Защита двигателя / картера (Laguna 2)
 

У меня нету защиты двигателя и несмотря на то, что машина, благодаря 16 радиусу дисков и высокой резине, имеет довольно большой дорожный просвет, хотелось бы всё-таки её, защиту, себе поставить.
Оригинальная такая запчасть стоит почти $600, что не есть приемлемо.
Ещё видел, что существуют фирмы (например, ШЕРИФ http://www.karter.ru), которые производят защиты картера для очень широкого круга автомобилей, но у нас в Киеве я что-то найти их продукцию пока не могу.
Как Вы решаете этот вопрос для себя?

Если честно, то у меня даже не знаю, что там снизу...:dntknw:
Про "Шерифа" могу сказать пару слов т.к. в свое время довольно плотно с ними работал. Завод "Металлоконструкция". Очень хорошая продукция, по всем показателям, делают действительно огромный ассортимент, постоянно его расширяют и при этом ни разу, ни с одной машиной не было проблемм с установкой. Крепеж идет в комплекте с учетом конкретной машины.( марка, модификация, тип КПП и пр. ) Раньше были заморочки с резиновыми заглушками под сливные отверстия ( вываливались на ходу :grin:) но в последнее время вроде эту проблему решили. Так что в качестве бюджетного решения вопроса лучшего варианта пожалуй не найти. Я бы попробывал попинать их через сайт на предмет украинского представительства . Контора большая, работает давно, наверняка что-то посоветуют. Или решать вопрос через нас, но тогда надо придумывать по поводу вывоза этой желязяки...

Вроде нашёл в Киеве представителей "Шерифа" и вроде даже у них на складе завалялась одна защита на Лагуну. Цену озвучили $120.
Буду дальше уточнять по наличию, а то они мне точно на тот момент сказать не могли.

Кстати у меня родная деталь из пластика, и уже имеет одно боевое отверстие от арматурки.

Защита двигателя
 

Скажите, пожалуйста, какими болтами надо крепить защиту поддона картера? В смысле, быть может какими-нибудь не стандартными? А то у меня защита - больное место, постоянно раскручиваются гайки, в результате чего защита постоянно дребезжит. Устал уже на сервисах постоянно болты подтягивать или новые ставить. Может кто подскажет, в чем причина такой проблемы? :suicide:

Болты можно попробовать с 2-мя шайбами поставить - обычной и гровер.

Можно попробовать фиксаторы резьбовых соединении.

Это как?
А гровер - это которая разрезанная?

В магазинах продаются ,на подобии краски , мажешь на резьбу и закручиваешь .
Да разрезанная.

Есть же гайки самоконтрящиеся вроде - со специальной пластиковой вставкой - используй их.

Так там болты, какие гайки?

Тогда извиняюсь, за дезу.
У меня "защита" вообще пластмассовая и крепится на паре-тройке саморезов и пластиковых стяжках.
Купить нормальные пистоны всё руки не доходят.

Обычные М6 с шайбой и гравером, перед заворотом смажь. Гайки крепяться на честном слове, чуть усилие и срываются со своих мест. У меня из 8 осталось 5, вот на них и держится защита. Отворачивались постоянно задние, выкинул резиновые шайбы, одел нормальные, затянул и все.

1.8
 

Проблема - говорят, что Шериф на 2-ю 2.0 идет, а на 1.8 - нет. Что делать, подскажите

подрамники у них одинаковые))) Защита вроде, крепится на подрамник с одной стороны и на балку под радиатором с другой стороны

У меня 1.8, стоит Шериф.

Нет шерифов в Украине под Лагуну. Вообще! Около 20-ти точек обзвонил

Неоригинал м.б.?

У меня и на 2.1 не было. Сам сверлил. Защита оригинальная была:dntknw:

Согласен. На моей тоже отверстия небыло.

Также.Вырезано болгаркой ))

А у меня на Л2 была. Может какая-нибудь первая партия была с, а потом отказались?

У меня на двух лагунах в защите отверстия сливного не было.

Ну что, так и не нашел?

Дырка в защите для слива есть. Но, похоже, сделана дилером (уж очень аккуратная) еще во Франции при смене масла. Но все-равно дерибас, так как заводские без отверстий :lol:

Может кто-нибудь эскизик шерифа набросает с основными размерами, просто есть возможность вырубить и выгнуть самому, только с размерами и формой фантазировать не хочется.

Вот в 25 сообщении посмотри, может такой вариант устроит http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...5%EB%FF&page=2

У меня стоит железная с квадратной дыркой под слив масла.

крепится 2 к балке 2 к подрамнику под радиатором и сбоку по 1 итого 6 болтов креплений.

на моей нет дырки.и хорошо так.иначе мотор снизу никогда не увидешь.да и с фильтра масло вытекает.и если защита стоит,то будет ещё пол года капать. у моей защита пластиковая на 6 болтиках.защита мелочь.вот четырёхграник пришлось самому делать.нестандарт 8мм. вот где время потерял.
а на СТО эти 6 болтиков много времени не добавят,всё одно гайковёртами крутят. у меня (делал сам,на эстакаде, на Рено менял первый раз ) на всё ушло от силы 30 мин,это с подгонкой ключа.

У кого стоит защита Шериф? Это такая, как на фотке по ссылке? http://exist.ru/cat/Accessory/Renault/565?g=20&flag=4

да, такая, у меня шериф стоит

Стоит Родная.

у меня стоит шериф уже год,
классная вешь,
ставится легко, монтаж/демонтаж
тоже легко,
отверстие для слива масла есть,
вобщем только плюсы.

права у меня не год, а пару месяцев, старая вся полопалась/завернулась, родная стояла, купил шериф, не жалуюсь)

Глядя на фото, Шериф короче стандартной защиты на 1/3, т.е. функцию защиты от грязи не выполняет. Дырка под слив масла сомнительна, все равно снимать всю защиту - фильтр будешь снимать, все равно потечет. Сомнительная необходимость в такой защите.

главное поддон защищает нормально, доступ к сливной пробке нормальный

Ребята,у кого стоит Шериф...заглушка для сливного была у вас в комплекте или сами подбирали? И что подобрали?

при замене масла зашиту надо снимать по любому.или под машиной ещё долго будут масленые пятна. когда масляный фильтр откручиваешь,из него масло выливается вниз, так как он под углом этого никак не избежать.а если зашиту снял-можно ведёрко подставить,да и на мотор снизу глянуть,шланги проверить,выхлопную просмотреть, помыть

не согласен ни разу
ниче там с фильтра не льется, а если и льется то просто подклатываешь тряпку и все.
Если бы я каждый раз защиту снимал я бы наверное застрелился уже :suicide:
не, ну если конечно делать нечего, то можно.....
а по факту проще тряпку подложить, и потом ее выкинуть

Серёга,ты ставил какую-нибудь заглушку на сливное отверстие? И что подобрал?