Дизель. СПб. Где заправляемся?
 

уважаемые владельцы LIII 2.9TDI в СПб, где вы заправляетесь? Рекомендованное ДТ ГОСТ-2005 (ЕВРО-4) продают только на Лукойлах?
Не нравится мне Лукойл, "осадочек" остался после их бензина.
Бензин был хороший на Киришахавтосервис/Сургутнефтегаз. А какое там продают ДТ - ЕВРО-4 ?

Ну в общем поделитесь опытом.

Лукойл

Добавлено через 2 минуты 18 секунд
бензин хороший..

Нормальный у них бензин, уже пару лет никаких нареканий.

Не хотелось бы быть привязанным только к одной сети заправок. Мало ли чего. Вот и интересуюсь качественными альтернативами

он любой переваривает... частота очистки противосажевого только меняется.. на Луке пока минимально, если верить сообщениям.
Льют и БП и Шелл и Несте...

Я езжу на Шелле, фильтр не очищался уже тысяч 10.

а по поводу ЕВРО-4 ГОСТ...-2005 или ГОСТ-82 кто-нибудь из вас заморачивается?

конечно.. каждый раз при заправке требуем сертификат на соляру.

свою машину получаю в след. воскресенье. сейчас межсезонье, а в баке с завода или от дилера осталось наверняка летнее ДТ. видимо сразу надо будет найти и под завязку заправить гарантированно (только где гарантия?) зимнего ДТ, чтобы уже имеющееся не загустело при заморозках...:wacko2:

:lol::lol::lol:

Это интересный вопрос :) Я так думаю, что зимняя соляра актуальна ниже градусов минус 10 (пусть знающие люди поправят, если что). Пока таких заморозков не прогнозируется вроде в Питере и я не парюсь с этим. Когда на Гисметео (или еще где) увижу - буду мучать на заправках вопросами о зимней соляре. ;)

А заправляться можно где угодно (ну чтобы более-менее нормальное место было), но лучше Лука пока не нашел. Да и сеть заправок у них наверное самая большая в Питере. Кстати заправляюсь всегда на разных заправках - по дороге сами попадаются :)

Если я правильно понимаю - сейчас на всех заправках еще летнее ДТ. До -5 (это минимальная температура фильтруемости) проблем с ним не будет, не замарачивайся.

Добавлено через 7 минут 58 секунд
Я заправился 1 раз на Киришах - двигатель работал чуть громче чем обычно, тяга не изменилась.

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
Тёмыч, не шути так жестоко :lol:

ну.. в каждой шутке есть доля...
каждая АЗС имеет сертификат на реализуемое топливо - сомневаетесь - спрашиваете и проверяете.. и хранение чеков после АЗС не отменяли :)

Солидарен.

Понятно, про цетановые числа, сернистость и т.д. народ не парится в основном и преспокойно ездят на соляре ГОСТ-82 года. Все равно гарантии нет, что на Лукойле действительно ГОСТ-2005, цет. число >=51 сера не более 50 мг/кг :vampire:. Наверное в т.ч. поэтому Рено сократило межсервисный пробег до 10 kkm для TDCI. Говорят, что топливо ГОСТ-82 вредно для катализатора и поршней-клапанов (правда срок службы сокращается на порядка 10-20% а не в разы). Читал все это на форумах про соляры и дизели, много на форуме фокусов.
Кое-где народ вообще считает лучшей солярой тепловозную. Особенно об этом говорят те у кого неограниченный халявный доступ к таковой.
Еще кто-то отстаивает все это богатство в бочках в гаражах, потом цедят все это дело в бак, кто-то льет какие-то присадки, двухтактное масло от бензопил и мопедов, чтобы СМАЗЫВАЛОСЬ что надо в топливной системе. Ходят-ездят не расставаясь с бутылочками цетан-корректоров, еще каких-то присадок. Разбираются какие бутылочки лучше, какие хуже.......
В общем жесть, не для слабонервных. Впечатлительным лучше не читать. Но я наверное мазохист, все равно доволен как удав что будет дизель (первый в своей практике), тяга к новизне берет верх над страшилками о присадках, гелях и антигелях, webasto, турботаймерах, цетановых числах, сертификатах, ГОСТах и бочках бережно отстаиваемой тепловозной соляры, которая самая лучшая :grin:.

О, надо отметить, что когда я искал машину и звонил в ПА, интересовался "есть ли Л3 2008 по акции" - от менеджера-продажника был ответ "есть, но к СОЖАЛЕНИЮ дизельные". :grin:

Он (в смысле - менеджер), это, ну, то есть, как его ......

Авто- ревю довольно серъёзно относится к теме топлива и раз в пол года делает тесты проб топлива на АЗС г. Москвы, обл. и трассы Москва- Петребург. И 90% проб нормального качества, но чтоб быть уверенным, то рекомендуют Лукойл. И я им верю. И присадками не балуюсьь и никого по этому поводу не слушаю и слушать не буду. И вам не рекомендую слушать, чтоб хуже небыло. И проблем не будет. Тёмка ездит и в бак ничего кроме топлива из пистолета вроде как не лъёт... и жив- здоров... И ещё лет 5 отъездит этот мотор и ничего ему не будет....

Питерцы! А кто на какой заправке льет ДТ?
Сам заправлялся на Аэро. Только после того как они проявили свое хамское отношение, "ушел" на ПТК. Пока не пойму ощущений...

Я только на Шелле и Лукойле. На Шеллах магазы лучше :crazy:

Парни здравствуйте. На дворе 2014) Мнения изменились по поводу ДТ на заправках. Сейчас Газпром, ТНК, Statoil, BP и другие появились. Кто что скажет?

В основном на ВР, в качестве альтернативы Лукойл.
ТНК в Питере очень мало, поэтому не пробовал.
Statoil тоже редкость, но люди хвалят.
Газпром игнорирую, то очереди на 40 минут, то пистолеты бензиновые и вечно грязные, то еще что-то.

только у меня Форд))

Газпром, Statoil-в основном только они, т.к. рядом с домом.

Пока жила в Питере, заправлялась на ПТК, в Москоу пришлось перейти на Лукойл (единственная заправка по дороге, тут вообще с АЗС трудно). Нареканий нет к обеим компаниям.

И Вам не хворать.
С какой целью интересуетесь?

Газпром, Statoil-в основном
При том Статойл та которая дорогая солярка... Расход падает))).
Лукойл пробывал... Не понравилось... Более жестко работает мотор
ВР очень хорошо работала машина зимой на их соляке

я в рабочую фаэтон лью, но там мотор древний-всеядный

Приобрел Laguna 3. Вот и интересуюсь. До этого была бензинка.