dCi 1.9 свечи накала
 

Сменил свечи накала, но решил померить напряжение.....
После зажигания прим. 12В после несколько секунд (5-10) падает до 10В и остаётся.....отсоеденил шину.

По идее должно быть НУЛЬ вольтов ! :help:

Где то на форуме упоминалось, что свечи накаливания задеиствованы не только перед запуском двигателя.

А какие свечи ставил?
Я просто подумываю поменять у себя все свечи накала, вот не знаю на чем остановиться. Кто посоветует произодителя и где купить(что бы не абибос :) ).

А если завести и спустя 2 минуты померять напряжение?

Я купил бошовские свечки и поменял но никокой разницы незаметил может при -15 холодный двигатель при пуске ровнее работает.

Сколько по деньгам обошлись?
А родные кто производит?

Естественно они работают и после запуска. Правда время и алгоритм их работы разный у разных моторов. Могут на меньшем напряжении "сидеть", а могут просто по цыклу включаться-отключаться(так на F8Q и F9Q с Lucas KAV Rotodiesel насосами)...

Обошлось по 11 евро, а стояли фирмы beru.

Были champion но совсенм исхудались, купил Bosch G28 за 28 евриков (кумплект).

VilX ты так попробывал или нет??

Пробовал - напруга в пределах 8-10 вольт, примерно на 4 -5 минуте (движок прогрелся) обнулился. Заметил парочку бросков напряжения до 8 минуты, после ...надоело.:crazy:

а у меня 11 вольтовые стоят тоже менять надо все они же св..чи дороже 12 вольтовых:suicide:

Bosch стремно покупать как-то, уж сильно много левака....
Кто-нибудь из белорусов менял вообще свечи? Или у нас это не принято? :help:
че-то на экзисте не могу найти....

Зачем трогать исправно рабочую часть машины?
У меня прошедшей зимой был всего 1 косяк - при -20 заглохла на 4ой передаче и скорости 60кмч. Предполагаю, что пока минут 30 ехал по кольцевой 100кмч на 6ой, маленькое количество обратки не помогало избежать загустевание топлива в баке. Съехал с кольцевой, проехал 2-3 км и заглох, остановился - завелась с пол-тыка. На панели загорелись красные лампы, такие же как загораются, когда машина глохнет из-за пустого бака, пришлось ехать к Диме гасить.

Я просто когда бул у Димы, то есть ошибка:
http://gr480211.narod.ru/pict/27052009622-2.jpg
первые 2 - это отключенный расходомер, а вот 3-я как раз свечи :)
Может они как проверяются? Но все же хотелось бы сменить все, т.к. по ночам прохладно уже, а скоро будет еще холоднее...

Левак он везде левак - покупай только у офф.предст. За раз дороже, но с гарантией и возможно обменять если что. На сей девайс вашпе ненадо быть скупым......ой аукнется, особенно зымой.

Добавлено через 3 минуты 11 секунд
Проверка дома токо тэстером - обрыв, норма кааца 6 Ом, короткое змк.0 Ом.....

Вот потому и интересуюсь
у всех: что покупать?
у наших одноклубцев-белорусов: где покупать?
я всегда стараюсь покупать лучшее, ведь как известно: скупой платит дважды, тупой платит трижды, а "шматко" - по-жизни :)
Лучше переплатить 20$ но получить хорошую запчасть, чем 20$ сэкономить, а потом еще раз поменять.

Купи или у провернной точки, либо у оффов, либо у тех, кто даёт гарантию, например шате-м, но тогда и ставить их нужно на сертифицированном сервисе, так как в случае чего не поменяют без заказ-наряда.
Я так наелся с тормозными дисками. Пока не переплатил 50$ за грамотную установку.

Покупать лучше оригинал. На предыдущем автосе (сафран дизельный) перебробовал разные свечи: итальянские, искру, бош, беру.
Самые вменяемые это оригинальные беру.
Срок службы на глазок не определить, а также особенности конструкции.
Доходило до того что некоторые свечи обламывались уже на этапе ввинчивания, а также гемморой ещё тот был когда надо выкрутить свечу а она нехорошая распадается на запчасти, что хоть потом головку снимай чтобы достать остатки диэлектрика из свечного отверстия (с помощью какой-то матери и проволки удавалось доставать всё-таки без снятия головы). Также у друга с какой-то свечой похерилась резьба в свечном канале... пляски с бубном были ещё те.

Так что лучше оригинала ничего нету, а стоят они совсем не дороже того же боша.

Добавлено через 7 минут 11 секунд
Оригинал. Мне некрасова (киоски по французам) внушает гораздо больше доверия чем авторынок + чеки часто дают. Главное проконтролировать что свечи нормально вкручены и потом уже с тестером мерять на них напряжение и продолжительность его подачи на них (мало ли неисправен блок управления прогрева свечей).

Помогите пожалуйста!Сегодня купил новые свечи накаливания,а они длиннее на 2 мм,причем та часть что накаляется!Что делать,можно ставить или нет?

А свечи купил вообще без маркировки и упаковки? И с рук у гастронома? :dntknw:
Тогда так тебе и надо:vampire:
Не обижайся пожалуйста. Но вопрос задавать нужно тоже грамотно. Что мы можем тебе сказать без малейших исходных данных?

Покупал в магазине,свечи фирмы "Febi"

А маркировка? Febi bilstein упаковывает свечи накала почти для всех авто в мире. Например свечи с маркировкой 19900 - для Ауди-Фолкса...

Вот этого не помню,нужно смотреть!Девушка за кассой смотрела по компу и сказала что это для моей машины и там допускается небольшая разбежка!А у меня если быть точным 2.5мм!Так это норма или нет?

я бы поставил, что купил, и давно уже забыл.

Ага. И вполне реально мог бы получить поршнями по свечам. Я бы как раз не рисковал. Но без маркировки свечей ничего подсказать не смогу.

Парни,не беспокойтесь,свечи я сегодня сдал в магазин,может в Минске поеду куплю!Только не могу понять как она у меня заводилась в морозы,ведь не одна свеча не работает!

DCi до -10 без свечей заводится без проблем

так были же морозы и сильнее,но может тогда еще работали парочка!
Какие лучше свечи взять?

Подскажите плз код оригинальных свечей накала для F9Q 754.

Renault - 8200 490 950
я купил Denso DG-005
подходят:
Valeo 344 973
Bosch 0250202022
Beru GN018 или 0 100 226 373
Febi 17979
NGK D-POWER 4 и т.д.

Моя француженка в -18 заводилась без единой свечи накала. А вот в -19 - наотрез отказалась :rofl:

спасибо.
Моя заводилась в -27, но тогда у меня еще не было ошибки в цепи свечей накала.
Дальше стало хуже, а потом и ошибка обнаружилась...

купил самые дешёвые только потому что на одну зиму(летом не нужны) а на следующую зиму ещё комплект куплю и будут уже стоять новые:blum2:

так точно на двигателе F9Q JR5 свечи только для заводки надо?? просто у меня плоховатые и думал менять. или все же как сейчас так не менять и не тратить деньги?

На любом дизеле свечи накала нужны только для заводки авто в низкие температуры

ясно) т.е. сейчас к лету менять обсолютно бессмысленно?)

ну не знаю, безсмысленно или есть смысл.. они вроде как не очень дорогие..... Если напряг с деньгами, можно и потянуть время.. но просто машине всё равно труднее заводиться....нагрузка на АКБ, на стартер... так она бы с пол пинка всегда заводилась.. но решать вам... Можно и потянуть резину...

да просто вроде как есть еще куда вкладывать))) да и замена ГРМ предстоит сейчас. так что если не критично, менять не буду) спасибо за пояснения :)

У меня ни одна свеча не работает, отъездил всю зиму без проблем.Осенью поменяю.

Renault Laguna 1.9 dci F9Q750 - 77 01 069 730
Renault Laguna 2.2 dci G9T706 - 82 00 445 627 или 82 00 012 099