Размер сцепления
 

Привет всем!!!:drinks: Подходит сцепление,хочу поменять сам,на сервисе и в магазинах говорят,что бывает 2 вида,большое и маленькое,как определить размер,который нужен мне? Машина 96 года,коробка JC5,двигатель 2 литра F3R 722.Спасибо за любую информацию.

Вин в каталог, эксист скажет.:grin:

Размер сцепления
 

Размер овальной таблички просит Экзист,это обязательно? Мож какие другие пути есть? Да и по честнаку не доверяю я как-то интернет магазинам...:suicide:

Размер сцепления
 

Кстати,вин VF1B56CKC13398296. Мож кто подскажет..... Заранее благодарен...

Овальная нужна по-любому.

Размер сцепления
 

Эта та что в багажнике? Её всю переписать надо? Не охота взять то,что не подойдёт.....

Нет. Она в виде наклейки на стойке меж дверьми.

У меня такая же коробка и такой же мотор, авто только 1994 года. Брал 200 мм. Если терпит денек, покопаюсь в записях и вспомню, как определить, в каком случае нужно 215.

Копаться не придется даже. С июня 1995, если верить экзисту, нужно 215.

Благодарен,пока ещё не трогал.... Заменю,отпишу какое стоит....

нет, открываешь пассажирскую дверь и смотришь на стоике внизу, перепиши все значения и в exist...

Присоединяюсь к вопросу о сцеплении, какой должен быть выжимной, на картинках он разный и какой диаметр диска, может зависимость размера дика, от объёма движка 1.8л-200мм 2.0л-215мм 3.0,1.9(2.2)td-220мм поправьте если не прав. Овал, если что b56l so14360 e2 aid nv432 tango gendre h0 acgk nrtv VF1B56LK515215506 B56L

На 2.0 ставили и 200 мм. Не знаю, насколько можно доверять экзисту, но судя по нему

Попробуй по elcats посмотреть по ВИНу. Мне правильно выдал, 200 мм.

Я никак не могу понять какого размера должно быть сцпление для моей лагуны!!
Хочу заказать комплект Luk, есть два типа между которыми не могу определиться это 200 мм и 220 мм.!!!

описание машины ниже!!

Смерял свой диск, который снял я авты, корзину тоже смерял, рабочую поверхность, :lol::lol: 215мм, однако.:grin: Когда новое покупал, не заморачивался.

у меня диск 220

Я не пойму. как же всё таки подобрать комплект который мне нужен???

Очень неприятно будет когда в сервисе скажут что купленный комплект не подходит!!!(((

В голдхорс не могут по вину подобрать!

ВИН какой?

VF1B56TKE174974

17 символов д.б.

хех.. по памяти забивал)))

вот полный VF1B56TKE17497485

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
EXIST выдал мне Valeo 215 мм. Ему можно верить?
и что насчет качества сцепления валео?

Мне в двух разных сервисах сказали так:
1. Luk - лучшее что можно поставить, с валео часто проблемы случаются
2. Valeo - самый надежный вариант, Luk не стоит брать.

Вот так меня путают.

Добавлено через 25 минут 3 секунды
что скажете? :drinks:

Покупал Валео полный комплект - диск, корзина, выжимной. Уже год езжу без проблем.

Спасибо. Учту =)

по ВИНу - 7701478115

Вот тут то и начинается самое весёлое!!

на экзисте по запросу выдал оригинальное сцепление и аналоги luk (220 мм) и valeo (215 мм) - какое нужно?? или эти 5 мм допустимая разница? оба варианта подходят?

я вчера уже заказал комплект валео... честно говоря немного переживаю что не подойдёт!!!

Не менее важный вопрос....

Сколько примерно в среднем стоит замена комплекта сцепления ???
не оф. сервис, но и не гаражи где готовы ремонтировать всё, что движется).

В сервисе на Елизаровской (завод патриот) просят 4000-5000 рублей
В другом сервисе где хорошо знают и делают французов у меня просят 8000 это только работа конечно!! Что-то смущают меня такие расценки.

ПС
У меня знакомый год назад на сузуки гранд витара хл7 комплект сцепления заменил за 3000 р, причем сделано всё было очень качественно, жаль что ребята там специализируются только на субару и сузуки

наконец-то выделил время для машины,решил сначала разобрать,потом купить сцепление,при снятии коробки увидел вхлам разбитый выжимной,видимо от него исходили все посторонние звуки,корзину даже снимать не стал,купил новый выжимной,собрал,всё окей...Хотя надо бы было снять,размер сцепы то так и не узнал на будущее... (((

Менял прошлой осенью за 3100. И это ещё дорого. как оказалось. В другом сервисе бы рублев на 500-600 дешевле бы вышло, да и качественнее.

Может кто знает к кому в Питере лучше обратиться с заменой сцепления?? Буду очень благодарен за дельные советы!!!

Добавлено через 2 минуты 44 секунды
Ты наблюдал процесс замены?? Там сложно всё или нет??
просто мне по ушам ездят, будто замена сцепления на 1 лагуне - это наисложнейший технический и технологический процесс, а такие процессы стоят дорого)))


вот такие разводы на ровном месте!! :censored: :censored: :censored:

я правда только выжимной заменил,работа фактически та же,ток карзину не снимал.тоже говорили,это те тебе не таз,там спец ключи нужны,съёмники и т.д. дай нам 5000,мы те без лишних проблем поменям,сам заревёшь.... не хрена подобного,утром начал,к вечеру готово... если есть желание,то вперёд....(лучше с помощником,один коробку думаю на место не воткнёшь):good:

Сервисмены говорили, что все очень просто, что сложностей никаких, а уж они обычно любят приукрасить. Сказали также, что на Мицу Карисма какого-то поколения точно такая же конструкция.

видимо на честных мужиков попал... Обычно такие страшилки рассказывают,что лучше под горку машину пустить,чем делать....:lol:

Спасибо конечно, но сам менять я не буду!!
А вот на разводы сервисменов попадать не хочется!!!
Я же говорю мне в двух сервисах, ценник объявляли, разница ровно в 2 раза!

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Ты абсолютно прав!!!
После общения с некоторыми представителями ремонтной диаспоры, думаешь что твоя машина хуже жЕгуля 25 летнего!

Добавлено через 1 минуту 47 секунд
Я вот тоже думаю, что ничего сложного быть там не должно!!

думаю пятёрка приемлемая цена,только жалко отдавать,лично мне конечно.... Эти пять тысяч как раз и стоит сцепа....

вот и я думаю уложиться в 3-5 т.р. ! конечно в 3 лучше, но всё таки главное чтобы качественно сделали и настроили!


кстати, кто знает с настройкой нового сцепления бывают проблемы? (лучше заранее знать)

там на тросике полуавтоматический компенсатор зазора есть,если он исправен,то уверен,проблем не будет....

спасибо, буду знать!!)

может кто подскажет на Lagunе II (120hp)тоже сцепление регулируется? а то я год назад менял комплект Luk, и выехав с сервиса обнаружил что педаль стала жощче,хоть до этого стоял тоже Luk и было куда мягче...пробовал ездить на машине друга Lagunе II(110hp)педаль вобще не чувствую, очень мягкое.От чего это зависит и можно ли отрегулировать?

На Лагуне 2 гидропривод сцепления, а не тросом, как на Л1. Не регулируется, вроде бы. Если только прокачать :dntknw:

Думаю жёсткость сцепления напрямую зависит от корзины сцепления,чем жёстче пружины в ней,тем тяжелее педаль... Как-то так....

Спасибо!!! А то после долгих мытарств и консултаций по СТО никто, ничего вразумительного не сказал, нет хотя был один поставил быстрый диагноз "маховику хана" и вобще сказал что французы г..., а бмв рулит, при том что СТО специализируется чисто на французких авто, вот такой парадокс.