Разборка подрулевого переключателя поворотов
 

Столкнулся с проблемой отсутствия контакта торцевой кнопки активации голосового управления. Сегодня снял подрулевой переключатель и увидел, что два провода идущие от этой кнопки в месте выхода из внутренней полости срезаны как бритвой. Похоже очень жесткие проводники и при периодическом включении света при повороте выключателя отломались. Пытался в торец проводников подпаяться, но ничего не вышло. Пока временно вывел микрик наружу под руль и пользуюсь. Все работает, но хотелось бы восстановить нормальную функциональность переключателя. Подскажите никто не пробовал его полностью разбирать? Было бы неплохо заменить провода во внутренней полости, но как туда добраться:dntknw:

напишите ему:
http://www.lagunaclub.ru/forum/member.php?u=17
Я думаю вместе все сделаете, профессор всетаки ))

Профессор сказал, что он подрулевой не разбирал. Но увидеть фотоотчет по ремонту был бы не против

Разобрал но не устранил...
 

Разобрал с помощью приспособ из металла, для фиксации 6 ти защелок.
Подскажите кто знает, может кто снимал или видел разломанную, - как снять переключатели на ручке. Поделитесь опытом как разобрать ручку, чтобы потом можно было собрать.:dntknw: :help:

попробуй начать со съема торцевой кнопки активации голосового управления (по крайней мере на 1й лагуне я снимал ее - тоже плохой контакт был, но дело было не в проводах,а в диоде, кот. был плохо припаян на конце одного из проводов контактов этой кнопки)

Продолжение ч.2
 

По совету бывалых продолжил разборку. После тщательного изучения конструкции кнопки и саперных приемов удалось с помощью 3 тонких пластинок разблокировать фиксаторы и снять кнопку голосовой активации. .
Дальше опять остновка, м.б. кто подскажет как разбирать дальше:help: Такое впечатление что торчащие из ручки контакты блокируют дополнительные фиксаторы, но как из разблокировать? У меня пока не получается.

Продолжение ч.3 и Победа!!!
 

В праздники решил продолжить свои исследования подрулевого переключателя.

mik1956, молодца, поздравляю с удачным завершением мучений, кто хочет чего-то добиться, тот это сделает:good:

Рычаг включения поворотников не отщелкивается назад
 

Когда купил авто не отщелкивался назад рычаг включения поворотников. Года два раздражало наконец решил покапаться. Выяснилось что пластмассовая фиговина за годы эксплуатации малек стерлась. На фото беленькая торчит.
http://photofile.ru/photo/snovsv/150.../159774851.jpg

Прежде чем плавить и клеить рекомендую попробовать вариант со спичкой, предложенный Белорусским лагуноводом Александром.
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...8&d=1273774526


У меня не прокатило из за большой выработки белого пипирка.
Короче думал как нарастить, попробовал тупо расплавил паяльником, хватило на 4 дня.

http://photofile.ru/photo/snovsv/150.../159774853.jpg
Потом взял эпоксидный клей, или смола эпоксидная развел, подогрел малек чтоб загустел, и нанес каплю на рычажок. Поставил рычаг поворота так чтоб он располагался белой фиговиной вниз и капля под силой тяжести опустилась вниз в аккурат наростив рычажок на 3 мм.

Подождал до утра собрал все срабатывает через раз.
Разобрал, посмотрел в разъем куда она вставляется и понял в чем дело, капля была малость сферической формы, чуток подточил напильником где надо и получился плоский рычажок.
Хватило чуть больше чем на месяц.
Сцепка с клеем была явно недостаточной, так как пипирка из очень гладкого пластика. Ниже в теме будет описан вариант с вплавливанием в пипирку болтика и заливка эпоксидным клеем, с картинками сего действа. Смотрите тут в самом низу поста

Вот это я называю --очумелые руки, голь на выдумки хитра... :good::good::good:

Надо как то выживать
 

Собственно что остается делать, если бы он стоил как на нормальных машинах 800 - 1500 рублей можно было бы купить. А 8 штук отдавать за этот выпердыш французских инженеров, это как то крутовато... Так что приходится выкручиваться.

О, у меня таже фигня, а снимается рычаг без танца с бубном?

Рычаг включения поворотников не отщелкивается назад
 

И у меня... Пожалуйста расскажите подробней про снятие.

Вот здесь Дима Смаленский писал:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=2934

Snov, :good:Хороший совет.

Снимается без бубна, два винта внизу на пластмассовом кожухе. Одну часть вверх другую вниз, дальше разберетесь, французы постарались. Отцепляете провода и вытаскиваете рукоятку целиком... токо вот одна проблема...

Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Короче докаркался, как всегда захочешь поделиться своим опытом как че-нить пойдет не так.
Сегодня вечером возвращался домой перестала отщелкивать. Видимо отвалилась капля смолы. Короче вопрос остался открытым, проблему надо как то решать, эксперимент с эпоксидкой продлился чуть больше месяца.
Может у кого есть предложения, ну кроме как купить новый, разумеется.
http://photofile.ru/photo/snovsv/150.../159774853.jpg
Завтра произведу вскрытие посмотрю что к чему.
Идея k_fil интересная
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1264715211, только вот не знаю подружится ли медь с пластиком??? Таким образом износ пойдет скорее теперь в ответной части, на крурге
http://photofile.ru/photo/dmitriy197...e/73328746.jpg

Спасибо. Всё доступно и понятно описано.

А у меня выработка на отщёлкивающей пластине (та, которая белого цвета). Думаю наклеить фторопластовую ленту на место износа. Кто-нибудь что-то подобное делал? Вот только не пойму, как до этого белого кольца добраться? Где он установлен - на рулевой колонке, или в блоке подрулевых переключателей? Смотрел техноты MR339LAGUNA3, но так и не смог разобраться.
Фиксатор тоже немного стёрся с одной стороны, но несильно. Не хотелось бы его трогать.

Snov, как совет не делавшего: попробовать вплавить мет. штырек, а потом на него повесить каплю эпоксидки.

Рычаг включения поворотников не отщелкивается назад
 

Эта же мысль была первой, наверное так и сделаю после вскрытия :grin: Немного оффа: форум супер (есть с чем сравнивать), нашел ответы на все вопросы, причем иллюстрированные и технически грамотные. Спасибо за подсказки.

Я как раз и хотел этим заняться, других вариантов не вижу. Трущееся покрытие должно быть пластиковым или че нить типа того, а то раздрочем ответную часть. Сегодня на ночь сниму поковыряюсь перед сном, вставлю гвоздик и залью эпоксидкой, поидее должно работать вопрос в том как долго.

Добавлено через 7 минут 53 секунды
Помнится я снимал руль... :cray:, короче, как-то я снимал руль, если мне память не отшибает по после снятия датчика поворота руля туда можно попробовать подлезть. Из инструментов понадобится че нить тонкое круглое острое что бы снять подушку, потом большущий шестигранник даже не шестигранник а круглый зубчатый такой типа зубастый шестигранник не знаю как называется. У меня в наборе такого не было, пришлось мудрить.
Когда будешь собирать не перепутай разъем для датчика поворота руля. Там рядом есть пустой я туда сунул естественно перестало работать епс.

Разбор в картинках как обещал
 

Разборка и попытка ремонта в картинках...Смотрите в самом низу поле фото с полной разборкой переключателя
Короче, вот такой вариант утром сегодня установил, пока все работает.
11 мая начинаю новый отсчет, посмотрим сколько протянет.
14 мая разобрал посмотреть в каком состоянии пипирка. Следов выработки нет пока, смола получилась в нужной консистенции.
18 мая разобрал все нормально, помазал смазочкой еще...
26 июля - пока все еще работает :)

Спасибо, расписал так - понятней не бывает, были бы на этом форуме плюсы - влепил бы сразу два. По поводу вкручивания винта - возможен такой вариант, но я бы предложил усилить ещё немного по другой технологии. Во-первых, нужно не забыть обезжирить, потом, когда капля немного застынет и примет свою форму - обмазать немного жидкой эпоксидкой и обматать тонким кусочком стеклоткани, может быть просто даже распустить стеклоткань на нити - в итоге получим стеклопластик с эластичностью и прочностью выше самой эпоксидки, а также с большей пощадью соприкосновения. Сам пиптык мне кажется стоит обрабоать надфилем или нулёвкой для увеличения адгезии.
НО мне на самом деле вариант с эпоксидкой не очень нравится - у эпоксидной смолы высокая хрупкость, поэтому без армирующих элементов в виде стеклоткани, углеволокна или чего-либо подобного она при нагрузке крошится и отлетает, и адгезия у неё не очень. Площадь ремонтируемого изделия мала, поэтому тяжело предположить, каким образом заставить держаться там эпоксидку.Я вижу выход в другом - клеевой пистолет. Адгезия сумасшедшая, и материал упругий, должен работать при деформации не крошась. У знакомых есть такой - на выходных попробую.

Там про обезжиривание это само собой, есть мануал к клею там все написано.
Давай делай со своим материалом, только не забудь отписаться, и названия клеев там всех стекловолокна лучьше с картинками чтоб было понятнее. Ну и само собой сколько протянет конструкция, надо все таки решить этот вопрос, и закрыть пост.

Смотря как разбодяжить смолу с отвердителем -я как то давно лил шестеренку для ЛПМ магнитолы, попыток было несколько -так вот несколько образцов получились гибкими.

У термоклея больше недостатков- основной, это то что он не расчитан на трение. У него мягкая и не износостойкая структура материала, потому сотрется он очень быстро.

Ссылка не работает:dntknw:

Починил ссылку, Разборка в картинках...смотрите в самом низу, после полной разбокри

Не смог рассмотреть устройсво этого пальчика белого, но на пежо мы ремонтировали так http://peugeot-club.ru/pgt.nsf/Displ...256FF000626265 я сделал только чуть растянув пружинку внутреннюю....Дело в пластиках, и пользовать металл в таком месте не разумно, потому как ответная часть руля износится быстро.
Может пригодится:dntknw:

Идея понятна, тут тоже износ больше снизу, но если мне память не изменяет эта пипирка белая не симметрична
http://photofile.ru/photo/snovsv/150.../159918433.jpg
вроде изнутри там всякие цеплялки за другие механизмы были, точно не помню давно разбирал.
Хотя справедливости ради надо разобрать посмотреть, последний раз правда сборка получилась с 8 попытки...

У меня тоже не работал. Почитав данную тему решил тоже разобрать и попробовать наплавить, но…Короче, для тех кто не успел спилить или сделать что другое с этим ненадежным пластмассовым «пипсиком». Вам понадобится: звездочка на 20 (вроде), чтобы открутить защиту, и спичка :grin:(1 штука). Далее смотрим фотку (фотка верхней защелки с нижней делаем тоже самое), думаю на ней все понятно, что дальше делать. Таким образом, этот самый «пипсик» "удлиняется" (становится ближе к кругу, который его отщелкивает) на толщину спички. Спичка устанавливается довольно плотно, поэтому выскочить не должна. У меня все заработало уже после установки спички за верхнюю защелку, но установил и вниз для дольшего эффекта. На сколько хватит не знаю, думаю надолго.

Нечто похожее я делал, тока без спички, тут получается ты ее закрепил плотнее к колонке, у меня через раз работала. Если выработка большая, то такой вариант не прокатить. Но думаю это первое что надо попробовать, если перестало отщелкивать. При небольшой выработке пипирки думаю хватит надолго. Ну а потом можно доставать бубен. +1

Отличное решение!:good: Саша, спасибо! :drinks:
Сегодня подложил под верхнюю защёлку пластиковую пластину толщиной 1 мм (толще не влезла), смазал "Литолом", и всё заработало:yahoo:

Всем спасибо, при повороте направо отщелкивало через раз, с помощью зубочистки вопрос был решен)))))

может кто обвести куда спичку вставлять? что-то не догоняю по фото.

Не выключаются габариты!
 

Всем привет!
Как видно из моего заголовка, у меня не выключаются габариты и не реагирует переключатель (подсветка/ближний свет) !!! все случилось вчера: "залип" дальний свет и не выключался. Затем, выключил дальний свет, но перестал работать переключатель....:wacko2: Подскажите,что за дела:help:
PS: если это из-за физического воздействия, то как разобрать подрулевой переключатель.....)))

Поиском не пробовал пользоваться?

сначала написал сообщение, а потом залез в поиск:crazy:
PS:Умная мысля, приходит апосля !!!

Возрат левого поворота
 

Ребят поиском пользовался но не нашёл темы, извеняйте пишу тут, у меня при включении левого поворота он обратно сам не возвращается-иногда если резко повернуть руль, с правым в порядке, кто бы рисунками помог ссылками как разобрать и починить собственными руками,

не верю... (с)

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
ЗЫ: и кросспост в разные темы баяна - наказуем.

Не спорю) спасиб - ноя вводил разные слова ну никак.