обогрев идет именно из воздуховодов.

Ну про твою не знаю, но читал где то что на дизелях дЦи в связи с их высоким КПД и малыми пеплопотерями в систему отопления салона дополнительно ставят электро подогреватель. Может у тебя такой стоит.

В холодную погоду при включенной функции "обеспечение обзора", которая обеспечивает быстрое удаление льда с ветрового стекла, передних боковых стекол, зеркал заднего вида и заднего стекла, вентилятор не сразу включается на максимальную скорость. Скорость вращения увеличивается по мере прогревания двигателя до достаточной температуры... Эта процедура может длиться от нескольких секунд до нескольких минут (Выдержка из Руководства по эксплуатации)

РS У меня тоже быстро оттаивает лобовое стекло, но обогрев его отсутсвует.

Я и не знаю чего у меня стоит лишь бы работало, просто интересно.

Сейчас ходил проверял. Стекло покрыто льдом. Завёл, включил обогрев, подождал пока вентилятор включится на максимальную скорость. Поднёс руку туда, откуда дует воздух на лобовик. И почувствовал, что воздух тёплый-(при холодном моторе и отсутствие нитей обогрева) :good: :dance2:

Вот и я о том же. Откуда теплый-то?

Заинтриговали даже, дождусь морозов, обязательно проверю тоже...))

на дизеле свечи какие-то стоят

У автора темы 1.8 бензин как я понял

а у димы из германии дизель

Эт я и сам увидел))

Да у меня 1.8

КМК, до литвы дизелем была:crazy:

В Литве не бывала,если только по большому секрету:rofl:

Сегодня как раз утром было стекло во льду,включил кондей на обдув лоб стекла,да действительно дует теплый воздух при еще холодном двигателе. На улице -4 компресор кондея не включился. Но размораживает все равно не за минуту. Минуты 3-4 понадобилось чтобы все оттаело.

фигасе... надо тоже попробовать

Потом скажешь что твоя тоже:
))))))

Ну за сколько времени отмораживает зависит наверное от количества льда на стекле. Но все равно очень быстро. Например сегодня -9 засекал,вообщем 2 мин. и все. А льда было много даже скребок струдом брал.

Но лампочка кондея то зажглась?

У меня загорается

Да лампа кондея горит.

Хорошо, а что означает горящая лампа кондея?