Энергосберегосбережение в Л3 или как послушать музыку?
 

В Л3 через 15 минут простоя отключаются все потребители (лампочки в салоне, дисплей, и соответственно музыка)
происходит это вне зависимости от того вставлена карточка или нет(проверил).

Как с заглушенным двигателем можно спокойно слушать музыку в машине не вынимая\вставляя каждые 15 минут карточку?

Никак :grin:

Тёмка, мдааа... засада... как вентиляторы гонять когда машину в гараж поставил и закрыл - это пожалуйста... а как музыку послушать... так "силь ву пле"

На Л 2-1 можно, если выключить аппарат (Tuner List) кнопкой при вставленной карточке, затем вытащить карточку и включить его (Tuner List) кнопкой не вставляя карточку
(проверено часа 2-3 работает, больше не нужно было, скорее всего и дольше будет петь), может и на Л3 так, попробуй.

AlZ, спасибо, попробую. но у меня ко всему еще "свободные руки", то есть карточку видит внутри машины...

Я просто нажимаю на кнопку вкл. магнитолы. Но у меня нет "свободных рук".

Zharuk, магнитола включится, но через 15 минут электроника отключает ВСЕХ потребителей в том числе и ее.

Я это прекрасно понял. И написал тебе что я делаю в этом случае. Магнитола у меня включается и без карты.

ещё раз включить её кнопкой.

Дальше время "проигрывания" сокращается...

ничего не сокращается. У меня играло по 25 минут, потом требовало нажатия кнопки. Специально засекал, играет не 15, а 25 минут

у меня выключает минут через 20

Подозреваю, что длительность прописана в мозгах и её можно изменить.

у меня тож выключается,потом нажатие на кнопку и ещё минут на 20-25...

Может кто придумал как бороться с этой бедой? Надедает каждые 15 минут на природе в машину лезть. Люди гоняют на других авто по 2-3 часа музыку без проблем, а тут прям мука какая то.

Никак не бороться, 20 мин - это максимум!
Единсвтенный способ - не глушить двиг:blum2:

На сайте рено в инструкции по магнитоле написано, что она работает один час :-) Видимо у каждого типа магнитолы свой временной отрезок :-)

Это сказано наверное про Л3? На второй лагуне выключается быстро:sad:

А при чём тут тип магнитолы? Я поменял штатную. Один хрен.

а у Кудели ничо не вырубается, если захотеть)

Серега поди перепаял уже все.

Добавлено через 42 секунды
У меня в инструкции написано "через некоторое время". Сейчас пойду проверять :-)

У меня вырубается минут через 20. На даче неудобно :(

Ты серьёзно или стебаешься?

у него спроси)

Да не парься, у Кудели вся машина переделана, доведена до ума. Так что :suicide:

Знаю, что дофига переделано, но про эту тему он не писал )) Надо его подтянуть сюда....

А у меня вырубает через 10 минут, наверное действительно на сервисе перепрошить можно

:shok: Неожиданность какая с магнитолой... Машину обкатываю, еще не столкнулся, надо ченть придумать...

Если тока приделать доппровод к питанию мафона и протянуть под капот, чтобы при надобе напрямую прикручивать к аккуму...

А может не насиловать АКБ. Дольше она проживет :wink3:

Ещё можно зимой на машине не ездить что бы её поберечь

А можно и не передергивать :blum2:

Да не, музыка почти не разряжает аккум!

На хорошей громкости аккумулятор кончится за несколько часов. Была у нас как-то пьянка на природе. Хорошо, что машина была не одна, а так бы топали пешком.

Аккум небось уже трухлявый был! Ток не говори, что свою Л3 чуть не обесточил!:acute:

Нет, нисана максиму:grin: Аккум кстати вполне нормальный был. Просто переоценили мы его возмодности.
Я или пью или рулю. Совмещение этих увлечений не практикую.

А зачем под капот - я че-то не понимаю... Думаю, что и у третьей Лагуны как у всех машин по питанию к магнитоле приходит два провода (желтый и красный). Один - на прямую с аккумулятора (необходим для хранения настроек в головах с энергозависимой памятью, а большинство именно такие), и второй - "зажигание", которое и гасят мозги через 20 минут.

АКБ насиловать не надо, не любит она полных разрядов. За несколько часов на громкости выше средней акум часов за 5 может сесть настолько, чтобы не прокрутить стартер. Но вот час музыку послушать - вполне можно было бы. Так что тема актуальна.

Так и делал на предыдущих авто, соединял желтый и красный провода - магнитолла работала всегда.

Ну это тоже не самый лучший вариант - при таком подключении придется майфун руками каждый раз отключать. Можно тумблер запрятать, который будет переключать желтый и красный провода.
А можно за тыссю рублей купить обычный мафон и брать его когда на природу едешь. Можно забить на все, и включать каждые 20 минут. Выбирайте сами.
Идеальным вариантом была бы перепрошивка мозгов чтоб они через час все гасили. Весь вопрос - возможно ли это.

Пересев с Мегана тоже удивился тому, что нельзя включить допоборудование не запуская двигатель.
Хотя в manual-е сценарий аналогичный мегановскому (с использованием педали тормоза) описан как основной и лишь в конце написано
Примечание: в зависимости от комплектации автомобиля, при нажатии кнопки 1
происходит запуск двигателя.