кондиционер...
 

Привет....задам глупый вопрос, но мне не ясный. Как опробовать кондиционер и узнать исправен он или нет. у меня климат и купил машину уже в холода. жары небыло....нажимаю на кондей AC есть щелчек и все.... я так понял пока температура за ботом не будет выше 16....он не включится???

во влажную погоду если стекла не потеют и автоматом загорается кнопка АС, то кондей я практически уверен будет исправным. Посмотри, включается ли муфта кондея при установке максимального обдува (лобовик и обогрев заднего и зеркал)

при максимальном обдуве(это отдельная кнопка) загорается кнопка AC но разницы я не ощущаю...даже если ее отключить...при ее включении раздается щелчок....вроде у меня и стекла то никогда не потели.....а если и было чуть чуть то не видел чтоб кондей включался сам((((

Bump: а как проверить включается ли муфта...что должно произойти?:dntknw:

открой капот, увидишь шкив компрессора.Приработающем моторе наружняя часть приводится в движение ремнем, внутренняя стоит на месте включи принудительно кондей, внутренняя часть должна стать вращаться заодно с наружнейнаружней

спасибо взгляну завтра

Первые жаркие дни покажут всё.

Нужно снять пепельницу,там в нише стоит предохранитель отвечающий:за музыку,подсветку центрального дисплея и датчика наружной температуры.Так вот,если вытащить этот предохранитель,то можно активировать и проверить климат.И не забудь про код музыки,чтобы потом её оживить!

Каким образом активировать и проверить?

При извлечении предохранителя не будет подаваться питание на датчик наружней температуры и соответственно пропадёт сигнал на кондиционер от датчика темп.,и после этого кондей(если он исправен)
будет включаться хоть при -20,а не при +5 !Сам у себя проверял-всё ок!
Таким образом можно узнать исправен ли электромагнит на компрессоре.

Спасибо ANLADUZHIN...вытащил предохранитель....увернул регуляторы на 16 по цельсию и кондей сам включился...все работает)))) благодарю!!!:nice:

можно ли ремонтировать кондиционер
 

короче что то потекло зеленого цвета с первого радиатора ,сначало дуло холодом пот спустя пару дней не дует холодком ,вопрос подлежит ли он ремонту и сколько стоит ремонт и заправка его и чем ваще заправляется??

ремонту подлежит,но новый конденсер у нас стоит от 1500 руб(разумеется китай),заправляется 134 фреоном.У тебя система скорее всего уже подвергалась ремонту т.к. был добавлен краситель для определения места утечки.

возможно запоять радиатор, кибо купить новй китай.поищи работников с кандёрами и никаких проблем.

маршал на жукова павильон Б секция 39 если,что пиши в личку(владелец секции мой друг)

Первый радиатор, это тот который ближе к решётке? у меня там какието подтёки масленые. кондиционер не работоает. Эт получается он гад во всём и виновать. я с этим не сталкивался, но почему на радиатоее кондиционера масло. или это следы от фреона. Подскажите далекаму что к чему. и как сэтим бороться. ато ни сегодня так завтра солнце как запекёт.

насколько я знаю вместе с фреоном в системе присутствует масло для смазки компрессора

Вот тут почитай для самообразования....
И на диагностику.... после прочтения... у них будет меньше шансов тебя развести...:grin:

Ребята,подскажите по работе кондиционера.Всегда включаю климат в режиме Авто.Так вот теперь,когда жарко,заметил странную его работу.В общем иногда ставишь на 18-20 градусов,и дует исправно холодненьким,и обороты нормальные вентилятора.А другой раз глюк зайдёт и даже на 16 ставишь,а он еле дует на Авто,2-3 деления только вентилятора показывает.Добавляешь вручную оборотов "пропеллера"-дует сильно,но уже не прохладой,а что-то ближе к тёплому.Приходится спасаться от жары открыванием люка и окошек...:sad:И такой алгоритм работы климат "ловит" почти через раз.
Подскажите в чём может быть причина?Где копать в первую очередь?:dntknw:

Было такое же, оказалось в системе нет фриона. заправился - климат работает как часы..

Да фреон вроде в норме.Тут вот с другим непонятки .:dntknw:Исследовал авто и не могу найти,где стоит вот эта штука..:wacko2:Я так понимаю,он должен стоять в самом корпусе зеркала салонного?Или где?А на машинах без климат-контроля он тоже стоит или нет?Без него ведь и может климат глючить на 100%..:sad:

Датчик температуры и влажности в салоне действительно стоит в корпусе "ноги" зеркала заднего вида. Снимается легко (по твоей ссылке Дима в двух словах написал, точнее и не скажешь). Доберись и прочисти.

Ткните меня,олуха,пальцем в то место,где он стоит?Не вижу ничего похожего у себя в зеркале даже под микроскопом...:wacko2:

Гм.... Странное у тебя зеркало... Ну значит у тебя его нет. :grin:
Автоматический климат или ручной кондей?
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1306439429
Может твой все таки в плафоне? Всегда думал что это лоханулся переводчик:rofl:

Климат автоматический...Но вот с датчиком непонятки...Завтра облажу ещё раз тщательно авто.Сомневаюсь,что для машин с электролюком мудрили другую конструкцию размещения датчика температуры в салоне.Видимо его просто нет,хотя должен быть...:sad:

Залез под обшивку крыши рукой,отогнувши её немного-на ощупь ни проводов,ни разъёмов никаких не нащупал...:dntknw:Подскажите,ка к снимается плафон освещения?Хочу ещё там поискать злосчастный датчик..Пробовал,не получилось,боюсь что-нить сломать.:wacko2:

ребят помогите пожалуйста!!! может я не в этой теме пишу?! проблема такая. когда двигатель работает включаю обдув по больше начинает посвистывать сам вентилятор затем когда включаю кондей загорается лампочка акб и стоп потом когда отключаю кондей все гаснет!!!:dntknw: ремень генератора вроде нормальный и натянут нармально правда менял я его где то тыщ 80 назад !! а вот к вечеру вентилятор обдува ваще перестал работать на панеле ставлю на максимум даже маленького ветерка нет!! да и гидрач на месте когда стоиш туго крутить:dntknw: я так понимаю если бы проблема в ремне была то он бы как минимум посвистывал:dntknw:

ребят че ни у кого такого не было? я даже не знаю куда лезть и че делать:sad: мысли только одни что это кандей клинит:dntknw: или приводной ремень износился и при нагрузке кондея проскальзывает???

Срочно смотри на демпферный шкив коленвала. Бывает он начинает прокручивать. Особенно чувствуется при большой нагрузке, как раз когда кондей включен. Это очень опасно!!!

спасибо!а как определить что ему каюк??

Он восьмеркой ходит и звук не хороший. Я его из салона не слышал, а потом как затрещит. Вчера так же вечером было. Сегодня отогнал на сервис, сказали свечку ставь. Шкиф был с бешенным люфтом и железо изза него достали:censored:. Короче еще чуть чуть и на капиталку бы попал.

Вопрос: на Гранд Сценике 2004 кондей не работает.
Так вот сегодня посмотрел, в гараже, завожу машину. Вентилятор под капотом не работает. В салоне вентилятор крутит на всех скоростях поочередно нормально.
Далее включаю кондиционер принудительно (т.к. машина с климатической установкой). Появляется АС на панели.
Под капотом сразуже включился вентилятор.
Стало быть какое то управление идёт от блока управления климатом.
Далее проверил есть ли фреон:
Под капотом слева (если стоять против движения авто) расположено место для заправки системы фреоном (вроде оно???).

[IMG]http://photo.qip.ru/photo/lagun2009/.../169370210.jpg[/IMG]

Снял защитный калпачок. Далее видно золотник, нажал на него и в ответ только кратковременный пшик, и всё
Это что? конец фреона? думаю так...От этого и неработает кондиционер, и в машине жара более 30 С.

Тоже сегодня нажал на этот золотник,и тоже секундный пшик-и всё...:shok:Видимо нам с вами надо посетить заправщиков кондиционера...:dntknw:

Ну да вариантов только 2.
2 й вариант веничек с собой брать....:yahoo:

Подскажите, может кто знает в чем проблема:
дозаправил кондиционер (хотя заправщик говорил что еще влезет грамм сто фреона), при работе двигателя (машина стоит) кондер охлаждает, при движении на скорости до 70 км/ч тоже идет охлаждение, но если скорость 90-100 то нет охлаждения и из вентилятора идет теплый воздух, хотя выставлен максимум на охлаждение.

Попробуй почитать здесь: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13231

Сломался..........
 

Народ, подскажите, сломался кондей..... Включаю кнопку ACC лампочка загорается, холодным не дует, обороты двигателя стоят на месте, раньше они поднимались.... на золотник под капотом нажимал давление есть правда не знаю есть ли там фреон, вентилятор почему то постоянно работает на первой скорости после того как заведёш машину......:suicide:
без кондея никуда....

СДЕЛАНО....
 

Всем спасибо, хотя ни одного ответа всё равно не было......Кондиционер починен своими руками.... оказался провод на электромуфте.... кстати он до меня уже чинился... паяли в каком то колхозе....я же сделал всё ок...

подскажите как снять крышку с блока управления климатической установки, как-то пробовал, но так и не понял где и что там держит и какие там защелки. Не хотелось бы сломать чего
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=13174

Народ, подскажите кто знает, от чего зависит работа кондея??? перестал включаться, клип пишет запрет от эбу впрыска... ошибок по авто нет, давление хладагента 4(вроде вписывается в допуск)!!! передергиваю предохранитель кондея, включается секунд на 20, и опять получаю запрет от эбу впрыска!!! может банально температура не та за бортом!!!