Тест-драйв рено Клио СПОРТ
 

И так сегодня получилось ненадолго взять погонять Клио СПОРТ.
Ну первые ощущения что это реально спорт.В салоне большая часть деталей от стандартного клио.Комплектация хорошая и ксенон и свободные руки,климат,круиз и тд.....Но всетаки сидя в ковшах рекаро понимаешь что что-то не так)))
Завел,работает тихо,ничего особенного неслышно...Прогрел,ну что пора ехать.Выжимаю сцеплениеБопа что-то не так сцепление тяжелое с жесткой пружиной,явно машина сделана не для катания по пробкам...И так первая передача,втыкается хорошо,но ничего сверхестественного..Сцепле ние хватает в самом конце и я по непривычке чутли не заглох,понял что трогание с 1100-1500 явно не для этой машины,исправился,начанием трогаться с 2000-2500.Старт стал мягче,машина перестала дергаться при троганьи.
И так полетели....тысяч до 3000-3500 машина мертвая(в понимании обычного автолюбиталя) хотя и на этих оборотах спокойно стартую и ухожу первый со светофора))веселье начинается ближе к 4000,а самолетное ускорение доступно в диапазоне оборотов 5000-7700,вот тогда эта малишка начинает старт к луне и просыпаются все 200сил,передачи сближены что подразумевает ещё более быстрое ускорение!!!первая 80,быстрое переключение толчек вторая 130 опять переключение снова толчек и на 4ой ухожу ближе к 170,причем на первых двух передачах даже не замесаешь как пролетаешь 100км,тормоза также великолепны(брембо есть брембо).Подвеска жесткая,но достаточно энэргоемкая,но конечноне о каком комфорте речи не идет,эта машина просто нацелена на скорость и уничтожение бензина галонами,так как на подсознательном уровне в каждом светофоре и даже пробке постоянно хочеться дачить на газ.При любой возможности есть острое желание уйти вправую половину тахометра :acute:.
Пока стоял в пробке большинство проезжающих поворачивали головы а на светофоре редко кто решался тягонуть,в гонках со светофора приняли участие имнпреза wrx 2 корпуса,бмв 525i автомат 4 корпуса,ауди алроад(друга) 2.7 битурбо 254 силы 3 корпуса в обычном режима 2 в режиме S.
Для себя понял одно,что это вполне серъездная машина которая реально проявляет в водителе те самые чувства гонщика..С нетерпением жду возможности взять эту зажигалку на выходные и полностью иценить её возможности.
P.S И всетаки это чертовски приятно ехать за рулем машины,которые меньше 100штук по всех РОССИИ и когда на тебя смотрят с завистью в пробке и с грусть когда с подгозовкой ты уходишь со светофора оставляяя всех далеко позади...

вкусно описал.... :good:
хоть бы одну Лагуну зажигалку привезли... ;)

Тем дорого....причем очень....да и не будет никто за такие деньги палку толкать(((К сожаление мы не в европе....

пожалуй главное...
продажа скольки штук в год позволит сертифицировать определённую модель?

ну я думаю машин 30-40,хотябы...

возьмёшь на выходные, звони, мы тебе поможем поотрываться:rofl:

поотрываться от земли?)))поглядим....

смотрел вот эту малышку месяц назад в салоне opel http://www.avtorinok.ru/photo/Opel_C...odel_7668.html
1,6 турбо 150л.с. по акции 544 т.р., дешевле чем обычная 5ти дверная корса:sad:

150 и 200 приличная разница и + 2литра и 1и6 тоже..да и кстати эта корса даже не opc а просто rs,то есть только стилизованная под opc

чуть чуть спорта за небольшие деньги)
за такие же деньги можно тогда взять http://new.auto.ru/cars/new/sale/753523.html или http://new.auto.ru/cars/new/sale/755984.html ну или это http://new.auto.ru/cars/new/sale/635496.html. думаю,что на всех этих машинах было классно хоть капилюшечку прокатиться:alcoholic:

посмотрите может кому интересно http://www.youtube.com/watch?v=CAbtkNAHI_4

Клио РС однозначно лучше любого Опеля ОПЦ

Авто ревю поктавшись на этих зажигалках- Кораса, фиеста, слио и ещё что то было... так Рено победил. Авто ревю он больше всех понравился.

почему?:dntknw:

Сдается мне, сертифицируется целиком модель - к примеру, Клио, а Клио спорт идет как комплектация.

в этом случае нам бы были доступны зажигалки с надписью LAGUNA на багажнике ))

В РФ такие законы, что надо сертифицмровать любые опции, любые приблуды для машины. А всё это стоит больших денег и большое колличество бумаг, формальностей и чтоб соответствовало ГОСТам, законам. Навигаторы почему немогли ставить- Военные против. Адаптивные радары на Мерсах. тоже не работают в РФ, не та волна, запрешщена для гражданских лиц. Вот и сертефицируют определённые комплектации с набором опций в стандарте, так дешевле и небольшой список доп. оборудования. И всё. Остальное не сертефицировано, и выбора нет и заказать нальзя. И дело не в Автофрамосе, а в законах РФ.А мы тут ругаем Рено, что ничего не могут предложить. Они то могут, просто мало кто берёт. Вот и не выгодно.

ну как вам сказать - ибо едет лучше, на треке быстрее ;)

И так я снова взял клио РС так что ждите продолжения темы)))

подъезжай, попробуем его

а чего его пробовать-то))ну поглядим будет время подъеду))выхи длинные))бензин халявный))

Дим, там дизельной купешки нет на выхи?
Топливо готов оплатить )))

неа Тём((....пока нету в парке,только у директора по продажам,но он фиг кому даст и она турбовая а не дизель..((

не.. бензиновая не интересна.. "будем искать" (с) ))))

я так подозреваю, что дилеры на тест драйв не дают?

на выхи??? нет конечно..

да не просто прокатиться))на выхи это понятно))

пф.. разве поймёшь на "стометровке" .. тут надо покаться от души )))

обухов дает

думаю следующее что появиться это флюенс))правда 1.6((

в селятино на таможне флюренсов туча. Уже даже ситров вытеснили