Диагностика CLIP?
 

Подскажите, где можно продиагностироваться и по возможности сделать вкл/выкл функций, а то чувствую прежняя хозяйка (француженка) поотключала всего что можно. Как вернуть всё в зад? И самое главное где? К официалам как-то не оч хочется...
Заранее благодарю за помощь.

P.S. место дислокации - Москва.

Ну в зад все не надо......
Можно просто включить необходимое :crazy:

Ну, это понятно. Имелось ввиду вернуть машине все функции, которые на ней должны работать. :sad:

А что блыло включено лишним?

лишнего в машине (лично я) ничего не нашел. А вот госпоже Бибьен показался лишним датчик света. Это пока то, что я нашел. Датчик стоит (смотрел на форуме описание) проверил, а вот свет не работает. вкл/выкл-вкл/выкл не помогает. (((

мне в глобусе нравится диагностика. Стоит 400р с копейками

Можно стоять над электриком и говорить, что включать, а что нет. Сам электрик юморной, пытался включить какую-то функцию(что-то про язык, хотели выставить русский) но ничего не произошло)))

я скоро поеду выключать аварийку при торможении, достала

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
свет может и не загореться. У меня на предыдущей лагуне тоже датчики были, но включить функцию не удалось. Бывает два вида автосвета - постоянный(как тока включаешь двиг) и включающийся при недостаточном освещении

Добавлено через 42 секунды
к официалам на вкл\выкл функций я бы не поехал. Они половину поотключают нужностей и обдерут как липку

к официалам у меня отпала охота ездить сразу, после одного-единственного визита на ТО120 )))
А глобус рядом со мной, рукой подать - надо заехать. Тем более что можно рядом стоять и наблюдать, а то когда машину забирают и что-то там делают без меня - сердце кровью обливается. Потом как чужая. ))

Про свет я читал, там скандинавский вариант есть, а есть обычный авто-свет. Но датчик стоит. Если есть датчик почему его нельзя включить? Или он работает только на дождь (он же парный вроде) ???

я не знаю. По комплектации у меня автосвет был. Но не включался

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
значица и рамками тебя просто снабдить) я на молостовых живу)

если со светом может быть такая засада - это конечно обидно ((

рамками снабдить - я только за. В одних краях обитаем? Я на Окружном.

зашел на сайт сервис-глобус, они еще и бесплатную диагностику ходовой делают? правда чтоли?

Ярик, так а ты что?? Ездишь как холлерик??? Что у тебя аварийки всё время загараются?? Этож тебе не японо американский авто, чтоб на пидали топтать как на велосипеде.... Ты понежнее, понежнее и аварийки включаться не будут....:rofl:

ты по москве не ездил... у нас очень многие товарищи перестраиваются без зеркал и ускорения

Поддерживаю Ярика, езжай в Глобус.

Ну почему же.. Ездил....Только уровень вождения на очень низком уровне... а так всё нормально.....

мало значит ездил... тут не нормально всё!! Тут нормально, если ты вообще не ездиешь, и то вопрос.

+1... а еще премиум класса машины, в Москве, продаются без поворотников изначально ))) Поведение отдельных водителей не поддается никакой логике.

А в глобус заеду. Спасибо.

ну поворотники это отдельная тема... я когда шахматю, не включаю...

надо быть виртузом, чтобы шахматя еще пальцами повороты включать. Я имел ввиду обыное поведение, даже в пробке.

Ладно когда шахматишь, а то еще на поворот не включат и стоят, не поймешь чего хотят...

на повороты даже в лесу включаю... И када включаю, думаю, зачем это сделал)

а можно сайтик глобуса этого :) и стоит ли туда с моей машиной ехать ?

спасибо, поспешил задать вопрос, поиском потом нашел, не ругайте, каюсь

кто может по читать клипом в Москве?!
 

Всем доброго времени суток! После ремонта ГБЦ завел двигатель. Работает без посторонних шумов, но очень сильно трясет - как на 3х цилиндрах.. Кто-нить может помочь по читать машинку? или подсказать что может быть..

по читать :lol::lol::lol: Вот тут могут по читать:lol::lol:

интересно что смешного... 60 км не уверен что доползет..хотца по ближе..

да эта я так)) тогда только к оффам. Кстати, можно в лорант. Они тоже смогут по читать

Да пожалуйста! я могу. ну а вообще для начала проверить свечи и катушки зажигания.,а ещё лучше попробовать поставить заведомо исправные.

так это. фазы могли сбить при установке грм.

у меня дизель 1.9 F9Q. Отключаю форсунку не работающего цилиндра ни каких изменений не происходит. Пробовал менять форсунки местами- тоже ничего не дало..думаю что нет компрессии в цилиндре.

А , что у дизеля фазы ГРМ не могут быть сбиты? Всё тоже самое как и на бензинке.

Фазы не могут быть сбиты, т.к. выставлено все по меткам. да и свечей с катушками у меня нет..

А на дизеле есть метки? На бензинках меток и шпонок нет ни на одном валу. По последним тех нотам начали на колен вал ставить шкив со шпонкой, а распредвалы без шпонок и меток.

С коленвала не снимал шкив -не знаюесть ли там, а на распредвалу есть литая шпонка! И метки есть и на шкиве коленвала и на шкиве распредвала и на ремне!

так померить компрессию надо,люди вы что????!!!!!!!! начинаем с "малой крови" всегда!!!! не зная компрессии вы готовы всю голову разобрать.может проблема питания форсунки (может топливная,может электрическая....).

глобус
 

в глобусе по электрике и движку, лагуну 3 необслуживают

CLIP в Москве
 

всем добрый день.
подскажите куда в Москве (желательно СВАО, САО) податься с заменой коммутационного блока (ЦКБС) в Лагуне 2.
"Новый" блок - б/у - поэтому к официалам соваться неохота, почти уверен, что начнут грузить, мол "блок от другой машины и поставить мы не сможем, купите вот у нас и тогда...". В общем если я правильно понимаю, нужен человек с CLIPом и правильными мозгами и руками. кто знает таких?