Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Электрооборудование (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=67)
-   -   не глушится двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=15215)

Leshechka 21.09.2009 22:12

не глушится двигатель
 
Проблема такова: двигатель завелся нормально, доехал до дома и нажал на кнопку чтобы его заглушить, но двигатель продолжает работать, при повторном нажатии ктопки старт\стоп загорается значек serv. в чем может быть причина, помогите!!!!???

Laguna2 21.09.2009 22:32

мотор то хоть какой???

Leshechka 22.09.2009 07:35

Мотор 1,8 F4P

IT_Prof 22.09.2009 11:07

Причину не знаю, но в мануале написано, что если двигатель не глушиться - нужно быстро нажать на кнопку несколько раз. А вообще CLIP тебе все расскажет...

Nuker 22.09.2009 11:14

а как ты тут пишешь , если двигатель работает ?
Или машинка стоит у дома и тарахтит ?

VooDoo 22.09.2009 12:11

Я так понимаю что самой кнопке приходит каюк. И в такой ситуации, когда двиг не заглушить кнопкой, я думаю выход только скидывать клемму с аккума.

IT_Prof 22.09.2009 12:20

Цитата:

Сообщение от VooDoo (Сообщение 163119)
Я так понимаю что самой кнопке приходит каюк. И в такой ситуации, когда двиг не заглушить кнопкой, я думаю выход только скидывать клемму с аккума.

А разве заведенному движку не пофиг на то, подключен аккум или нет? :crazy:

Laguna2 22.09.2009 14:11

Цитата:

Сообщение от IT_Prof (Сообщение 163125)
А разве заведенному движку не пофиг на то, подключен аккум или нет? :crazy:

Дизель 100% заглохнет, про бензинку не знаю. У дизеля просто насосфорсунки электронные и они тогда перестают качать.

Nuker 22.09.2009 14:27

Я БЫ НЕ СНИмал клему.. при заведённом двигле!!
не дай Бог , что то каратнет ели ещё что !!!
Лучше пусть топливо закончится


Вот и выясняется минус кнопки а не ключа!
Нельзя заглушить двигатель!
А ключём взял и заглушил !

Frodo87 22.09.2009 14:30

Цитата:

Сообщение от Laguna2 (Сообщение 163217)
Дизель 100% заглохнет, про бензинку не знаю. У дизеля просто насосфорсунки электронные и они тогда перестают качать.

Бензинка не должна заглохнуть.
Так там под капотом есть предохранитель экстренной остановки двигателя.

Laguna2 22.09.2009 14:31

Цитата:

Сообщение от Nuker (Сообщение 163225)
Я БЫ НЕ СНИмал клему.. при заведённом двигле!!
не дай Бог , что то каратнет ели ещё что !!!
Лучше пусть топливо закончится!


что там каратнёт??? Поднял клему и делов то.
По поводу кнопки, то у меня машина и на ключе- Рено Эспас не глохла. Заводилась нормально, а как глюшить, то ключ вытаскивал а мотор работал.... Вот тебе и ключ.

Nuker 22.09.2009 14:34

ЫЫы
Вот вы советуете....
Снять клему! А сами снимали когда-нить на работающем движке?
Вот я бы лучше уже, с свечей клемы поснимал бы чем акум...
Пускай глохнет !!!
А аккум не трошь!!!!!

Laguna2 22.09.2009 14:37

Цитата:

Сообщение от Nuker (Сообщение 163233)
ЫЫы
Вот вы советуете....
Снять клему! А сами снимали когда-нить на работающем движке?

Я снимал. И даже аккум менял на работающем моторе. Только приятель нужен, что поддержал провода

lexus-karlov 22.09.2009 14:39

Цитата:

Сообщение от Nuker (Сообщение 163233)
ЫЫы
Вот вы советуете....
Снять клему! А сами снимали когда-нить на работающем движке?
Вот я бы лучше уже, с свечей клемы поснимал бы чем акум...
Пускай глохнет !!!
А аккум не трошь!!!!!

+1 потдержал...

Nuker 22.09.2009 14:41

Всё это Ерунда!
Включаешь 5 передачу и отпускаешь сцепление и вот и все
АВТО ЗАГЛУШЕНО!!!!
А то надо 2 человек!
Так мона так и весь форум собрать!
Вывод: врубить передачу и заглушить двигатель.
Тема закрыта ))))))))))

Frodo87 22.09.2009 14:42

Я тоже снимал клему на работающем двигателе - ничего страшного.
На бензинке не поможет.

А вариантов заглушить - всегда есть.
Где-то уже обсуждалось даже с закрытой машиной.

Добавлено через 48 секунд
Читаем внимательней:rtfm:
Цитата:

Так там под капотом есть предохранитель экстренной остановки двигателя.

Laguna2 22.09.2009 14:45

Цитата:

Сообщение от Frodo87 (Сообщение 163241)
Добавлено через 48 секунд
Так там под капотом есть предохранитель экстренной остановки двигателя.
Читаем внимательней:rtfm:

Это слишком легко....нам что нить потруднее можно???

Frodo87 22.09.2009 14:47

Тогда сливаем масло...

Laguna2 22.09.2009 14:49

Цитата:

Сообщение от Frodo87 (Сообщение 163244)
Тогда сливаем масло...


:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::crazy::crazy: :crazy::crazy::crazy::drinks::drinks::drinks:

Frodo87 22.09.2009 14:50

:crazy:

Nuker 22.09.2009 14:52

Цитата:

Сообщение от Frodo87 (Сообщение 163244)
Тогда сливаем масло...

или утопить в реке!!! Коль в это русло дела пошли:nice:

IT_Prof 22.09.2009 15:39

1. Заткнуть выхлопную трубу
2. Пописать в бак
3. Заклинить ломом ГРМ

Хммм, вариантов действительно очень много...:crazy:

А вообще это все оффтоп...
Где топикстартер с результатами "глушения" двигателя?

Frodo87 22.09.2009 15:41

Так вопрос был не в том, как заглушить, а почему она не глохнет?

Laguna2 22.09.2009 15:44

Цитата:

Сообщение от Frodo87 (Сообщение 163292)
Так вопрос был не в том, как заглушить, а почему она не глохнет?

Мне это тоже очень интересно, то как заглушить, то это мелоч, нам бы причину

Oxy 22.09.2009 15:44

Цитата:

Сообщение от Laguna2 (Сообщение 163217)
Дизель 100% заглохнет, про бензинку не знаю. У дизеля просто насосфорсунки электронные и они тогда перестают качать.

У нас не насосфорсунки, у нас комонреил.

Цитата:

Сообщение от Nuker (Сообщение 163240)
Всё это Ерунда!
Включаешь 5 передачу и отпускаешь сцепление и вот и все
АВТО ЗАГЛУШЕНО!!!!
А то надо 2 человек!
Так мона так и весь форум собрать!
Вывод: врубить передачу и заглушить двигатель.
Тема закрыта ))))))))))

+1 самый просто способ заглушить.
Если при повторных нажатиях загорается serv, значит кнопка работает?

Тёмка 22.09.2009 15:47

а с АКПП как машину заглушить? ;)

Frodo87 22.09.2009 15:49

Щас че-нить придумаем)

Тёмка 22.09.2009 15:51

включить заднюю не предлагать )))

Leshechka 22.09.2009 16:13

т.к машина на палке, то глушу коробкой(на 1ой отпускаю сцепление). Завтра поеду к (это страшное слово) официалам. пробывал и многократное нажатие - никакого эффекта((

Alexey 22.09.2009 16:16

а) вытащить реле бензонасоса
б) снять клеммы с катушек зажигания

Тёмка 22.09.2009 16:17

Цитата:

Сообщение от Leshechka (Сообщение 163338)
т.к машина на палке, то глушу коробкой(на 1ой отпускаю сцепление). Завтра поеду к (это страшное слово) официалам. пробывал и многократное нажатие - никакого эффекта((

а заводится с кнопки нормально? кратковременным нажатием?

Nuker 22.09.2009 16:20

Цитата:

Сообщение от Тёмка (Сообщение 163304)
а с АКПП как машину заглушить? ;)

ВОт это задачка!
с АКПП сложнее будет !!!

:comando:
Что-то ничего в голову не приходит кроме как упереться бампером в стеночку и отпустить стоп/сцепление:nice:
Вариант № 2
Поднять авто на подъёмник , зажать колёса в тиски и на передачу!

Тёмка 22.09.2009 16:21

я потом спрошу как дизель с АКПП заглушить...

Alexey 22.09.2009 16:21

Цитата:

Сообщение от Nuker (Сообщение 163349)
ВОт это задачка!
с АКПП сложнее будет !!!

:comando:
Что-то ничего в голову не приходит кроме как упереться бампером в стеночку и отпустить стоп/сцепление:nice:

я уже написал выше - как.

Frodo87 22.09.2009 16:22

Зачем упираться, глушить так с разгона):nice:
Главное успеть выпрыгнуть

Nuker 22.09.2009 16:23

Цитата:

Сообщение от Leshechka (Сообщение 163338)
т.к машина на палке, то глушу коробкой(на 1ой отпускаю сцепление). Завтра поеду к (это страшное слово) официалам. пробывал и многократное нажатие - никакого эффекта((

думаю контакты в кнопке отошли!!! поиск в руки и тут была тема как посветку в кнопке ремонтировать.
Сними кнопку думаю просто контакт плохой или клема отошла и плюнь на оффицалов!!!
Предугадываю ход событий у офицалов!!
Замена всего что связвно с глушкой двигателя:censored:
Не стоит переживать, главное заводиться и едит как :vampire:

Frodo87 22.09.2009 16:26

Про контакты еще вопрос, т.к. заводиться с кнопки, проблема в том, что не глушиться.

Тёмка 22.09.2009 16:27

если с кнопки заводится отлично, то пятикратное нажатие должно глушить двигатель...

Nuker 22.09.2009 16:27

Цитата:

Сообщение от Frodo87 (Сообщение 163362)
Про контакты еще вопрос, т.к. заводиться с кнопки, проблема в том, что не глушиться.

а ты знаешь мот 2 контакта ?
мот один на старт, а второй на стоп!!
Легушатники - такие выдумшики :suicide:

Frodo87 22.09.2009 16:30

Не, там все куда проще, сама кнопка КМК просто замыкает контакт, а ЭБУ решает, что делать, заводить иль глушить.

Да 5 кратное косание глушит даже при движении.


Текущее время: 00:00. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub