Сверчки в панели
 

Коллеги!
А вас у всех в передней панели живут сверчки?
Эх, а на вид такая хорошая машинка...

На новой сверчки???:shok::shok::shok:Мочить дилера!!!

Иногда бывает. От наружней температуры зависит и от температуры салона. При прогретом салоне всё тип-топ.

У меня тоже так!!!Но у меня и машина 2001 г.Я думаю это нормально.А если постоянно,то к дилеру!

В принципе оно и логично. Маленькая температура = детали сжимаются. Вот и стукаются.

Толян: где сверчки живут?

Вроде где то по центру...
Я прижимал рукой по очереди движки воздуховодов, панели разные, подстаканник, но все равно что-то поскрипывало-постукивало...

попробуй прижать серебристую окантовку управления климатом

Спасибо за совет, попробую!

Laguna 1.6
 

И у меня эти грёбаные цверчки в торпедо живут. С самого рождения там.
Слышно их на холодной торпедо при проезде по неровностям мелким ну типа по брущатке и т.д. Сидят они в центре торпедо. При нажатии на накладку с нагрузкой кило пять, там где решотка, большая часть их замолкает, но не все. Нет идиальной тишины. После прогрева торпедо и салона соответственно, практически все цверчки замолкают, а при нажатии, даже лёгком, полностью молчат. Так вот, что я думаю по этому поводу, там есть зазор между накладкой и каркасом торпедо и судя по всему, проклеены места сопряжения этих деталей каким то материалом, потому-что звук не совсем пласмассовый, а какойто иной. Думаю, как достанут меня эти твари, поеду к диллеру и прикажу снять накладку верхнею и проклеить специальным материалом самоклеющимся, мягким как паралон. Он принимает форму и хорошо сжимаеться, небоиться тепла и мороза, как называеться точно не знаю, но в Киеве на авторынке такого до...я. Он достаточно дорогой но в лагуну его много не поидет. Нужно проклеить по центру немного его и все цверчки, тудаих в дышло, замолкнут во веки веков. Вот только торпедо нехочеться доверять диллеру. Могут и поломать по незнанию того, как сниметься правельно накладка верхняя.

Понятно...
Кстати, серебристая окантовка климата точно дребезжит...
Темка, Вы уже как то это победили? Можно эту окантовку аккуратно ногтем подцепить и на клей посадить заново?
А снять и установить панель на мягкий материал - видимо на ТО попрошу, иначе неприятно ездить, как на ТАЗе...

лучше на ты...
Она на трёх защёлках... можно снять и проклеить каким то материалом (не клеем).. чтобы не скрипело...

дилер вас пошлет курить бамбук.... сверчки не попадают под гарантию... проверено.. почитайте книжку гарантийную. вас просто попросят заплатить за эту прокладку деталей..

у мну старый хозяин всю панель проклеил - и тишина щас в студии))) говорит не много времени и сил заняло..

про молодёжь начинаю верить :)
Про гарантию на сверчки не было сказано ни слова ;)

На гарантию и не расчитывал...
Своими силами попробую с маленькой пластмасской справиться...

А реально с этой траблой, к дилеру по гарантии, или просто отмажутся, ... как считаете?
:blush:

У меня сверчок один живееееет. Я даже знаю где. Щиток приборов.
Но только на непрогретую.
Периодически, я готов :dwarf: выйти на тропу войны с ним. Но... салон машины прогревается и усе... весь пыл пропадает.
А если серьёзно, то стоит чуть прижать стекляшку приборного щитка и сверчок помирает.

о нём есть в информационном бюллетене №9 :) Устранят при обращении :)

Чегой то я совсем от жизни оторвался. Где этот бюллетень глянуть можно?

завтра .. в почте :)

Тёмка, и сюда кинь, если не сложно...

+1

Может стоит такие вещи на форуме выложить? А то я и первые 8 не читал)

Я получил его только в среду. На выходных опубликую всё связанное с Л3.

Всем доброго дня!!!
У меня тоже живут парочка сверчков!!!надоели уже!Один гдет-то под рулем !!!явно что пласстмассовый звук,но не могу определить где именно!рукой прижимаю - все равно не пропадает!!!может где внутри???:dntknw:А второй в передней правой двери!!!там звук как бы металлический што ли!!!как будто внутри о стеклоподъемник что-то задевает!!!подскажите стоит ли обратиться к дилеру по гарантии или что-нибудь самому предпринять!!!:dntknw:

И меня одолели сверчки эти:))
По моему предположению дребезг идет от боковых воздуховодов и от панели климата... И может быть, еще не уверен, что от щитка приборов....
Пролил силиконовой смазкой - стало получше, но все равно не то...

Тёмка: Скинь пожалуйста этот "бюллетень" по устранению дребезга приборки :) magmag собака inbox.ru или где нибудь тут на форуме выложи плиз

Я с треском панели борюсь так:
Пальцами прижимаю стекло приборной панели в правой верхней и левой верхней части. И немного, попеременно играю усилием прижатия. Помогает. Жду прихода этого долбаного фетра, который по ноте проклеивается за приборкой.

Аналогично , что то такое же брямкакет с правой стороны, но понять не могу от куда :sad:

У меня сверчки жили прямо по центру панели. Я сразу нашел их, они жили в магнитолой и верхней плостмаской. Мне там все проклеели и они померли. Но потом появились сверчки в дверях. А еще у меня очень странный звук на очень неровных дорогах. Когда машинку раскачивает, то из магнитолы доносится цоканье... что это может быть?

так где лежит-то? :blush:

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
проклеили в офф.сервисе по гарантии или за отдельные деньги?

Да тут вроде :)

Определил один сверчок - наиболее часто проявляющийся... сверху накладка пластиковая рулевая, а дальше небольшая еще вставка пластиковая - вот она (видимо которая приборку придерживает)

Полезная вещь, а остальные 8 (или уже больше?) можно туда же?

Подстаканник беспокоил и хлам в бАрдАчке, пока балансировку колёс не сделал:grin:

Пучёк проводов

Добрый вечер!, в машинке сверчки завелись(приборка, торпеда вся):suicide:, на днях обратился к офам, сделали тест драйф, инженер по гарантии признал проблема есть но определить не смог, сегодня приехал лечить машнку, сделали еще раз тест-драйв с механиком который будет не посредственно рабоать над машинкой, прокатились, а она скрепеть перестала:blush:, взяли машину в работу, через 2,5 часа забираю, а она скрепеть еще больше стала,... вот такая ситуация, лано хоть дилер нормальный сказал проблему решим..:yahoo:

Проклейка по Ноте под приборным щитком, убрала у меня треск на неделю. По дороге из Киева в Питер, спустя всего неделю, треск (сверчок) опять проявился. Пара дней поисков, и прощупывание, проминание и т.д. пластика, приборной панели... Вообщем, найдено место сопряжения деталей, которое будило сверчка. А дальше, дело техники. Пара капель силиконовой смазки в место сопряжения ииииии .... тишина.
Самое сложное, это найти. Я доволен как слон.
И видать, треск по ноте, это то, что не относилось к моей Лагуночке.

Где именно найден был источник скрипа? Тоже хочу промазать смазкой, поскрипывает что-то где то

Верхние и нижние уголки стекла приборной панели. Хватило буквально пары капелек силиконки.

Наблюдаю, что:
во-первых, сверчки то появляются, то исчезают;
во-вторых, у них нет посоянного места прописки;
в-третьих, связь с тепературно-влажностным режимом за бортом и внутри салона ккя-то ясная не просматривается;
в-четвертых, преимущественно тихо, даже на не очень хороших дорогах.
Вывод, сверчки (я о Гунькиных) не навязчивы и мигрируют, т.е. это скрипы и проклеивать их дохлый номер. Силикон - метод лечения. Но пока настолько редко сверчат, что пока не достали, и со времнем их даже меньше. Кстати, в мегане так же было.