Менять или не менять масло в МКПП???
 

Пробег уж движется к 220к и встал вопрос а надо ли менять масло в механической коробке???
есть ли смысл??? в принципе проблем ни каких с коробкой нет...


Но хочется чтото поменять.....:crazy:

Все жидкости надо менять. Хуже не будет, частицы износа выльешь. Я бы в мкпп каждые 100 к км менял бы

У меня тоже пробег в этом районе, масло в МКПП проверяю при каждой замене масла в двигателе, уровень полный да и цвет светлый, поэтому думаю не стоит менять, тем более где-то читал что масло в МКПП на весь срок службы двигателя.

за бугром весь срок службы это до конца гарантии т.е. макс до 150 тыс) так что менять надо однозначно... все жидкости теряют свои свойства со временем, нет ничего вечного... процедура не сложная и не дорогая, а переключения станут плавнее, да и звуки воя на определенных скоростях если были пропадут... в любом случае хуже не сделаешь

самое главное масло не перепутать!!!

угу, ELF NFJ

Неделю назад менял себе масло в коробке.
Пробег 200к, сказали что слитое масло было как новое, ни грязи ни стружек, в отличном состоянии, мол можно было и не менять.

:lol: ни грязи, ни стружек, ни смазывающих свойств

з.ы. возможно до тебя меняли и не все 200к ездили на нем

ну про свойства не знаю ))

а масло до меня навряд ли меняли

откуда там по-вашему может оказаться грязь ?

где я написал про грязь?

Менял масло на Лагуне-сливалось вполне желтого цвета, в тоже время на Трафике меняли масло-все черное.сейчас в гараже стоит-смотрим сколько осадка будет.До этого менял масло в ФВ Пассат Б6-тоже черное и жидкое как вода вышло....На Лагуне погуще было.

Считаю что масло в КПП менять обязательно.

[QUOTE=punisher47;1078997]:lol: ни грязи, ни стружек, ни смазывающих свойств

Как нужно эксплуатировать МКПП , что бы масло потеряло свои свойства?!!!

[QUOTE=СОЯ;1079050]Можно вообще не использовать. Это происходит со временем.

[QUOTE=СОЯ;1079050]Усиленно болтать ручкой :lol::lol::lol:

ну тут уж как со вкладышами на дизеле - чтобы посмотреть состояние, надо разбирать, а разобрав - уже не грех и поменять, независимо от состояния.

Вам чтобы понять что там за масло и сколько там стружки, нужно всё масло слить.. Про запас всё равно лучше купить масло (его там не так много). Ну даже если масло с виду "нормальное", заливать его обратно? Сомнительная экономия с одной стороны и возможность продлить жизнь коробки с другой. я выбираю второе :good:

На канистре написано срок годности масла 5лет. Можно менять раз в 5 лет.

Вот и я думаю, что как не крути все равно масло начинает разлогаться, вот если бы в коробке поддерживалась атмосфера из инертных газов или вообще вакуум, то я думаю оно бы служило до полной смерти двигателя....

Я себе поменял когда сцепление менял- слитое масло было на много темнее нового. Думаю лучше поменять при пробеге около 200 т.км- цена вопроса то около 1500 руб., коробасу то по любому лучше будет.

Менял на 70000 км, прошло 6 лет. После замены показалось стала мягче работать коробка.

Спрашивал в "технических вопросах" http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=177

Я поменял, заменил на синтетику маннол (допуск есть).
Оригинальное не понравилось в морозы - кочерга не двигалась.

И вот я заменил масло в коробке. оказалось всего 2 литра. а покупал 3.
цвет масла - темно коричневый, светил фонариком в масло были заметные металические блестки...

Лил ELF NFJ?

да лил ELF NFJ.
по моему мнению как ехала так и едет. как хорошо передачи переключались так и переключаются....
зато на душе стало легче......:dance2:

Мотор К9К, правильно?

да мотор К9К 780.

Поменял масло в коробке и появился посторонний шум от коробки при отпущенном сцеплении, причём если быстро отпускаешь постукивание сильнее, выжимаешь пропадает! Заливал elf nfj 75w80. Мож масло хреновое? Какое другое можно залить? Хочу ещё раз попробовать заменить! Мистика какая то!