Фильтр салона.
 

Заменил фильтр салона.Цена 368р +15мин. работы.Прежние владыки, наверно.не знали что есть такой.:dntknw:
Бывает ещё и антивонь:wacko2: Нейтрализует внешние запахи.Цена, примерно, в2 раза выше.Думаю стоит попробовать. Позднее.

Я ставил польский за 250р. Очиститель кондиционера-около 300-350р. помогает ненадолго, так как неполностью чистит испаритель. Антивонь вообще бесполезная вещь.

У офдилера за 800 )) И за 15 мин при помощи онлайн консультации Константина сменил ))

Всем привет
 

Всем привет, я как вы понимаете новенький:good:
У меня Лагуна 1(в56т), 98 года выпуска
Вопрос такой: где в машине заменяется этот самый фильтр, его так сказать место положение!!!:dntknw:

Привет, Тоша :)
Как то так

А на Л2 есть такая инструкция?

поиск чудно ищет :)

Купил в г.Минске 10$. Производства Mfilter марки K947 (Литва). Установил за 10-15мин. От старого был в шоке.

аналоги:
1. FILTRON - K 1022
2. FRAM - CF 5848
3. MANN-FILTER - CU 2525
4. OEM - 7700834916

Из статьи... http://new.autocountry.ru/2006/12/11...a_test_01.html

При несвоевременной замене пылевого фильтра повышается нагрузка на вентилятор обогревателя, из-за чего подгорают его контакты или, что еще хуже, перегорает электрическая обмотка. Кроме того, при недостаточном уровне охлаждающей жидкости повышается давление в системе, что приводит к деформации и нарушению герметичности радиатора обогрева салона. Обо всех этих неисправностях сообщит информационная лампочка «Servicе» на панели климат-контроля.

Что, правда может случиться такая канитель?

И еще...

Можно самому сделать антибактериальную обработку кондиционера, если да, то как это сделать?

Господа, посмотрел инструкцию по замене пылезащитного фильтра. Но у меня авто из ранних, и у неё пластиковая накладку - цельная. Мне придётся снимать её целиком? И дворники тоже стаскивать?:wacko2:

Я себе MAN поставил. Все фильтра сразу, у нас он что-то около 10 евро стоит. Старый выглядел просто ужасно. Европейцы их просто не меняют... :shok:

Foggy, если ни разу фильтр не менял, то думаю придется. Там очень неудобно ( на ощупь) надо ставить защиту фильтра

Меня пугает перспектива стаскивания дворников - всё заскисшее, представления не имею, как их снять, в этом и проблема :dntknw:

Ну на крайняк можешь просто приподнять край пластиковой накладки дворников - я уже давно так меняю фильтра .
Только обрати внимание, при установке защиты фильтра его две направляющие должны попасть на железные направляющие под стеклом (нащупаешь руками)

Так где же он (салонный фильтр) все-таки находится?

Так в 5м сообщении ссылка на историю процесса в картинках

Спасибо, нашел. А есть такая картинка по смене воздушного фильтра?

Sans,расслабил хомут с патрубка,откинул защелки,снял крышку,вытащил старый воздушный фильтр,засунул новый,закрывать в обратном порядке)

на крыле винт отрутил на защите, и просто натягиваешь его вверх. ничего стягивать ненадо, в помощь 1 человек чтоб натянутую ввех защиту держал и меняешь очень быстро и легко. Я менял сам, очень легко, на моём фильтре даже семена стали проростать. А задумался о замене когда вентилятор стал шуметь а воздуха почти не было. (от прежних хозяев такая досталась)

ну а кто скажет через сколько его менять желательно???
а то чтойто стекла потеть начали, что то подсказывает что забит фильтер, а разбирать так лень так лень:blush:

когда как, через месяца 3-4 (не зимой), можно снять и вытряхнуть

ну я менял где то в октябре или ноябре))) можно его просто компрессором продут и поставить на место?!:dance2:

Ну хотя бы раз в год, по весне...

Лучше уж тогда пылесосом пропылесосить...

Спасибо форуму! сегодня снял фильтр со своей лягушки...
ужаснулся....... по всей видимости сколько лет машине, столько же и фильтру !!!

Как определить есть ли последствия того (моторчики печки, кондея или что там ещё), что его ооочень давно не меняли!?

Если мотор печки ещё живой, то значит последствия прошли стороной.

живой (тьфу тьфу тьфу) :)))
сейчас поеду за фильтром!

Я когда всею купил, тоже ужаснулся количеству грязи в салонном фильтре. Фильтр в "сборе с грязью" весил грамм под 500-600, там было много песка и листьев. А полез туда из-за того что потели стекла и поток воздуха вообще не ощущался, даже шума воздуха не было слышно. Когда заменил - просто сдувает все :). Сейчас, проехав более 30ткм снова купил его. Угольный KNECHT стоит 20$.

Да, забитый фильтр это ужас особенно зимой. Ездить в таком случае можно только с обдувом на стекла, ноги в этом случае замерзают.
Но в России он забивается очень-очень быстро. Поэтому я периодически его достаю и вытряхиваю.

во-во, и пылесосиком еще можно пройтись

Что то ссылки у меня не работают!!!:shok::shok::shok:

не работает ссыль на инструктаж замены фильтра.
и какой лучше (где) купить?

Нашел на белорусском форуме инструкцию, а то та действительно не работает.
Делается все это оч быстро и никаких проблем не вызывает. Я себе ставил фильтр Champion -г.... полное, в салоне пахнет выхлопными газали стоящих рядом машин, хотя и стоит он на экзисте 650р. Лучше наверно взять оригинал 7700 834 816 стоит он 797,47р. Читал что кто-то ставил Mann.

дак а там всё элементарно и без инструкции. место где расположен фильтр нарисовано на упаковке из под нового фильтра. А так просто три болта открутил, снял две пластмаски и заменил фильтр.
Интересно кто-нибуть пробовал вместо замены фильтра, просто помыть старый. У меня в немецком пылесосе примерно такой же фильтр, дак после того как он загрязниться я его просто мою и высушиваю. Просто думаю что вдруг на машине как на пылесосе такое не прокатит)))

Если я не ошибаюсь там уголь внутри фильтра, не думаю что ему оч хорошо будет, если его помыть, а вот пропылесосить на крайняк можно, сам проверял - дуть стало значительно лучше.

Спасибо, попробую.
Заказывать надо или есть места где в наличии есть, может знаете?

Добавлено через 10 минут 10 секунд
посмотрел сейчас, там несколько иначе чем в инструкции, видимо год у меня моложе,
пластмассовая панель цельная, тое там и омыватели и дворники в неё встроены.
всё чтоль снимать придётся? или аккуратно влезть, приподняв левый край можно?

много денег не трать, засрется за 2 месяца, а так каждый месяц вытрясать лучше бы, я по 300р покупаю и вроде доволен

а работающую найти сил не хватило?

В экзисте надо все заказывать. А где в Москве еще можно быстрей купить не подскажу, наверно лучше москвичей спросить.
Панель на самом деле состоит из 2-х частей, может тебе показалось(на первой фазе точно из 2-х). Обрати внимание там есть 2 болтика - http://renault-club.by/laguna/i/filtr_salona_3.jpg их откручиваешь, снимаешь резинку и эта часть достается.

с торца слева тож на т25 вкручен, такой же как справа, забыли указать на картинке

абсолютно точно говорю, что панель литая проходит мимо омывателя,
и никаких "болтов" нет, проверил перепроверил, только по краям.
возможно дело в 94 году?:dntknw: