Колбасит машину
 

Извините, не знаю в какой раздел писать, напишу в этот. Помогите советом, что может быть? Суть в следующем: Когда еду на 4 скорости уже примерно 80км/ч машину начинает колбасить немножко ( но заметно) из стороны в сторону, после 90 вроде как пропадает.

диски задние промой и отбалансируй...

и сход развал проверь =)

первое что на ум пришло

у меня так было когда ШРУС накрылся. А вообще сначала не мешало бы балансировку колёс сделать, очень похоже.

Балансировка делалась в прошлые выходные когда резину новую поставил! Было ли так на старой резине сказать немогу потому что купил машину ток неделю назад и резина там стояла лысая полностью

Возможно на задних дисках с внутренней стороны грязь налипла,глянь.

Все колеса отбалансированы и затянуты, в прошлые выходные менял резину и все сделали, вчера проверил сам на всякий случай

А резину правильно поставили? и грязь посмотри внутри дисков, вдруг есть...

Проверь ,Э правильно ли колеса поставили!
Вопрос! Есть ли какой Гул ? (Шум).
Подними авто на подъемник и с усилием крутани колёса!

Ещё Совет!!!!!
Постави обратно старые колёса и прокатись!
Если гул пропадет с 100 % вероятностью ответишь на свой вопрос! :rtfm:

ЗЫ. Привет :welcome: Вливайся :drinks:

Гула при движении нет, на старых колесах была таже фигня только в сто раз сильнее, оно и понятно они были лысые на столько что там уже даже нитки видно было

Мож диск какой погнут немного?...неплохо по возможности колеса с другой авты поставить попобовать

может быть и диск гнутый, но вот гул от чего...

Читаем внимательней:rtfm:

На выходных был в шиномонтаже, сказали что нужны центровочные кольца. Т.к. шиномонтаж открылся пару дней назад и персонал на вид там не очень опытный возник вопрос нужны ли кольца? просто знакомый говорит что болты конусные и они сами выравнивают колесо! У кого какие мысли на этот счет?

Если диски не оригенал и ступичное отверстие на диске чуть больше, обязательно надо проставки ставить.

А может поднять перед и колеса пошатать.У меня такая же ситуация была!Выяснилось,что опора стойки умерла!

опять возвращаюсь к этой теме т.к. проблема не исправлена! Колеса два раза перебалансировал, диски не гнутые проверяли, кольца центровочные поставил! Что может быть? у кого какие мысли? Заметил одну интересную вещь сегодня при развороте налево на второй скорости прям прилично чувствуется вибрация, решил проверить направо, ничего нет!

"А может поднять перед и колеса пошатать.У меня такая же ситуация была!Выяснилось,что опора стойки умерла! " шатали все ок

вибрация и на передаче и на нейтралке?

Только при наборе скорости

Может полуоси?

Проблему нашли! на правой полуоси стоит балансир который с обоих сторон прижат резинками, вот они разболтались и он уехал в сторону!

Кто нибудь срезал?
http://fotki.yandex.ru/users/neon920.../213754?page=0
какие последствия? Почитал везде написано что от него только проблемы, под ним скапливается влага, вал ржавеет и в конечном итоге где нибудь на светофоре переламывается!

А если балансир на место вернуть?

ну мы его срезали, и как там определишь где у него место? два дня нормально было а потом опять периодически появляется

а у меня похоже, только при разгоне ведет или влево или вправо, при торможении резко сруливаю на половину полосы вправо. У меня треснута левая шаровая и погнуты рулевые тяги помоему

Одна из полуосей накрылась скроее всего. Попробуй на площадке какой-нибудь включить заднюю передачу, руль до упора в одну сторону, опустить стёкла и проехать так пару тройку кругов. Затем руль в другую сторону и ещё раз также. Если приводные валы не впорядке, то сразу слышно будет.

А у меня на лагуне задницу болтает со стороны в сторону.Поначалу думал колеса(за насколько дней до возникновения проблеммы пробил колесо,забортировал и обратно поставил) - но вроде нет.Ставил запаску на правую сторону, потом на левую - все равно колбасит. Причем на небольших скоростях, где-то до 80. На подъемнике смотрел подвеску амортизаторы впорядке, болку заднюю менял полгода назад.
Может кто поможет советом?

Обычно так себя ведет машина с мертвыми саленблоками. Проверь может когда ремонтировал балку поставил левак в Минске бывали уже такие случаи когда левые саленблоки ставили и через пол года привет.

Смотрел - резина саленблоков целая на вид
может подскажешь как проверить по-серьёзнее чем визуально?

Дуй на Макаенка 7 там ребята знают Рено закрытыми глазами.

Может грыжа на самом протекторе вылезла, сколько лет резине?

Да резина может.В пошлом году я выбросил зимнею резину МИШЛЕН протектор нормальный а от времени повело. Три сезона правда откатался.

Я нынче два выбросил,в виду того что начало колбасить, глянул на протектор а он грыжообразный,а прослужили эти колеса 4 зимнйх сезона.

Я тоже выбросил на 4м сезоне эксплуатации:drinks:
Не хватило 2 месяца докатать зато дешево купил зиму за 256 вечно зеленых 4 колеса nokian wrg 2 205/60R15

Да не в резине дело
Переставлял колеса - результата никакого, колбосит и все
Я вот думаю, брали из германии битую - была всажена в заднее крыло. Менял заднюю балку. Может деформация по кузову пошла от удара, а теперь потихонечку сказывается

Сперва загони на станцию пускай посмотрят спецы. если резина в нормальная то 99% саленблоки.Сейчас на рынке запчастей очень много левака. Есть хорошая станция на Макаенка 7 там мужики занимаются только Рено они машину знают закрытыми глазами.

Всем Лагуноводам привет!!!
Вопрос вот в чём: есть лагуна 1.8 97 г.в. универсал, при скорости 60-70 км/ч начинает колбасить морду вправо влево, только под нагрузкой вне зависимости от передачи, выжимаю сцепление - все прекращается, и после преодоления этого барьера скорости также все прекращается.
Колеса отбалансированы. В руль,не бьет.

Вибрацию обычно вызывает
1 Поведенная резина. Корд повело и привет.
2 Привод справа стоит граната если разбита тоже может вибрация.

Полностью согласен. Была такая штука. Заменил правый привод в сборе и всё ОК.

Спасибо за подсказки, А сколько сейчас новый привод в сборе будет стоить?