Вопрос регулировки фар
 

Вопрос, собственно, вот в чём: спереди и сзади стоят датчики положения кузова, которые регулируют направление пучка головного света по высоте. Но фары у моей Ласточки НЕ ксенон. Коректора на приборке тоже нет. Регулировочный винт "по высоте" на самой фаре нашёл. Где же находится винт "вправо - влево"? Ато в кучу как-то светят. И зачем вообще стоят эти регуляторы (которые спереди и сзади), если фары то не ксенон?

Может в твоей комплектации нет корректора фар? Винты на фарах расположены рядом. Верх низ и право лево, всё настраивается.

Всё уже пролазил, может фото есть, где эти винты показаны.

Ищи винты регулировки направления(вправо-влево) около радиатора. Если смотреть между радиатором и фарой, то их можно увидеть. Если не увидишь, значит плохо смотришь, а они там есть...)))

Пошёл смотреть

Добавлено через 13 минут 45 секунд
Нашёл!!! Спасибо! Вечером свет настрою. Зачем тогда все остальные датчики?

как вариант - битая морда и фары поставили подешевле
вариант 2 - кто-то хотел поставить ксенон, но запал закончился на датчиках регулировки высоты света:)

Похоже первый вариант... Но ведь должны тогда быть блоки управления ксеноном спереди, где фары. Или их сняли? Да и ладно! Свет настрою и будет мне счастье! Хотя было бы неплохо, ксенон то. А сколько фары ксенон стоят, не в курсе?

Блоки розжига имеешь в виду? Так они в фарах стоят.
Фару тут за сто баксов продают в барахолке, а вообще долларов по 200 ломят за них.

А теперь вопрос: как правильно настроить свет? Или ты на глаз будешь настраивать?

kak настраивать свет фар ещё в советских учебниках описывали.ничего не изменилось с тех пор.в Германии на TÜV e(техосмоттре) проверяют прибором, с зеркалами. у меня было в порядке, хотя настраивал дедовским методом.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
заменили на дешёвые фары и настроить забыли или не смогли

На глаз настрою. Всегда так делал. И нормально.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Значит фары. Может созрею к весне, куплю...

или можешь купить крутилку из салона и продать датчики авторегулировки

Нормально для настройщика, а для втречных машин зачастую бывает и сюрприз :suicide: .

Тема, кстати! Так и сделаю, наверно.

Добавлено через 2 минуты 58 секунд
Без фанатизма сделаю. Сюрприз сейчас: идёшь на ближнем - моргают, включаешь дальний и можно самолёты сбивать, ну или ворон на дереве без проблем ночью посчитать...

Насколько я понимаю, на первой фазе ЭБУ находится в переднем датчике, сначала надо клипом выключить функцию авторегулировки света, ну и перед всем этим проверить, есть в торпеде нужный разъем, если интересно - могу фото сделать, как он выглядит.

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Кстати, если тебе эти датчики будут не нужны и они в рабочем состоянии, то я мог бы выкупить их у тебя.

Фото можно, если на затруднит. Думаю клипом уже поработали: не работает(ввиду отсутствия) приёмник от датчиков давления, датчик дождя (может его даже и нет), датчик света (его скорее всего тоже). Стекло лобовое по-моему не родное стоит. Может из-за этого. А про датчики - как проверить рабочие они или умерли?

Вжик-вжик делает при запуске двигателя?
Датчик дождя можно посмотреть на лобовом снаружи под салонным зеркалом он стоит. Датчика света нет на машине 2001 года.
Фотку часов в 7-8 выложу

Не, жжжжжжжж, тихонько так. Но это датчик влажности за зеркалом. Теперь вот думаю: если морда битая была, подушки то на месте ли? А как их проверить? Вариант : тихонько в морду ТЮК не предлагать..:crazy:

Спрошу по другому:) если свет включить у стены, а потом завести машину фары не ездят?

Обещанные фото:

Сань, по ходу фары вжик-вжик делать не будут, даже если датчики работают, ведь у топикстартера стоит галоген и корректоры там другие. Поправь, если не так. Могу на опыты подогнать передний датчик, там плечо отломалось, а так датчик целый.