Возможные неприятности Л1Ф2 после 100000 пробега
 

Собственно, машина Л1Ф2, 2000 гв, 1.6 RXE. Всем доволен, все хорошо, все ТО проходились. Но настораживает то, что почти все Лагуны продаются с пробегом ~100000км. это немного настораживает, хотя знаю что движки могут ходить до 600000 км. А вот что с подвеской и прочее. может в движке что-то стоит проверить? Подскажите, кто больше проехал.

сотка это предел гарантии:rofl:

а вапче, не встречал первых лагун с пробегом до ста тыщ)

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
если меньше, значит, скрученый. Подвеска умирает раньше 100тыщ, если ее насиловать)

Где то тут было, что одометр сбрасывается на 0 после 300000км .

Возможно это не 60000 пробега, а 360000:grin:

Да собственно никаких проблем не возникает. Подвеска практически не убиваемая, хотя если задаться целью можно что угодно и за 10000км угробить. Я когда свою брал по одометру 120000км было. Сейчас почти 150000км. Из неполадок- замена подвески на 140000км. (по о-очень плохим дорогам приходилось ездить) и не известно сколько она до меня проехала, старый хозяин честно сказал что ничего не менял. А так для надёжности (я всегда так делаю) при покупке б/у авто сразу меняю ремень ГРМ, так надёжней.

у меня при покупке был 250тыс пробег, честный :) такая цифра внушает доверие, что никто ничего не скрутил, ремни каждые 60 тысяч замена, обычно многие влалельцы до 70 тянут, у меня вот 33 тысячи на этом ремне прошла, через 10 тысяч менять буду, перед зимой. попал на замену сцепления, рулевых тяг и наконечников, задних аммо, ну и тысяч 10 осталось передним.

аммо тянуть буду, т.к. кошелек опустел, ввиду еще комплекта резины на лето и нужно подсуетится купить штамповочку к зиме.
в совокупности, вложений каких-то громадных нет

но ремешок на таком проьеге бы сменил точно, не верю я в лагуны меньше 180тыс пробега (машина ездить должна)

Я не спорю может и сбрасывается, но почему у меня тогда уже за 350000 км.

Я скоро вас догоню.....:crazy:

Но по-поводу пробега я бы не согласился. У меня у отца например машинке 3 года, пробег всего 32000 км. Ездить особо ему некуда. На работу со мной гоняет. Так что всё относительно.

Видимо не на всех, там упомянут электронный одометр

Я тыщ через 70 проверю, обнулится ли :yahoo:

У меня электронный одометр.

Ну кстати, когда я брал, была 103000, ща буду делать ТО 120000 скоро уже. Машина была в ОЧЕНЬ хороших руках, но к превеликому сожалению потом попала в мои...))) насчет подвески... подвеса у лагуны ниахти, если канеш насиловать ее... да даже если не насиловать особо. все конечно познается в сравнении, не спорю, но при прочих равных можно было и понадежнее сделать. А так да, после покупки попал на сцепу, на тяги, на их же наконечники. ну по мелочи в сервис приходится здить, фиг ли, машине 8 лет... но в целом я доволен.

Кстати, Ярик, а что у тебя за тема с кузовными делами? Мне б переднее правое крыло вытянуть да и покрасить)

103ккм пробега?
Очень сомнительно
Скорее всего смотан одометр

Что самое интересное, у меня по подвеске Л1Ф2 вообще никаких нареканий небыло, хотя она откатала у меня очень даже не плохо.


Туплю наверное, но как может быть 8 лет машине?

приезжай, сделают...

За 5 лет эксплуатации своей (110000-290000) таковых не выявлено (при своевременном и грамотном обслуживании).За все время прокатился на эвакуаторе один раз и то по своей дурости (не нашел отгнивший проводок массы на месте).

В 07 году когда купил на спидометре было 118000. В бардачке нашел таможенную декларацию на свою машину, там пробег 190231. Что сменил не по своей вине: левую шаровую и подшипник ступицы. Предстоит сменить: рулевую тягу и наконечник.Общие затраты примерно 3500 руб. Лагуна 1.9 dci.

Л1-2 купил в 1997 году?
их еще не было! Тем более с таким пробегом;)

Он концепт кар купил.. а почему с пробегом?? Да потому что этот концепт был тестовым... Вот и накатали км...и продали...:crazy:

Пардон, в2007году. Ошибся цифирками и сразу на смех подняли.

Ну во-первых не ошибся ыиферками а 07 год у меня ассоциируется именно с 2007 а ни как не с 1997, тогда бы было 97 -)) не суть важно я думаю. А ребята поспешили

Моя Л1Ф2 прошла уже 283000 и все отлично, менял наконечники и так по мелочи, но карман не тянуло так сказать, единственное что переживание за коробку автомат так как напугали что они все сыпятся после 100000 но тьфу тьфу тьфу все гуд и надеюсь так и будет дальше.

Сейчас у мну 204600, из них моих 60000 за три года. По замечательным дорогам нашего города в подвеске постоянно что-то меняется: за три года спереди поменял шаровые, тяги стабилизатора, рулевые тяги, а рулевые наконечники аж дважды. А так в общем ничего подвеска.

Постоянно катаюсь в Ярик с женой к ее родителям, после первого приезду туда думал что подвеску оставлю на этих лунных кратерах, ан нет , всего то один раз пришлось защиту кувалдой выправлять и подушку менять, а так подвеска крепка.

При пробеге более 100 тыс возможно:
топливный НАСОС. СТАРТЕР. ГЕНЕРАТОР-щетки. Систему выпуска. Катушки зажигания. По подвески передние пружины. Тормозные диски. Втулки . Подрамник. Крепеж двигателя поммотреть - подушки. А то двигатель сядет на тормозную трубку )))

не мою ли продали Вам? перекупы в объяве писали 2000г.в. пробег был 152000.цвет серый металлик?

у меня 200 прошла , поменял подшипники ступицы(все) стойки стабилизатора (передние) и шаровые!!!!!!

Не знаю, с чем сравнивать,но я своего лягушонка брал с пробегом 229000, сейчас 245000. авто 1997г.
3 Хозяина неизвестных мне и с неизвестной манерой эксплуатации.

За это время ничего не менял, кроме: Стоек стабилизатора, шаровых опор, задних сайленблоков передних рычагов, задняя подушка двигателя, помпа, радиатор основной, передний подшипник ступицы, тормозные диски передние, тормозные суппорта передние, передние колодки, все фильтра, два передних тормозных шланга с полной заменой торм.жидкости, вв-провода, свечи, обе фары( прежние светили плохо), замена обоих противотуманок, купил летнюю резину, поставил парктроники задние, купил дефлектора, замена дроссельной заслонки, чистка xx, купил и поставил защиту двигателя и АКПП.

Ну вот как то так..

В остальном в планах:
- Переход на 15 радиус колес
- Замена приводного вала
- Замена лобового с обогревом
- Замена ГРМ с роликами
- Регулировка клапанов
- Замена ремня генератора с роликами
- Замена задних аммо
- Замена сайлентблоков задних
- Рихтовка кузова небольшая
- Чистка инжектора
- Установка омывателей фар
По АКПП :

- Переход на керамические фрикционы
- Змена блока соленоидов (косы)
- Чистка плиты
- Змена масла и фильтра
- Перепрошивка блока управления коробкой

Куделя готовься..:wink3:

Коль, а новое стекло как я понимаю с обогревом? Брал новое? Работает обогрев? Дорого?)

Это в планах...:crazy:

У меня комплектация Е-2. Сейчас стоит Оригинальное(!),но не "Родное" лобовое с обогревом.

Его раньше меняли,но меняли его не в России,а в Швейцарии у официалов,до ввоза авто в РФ. Сейчас у меняна лобовом трещина по низу,но обзору не мешает. А вот ТО не пройдешь:dntknw::sad:

Хочу заказать себе лобовик не родной с обогревом. Стоит он 4500руб, в отличии от оригинального 32000 руб :shok::suicide:

А на л2 есть такое?

Есть конечно!:dance2: Но по поводу цен можно уточнить.. Нужно номерок-я посмотрю..

А по началу мне никто не верил,что в Е-2 комплектации есть обогрев переднего стекла:crazy:

номерок какой? оригинальный?

Оригинальный.. Или в личку или в тему "Подскажите номерок" :wink3:

У меня вроде тоже Е2, не помню точно. Стоит с обогревом, но от старости уже перестал подогрев работать, при мне уже не работал. Держи пжста в курсе, может вместе купим ;-) новое неоригинал лучше старого тертого оригинала:-)))

Ок. Ставить буду, наверное в Лоранте,а заказывать нужно заранее,ибо ждать около двух недель..:wink3:

Скорп извини,но на вторую Лагуну таких заменителей 1 и он дорогой:blush:

Всем привет.

В конце декабря стал обладателем зеленой Лагуны Грандтур. Машинка 1997 года выпуска. На момент покупки 206900 км пробега. Я проде третий хозяин и второй в России. Предыдущий хозяин сам пригонял из германии.
На новогодние праздники махнул на ней из Москвы в Крым, что называется неглядя.
Из дефектов на момент покупки:
Дырка в "бочке" выхлопной системы
Трещина в лобовом стекле (с подогревом). Путешественник, не подскажешь номер неоригинального стекла? тоже думаю меять
Не включаются противотуманки. лампочки целые, проблема с электрикой.
ну и мелкие коцки по кузову.

В Крыму загонял машинку на подъемник для осмотра выхлопной системы. думал дырка еще появилась. С выхлопом оказалось все ок, но зато обнаружилась теч масла из коробки. Еще не разбирался откуда, но течет не сильно. Откручивали контрольную пробку, масло было в норме.

В дороге выяснолось, что головной свет у лагуны не очень (мягко говоря) и неработающие противотуманки еще огорчали еще больше.


В целом машинкой доволен. Очень удобная и вместительная. В дороге ничего не устает и не болит.
Двигатель F3R на мой взгляд слабоват для машинки. зато расход сравнительно небольшой. средний за 4000км получился 8 литров.

Привет! Вливайся в наши ряды обладателей...:welcome::good:

1. Тебе нужен номер стекла с обогревом или без? ( Поставить можно в Лоранте):dance2:
2. По туманкам -Пиши в личку помогу,чем смогу (Только бесплатно и в выходной день, если ты в Москве живешь недалеко от СВАО):wink3:
3. мелкие коцки по кузову и у меня тоже - это нормально для 1997г.
4. Головно свет фар действительно плохой((( :sad:. Я уже и фары новые поставил и лампочки дорогие.. стало чуть лучше,но всё равно не то.. :sad:Ещё очень не хватает омывателя фар... Думаю ставить в скором времени,но это дороговато выходит..(Лорант сделает):blush:
5. Про течь масла из коробки: У тебя автомат? Я так понимаю,что имеются небольшие подтеки масла около поддона коробки? То течи как таковой нет? Уровень масла в двигателе в норме?

Хочу стекло с электроподогревом. Эксист сказал, что неоригиналов нет, а оригинал не поставляется. Мне в принципе трещина не мешает и на работоспособности обогрева тоже не сказывается, но вот летом может в европу удастся выбраться - могут с трещиной не пустить.

Про туманки вроде нашел на форуме решение. Пишут что разъем в районе левой туманки в бампере горит. в выходные гляну что там и как.

У меня механика (комплектация Е3, если верить наклейке на стойке). Течи как таковой нету, но есть подтеки. Вот думаю еще защиту днища прикрутить...

Про омыватель фар я тоже думал... Еще перед обратной дорогой из крыма натер фары антидождем. Стали не так сильно пачкаться.

И еще есть мысль о круизконтроле (автомате поддержания скорости). Может кто знает, он там как самостоятельный узел или еще и с мозгами двигателя "общается"?