датчики рулевого управления
 

Кто знает место установи датчков скорости дающих сигнал на блок ЭУ изменения усилия рулевого упарвления. Коробка РК1. Как они звоняться. Какое должно быть сопротивление. Кто покупал сколько стоят. Как определить какой из двух брешет и зажигает SERV.

На сколько мне известно, но на II Ph скорость считывается с датчиков АВС. А вот блок АВС передаёт дальше не ЭБУ впрыска и т.д.

А если нет АБС? Я тут сфоткал какие-то непонятные датчики, когда рулевые наконечники менял, чуть позже выложу фотки. Тоже в движении загорается стоп и "!", а serv и не гаснет. Сорри за качество (мобильник)

Но собственно и это и есть датчики АБС.

:) Вот только АБС у меня как опции в машине нет

помоему на 2 фазе не было машин без абс
проверь может у тебя предохранитель умер просто.
и кстати на твоем движке если 1,6/16клап вряд ли есть система адаптивного рулевого усиления
ставилась походу на 3 литровые.

вот сайт, вбей табличку овальную узнаешь много нового
http://www.autoplus69.ru/modules/oval.html

Не, даже по расшифровке VIN от Superbiker-а его в списках не значится. (у меня модификация AIDA). Нет эл.стеклоподъемников задних, нет ABS.

а тросик есть на спидометре ?

тросика нет, только разъемы

тогда вероятно с датчиков абс скорость сделали

Интересно, они (датчики) могут Serv зажигать, а потом еще и стоп с "!" в движении? Ибо уровень масла и тормозной жидкости в норме.

Вот этот значок "i" по-моему значит что что-то с тормозами (могу ошибаться). Но если STOP не загорается, значит что ещё всё не так страшно.

У меня, например, датчик скорости стоит в салоне, над педалями...

эт как и с чего он считывает скорость?

Ну не с педалей же...
Тросик к нему идет от коробки.

тут к приборке не идет тросик. у меня тоже ничего не идет от коробки, к ней только датчик ВМТ идет и все

Давйте не будем путать датчики АВС и прочие. Как доказатальство отключите все датчики АВС и посмотрите на показания спидометра.
Что не у кого нет адаптивного усилителя, или он сломался только у меня.

Датчики АБС отсондинять не желательно, а то потом ошибку с помощью CLIP удалять придёться. А с корость с датчиков АБС считывается на второй фазе. На первой стоит датчик скорости где-то в районе КПП.

у товарища как раз 2я фаза

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
я ж говорю адаптивное на 3х литровых, на сайте по овалу тебе написало что у тебя адаптивное рулевое ?

а про показания ты не прав, как подтверждение почитай форум, про проблемы спидометра при неверной установке подшипников.

Сори, м.б со показаниями спидометра погорячился. У меня 2,2ТД с коробкой как на 3,0 РК1, с адаптивным усилителем.

скорость он берет с абс датчиков, они магнитного действия, где-то в технотах должно быть их сопротивление, да и на форуме обсуждалдось, а еще проверь их разъем, его можно по проводу отследить точно не помню, но вроде он был в районе щитка моторного, могу ошибаться давно смотрел

По диалоджиксу на моей коробке установлены 2 датчика скорости (по тех.нотам 38 серии тоже) 1)основной датчик 7700811946(сигнал на ЭБУдвигат, на спидометр); 2)дополнительный 7700425250(сигнал на ЭБУ рулевого управления) Почнее на эбу рулевого два сиграла от 1 и 2 если сигнал не корректный по усилитель переходит в аварийный режим 70% производительность и горит серв.
Так вот это в теории. На практике вчера облазил всю коробку. Нет у меня никаких датчиков скорости. Я думаю их трудно не заметить провода и прочее.. На их месте заводские заглушки. На коробке стоит датчик оборотов к/в 7700863523(меняю не работает тахометр) и лягушка заднего хода (снял, промыл, проверил, поставил) и все....... ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕ.
Спидометр работает - значит сигнал с одного из четырех верный, авс при проскальзывании срабатывает, (!) не горит. ПОЧЕМУ после 60 км/ч усилитель переходит в аврийный режим.

Имею аналогичную машинку I PhII (модификация AIDA) нет эл.стеклоподъемников задних, ABS есть.

Проверяй, пользуйся и радуйся ;)

Решил вопрос с датчиками скорости. Усилитель работает. Кто мучется пишите в личку. А то у меня создалось впечатление что у всех остальных Лягухи, а у меня Лагуна с сиситемой адаптивного рулевого управления.