Кондей не работает
 

Рябята подскажите, кнопка кондея горит, но при включении ни щелчка, ни реакции тахометра. Прошлым летом всё было хорошо. Правда климат частенько глючил: то одна зона работает, то температура не регулируется, то направление не меняется, но в итоге всё само лечилось. Грешу на хреновый аккумулятор, всё как то лень было покупать, сейчас поменял. Месяц назад разрядил музыкой полностью старый АКБ, прикуривал от прадика. И по моему кондей тогда и перерстал работать. Если есть подобная практика у кого, буду очень благодарен.

Кондей не работает
 

Первым делом надо проверить давление фреона с системе.

Мне вот, что интересно! Холодильники по 30 лет пашут и фрион никуда не уходит! Я так понимаю, что уходить он может только по причине негерметичности системы? А нафига тогда его заправлять? Он же опять уйдёт?

Тут что то говорили про предохранитель под пепельницей, но я его не нашёл! Помогите, плиз, а то жара уже неимоверная ))))))

слишком прохладно наверное
у меня при +5 не щелкает.лампа горит.

Сегодня было +26, должно бы уже щёлкнуть )))

тогда на диагностику
у нас в Уфе погода еще шалит :) ночью 0

Я думаю в первую очередь, надо к электрикам, что б в мозгах покапались.....

для начала всё таки предохранитель найти...

А как он выглядит и где точно искать? Я достал пепельницу и обнаружил там только какой то разъём, вероятно к компу

в разрыве провода он - загляни глубже вверх

Спасибо, завтра буду искать! А что надо сделать? Отсоединить его?

для начала код магнитолы вспомнить...
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=11205

Кажись, труба ))) Вынул предохранитель....лампочка кондея загорается, но щелчка нет и естественно нет и живительной прохлады....а на улице +26 :cray:

И всё таки он работает!!! Муфта включается, всё крутиться, возможно не хватает фриона. Но теперь другая проблема!!!!!! После 2000 оборотов раздаётся какой-то звон или рёв с правой стороны, где кондей. Я проверял, выключаю кондей - звон пропадает!!! Я записался на заправку системы у официалов, но теперь, по ходу, надо сначала разобраться с этой хренью... Если кто знает, что там ревёт, подскажите пожалуйста!!!!

И у меня рев появился, пару недель назад. До этого кондей холодил нормально, сейчас чуть заметный холодок идет... До ТО 5т.км., а в Питере за 20... Плиз, может у кого такое уже было???

общий привет

А как проверить исправность датчика каторый стоит на радиаторе кандеционера.

Рев появился и у меня, правда после 3000, при выключени кондея пропадает, но сейчас все вроде вылечилось

Правда появилась другая проблема - у пассажира дует более теплый воздух, чем у водителя пир установленной одинаковой температуре, особенно хорошо заметно, когда машина нагрелась на солнце, мож так и должно быть?

Сделал диагностику. Нашли дырку в трубке, которая соединяет компрессор с конденсером. Заехал к официалам - 4900, за кусок железки. Аналога, ебстественно нет :nice: . Прийдётся заказывать. Так ездить невозможно (+ 29!!!)

запаять или заварить не как не получится ?

Там сложность в том, что дыра в месте стыка более толстой трубы с тонкой (сложно объяснить, примерно как в глушителе) и мастер сказал, что это геморно, дорого и может не получиться. Хотя может быть он не имел представления сколько эта штука стоит ))) В любом случае спасибо за замечание!! Попробую ещё куда-нибудь заехать с предложением заварить..

У меня тоже была дырка, а точнее кривые руки обломали шланг с каким то бачёнком. при ремонте. Тоже думал заварить- БЕСПОЛЕЗНО. Травит всегда. Пришлось покупать за 150 дол.

Самое главное, до меня дошло что гудело под капотом после 2000-2500 оборотов!!!! Это фрион травил через дырку!!! Обратите внимание ВСЕ У КОГО ВОЙ!!! А дошло по тому, что друг сегодня рассказал про болезнь Лэндроверов, у которых был брак в герметичности системы кондиционирования и из под панели раздавался вой!!!(по телеку показывали)

Прошу пояснить про вой... У меня к примеру звук похож на работу болгарки при росте оборотов... Если кондей выключен, то все ок... Не думаю, что дырка в трубе может дать такой звук:sad:

Может сам компрессор гудеть, старость-не радость.

В принципе, если и не дырка, то кроме подшипника там выть нечему. Просто на эту мысль меня натолкнула тема с Лендроверами, о которой я писал выше. После праздников я поеду на ремонт (благо нашёл требуемую трубку на разборке в Люберцах за 2000 и сегодня заберу) О результатах ремонта обязательно отпишусь. И тогда, думаю, всем у кого воет, будет понятно в чём проблема!!!
P.S. А звук и в правду похож на болгарку :))

Ну-ну, не надо так категорично - фреон травит втихаря и никого об этом не предупреждает, уж не знаю что там на Лендроверах, а у нас этот вой и визг ПОД КАПОТОМ имеет чисто механическо-вращательное происхождение - либо сама муфта кондея, либо в лучшем случае ремень на ее шкиве...

Вскрытие покажет!!!:grin:

ждемс результатов.... Было бы хорошо, если виной всему негерметичнось, а не компрессор:suicide:

После заправки рев ушел. Климат работает, но сказали, что где-то есть микротрещина через которую потихоньку травит. 22 еду в Петровский на диагностику.

А зачем тогда заправлял? Уйдёт же газ!

Они дозаправили, а потом выдали: у вас микротрещина, найти не могем, катитесь к официалам..., но рев ушел и стало холодить. Денег взяли 500р.
В Петровском мастер сказал, что правильно все сделал, если за две недели картина восстановится, то трещина есть. Время и погода все покажут.

А кто подскажет узконаправленный сервис с кондеями в москве?

Наконец то я его сделал. 5000 за кусок алюминия платить не стал. Заехал на разборку в Люберцы и купил трубку за 2000. Она, как частенько бывает в подобных случаях оказалась немного другая.... Я психанул, снял старую, отвёз к другу на завод где мне её намертво аргоном бесплатно заварили. Газ заправил, всё работает. Звука болгарки со стороны комперессора нет. Вывод- причиной этого ужасного звука при увеличении оборотов двигателя скорее всего являлась трещина

Заправка с неоном 1500, установка трубки с бачонком 350, но в принципе можно было и самому постивить

Серега, подскажи, а какая именно трубка? Похоже, что это болезнь...

Добавлено через 6 минут 16 секунд
...Все, увидел, компрессор - конденсор.. В смысле ресивер-осушитель?

Сфоткаю сегодня. Благо в багажнике валяется купленая от 1,6 движки на разборке ))

Вот такая трубка

Пасиба!! Я так и думал... Похоже придется и мне искать такую:suicide:

Восстановления кондиционера
 

Кондиционер не работал более 1.5 лет, радиатор пробит, сейчас хочу заварить и попробовать включить.
Будет ли он нормально работать после столь долгого времени?
Что может понадобиться и на что стоит обратить внимание чтобы все было в порядке (масло и пр.)?!

Если машинку не переворачивали и масло не вытекло - никуда оно не делось. А так при заправке на утечьку проверят, заправлять и наслаждаться:good: