Герасим.
 

Дорогие форумчане :blush:, позвольте и мне представить свой автомобиль.
Звать его Форд Мондео, 2010 года рождения, комплектация Титаниум Блэк, тракторный двигатель объёмом два литра и АКПП.
Прозвище Герасим получил из-за номеров (по фото поймете).
Теперь о комплектации - ксенон, климат, датчики дождя и света, водительская сидушка с электроприводом и памятью, попогреи (перед и зад), лобовое стекло с обогревом, круиз, комбинированный салон, электро зеркала с приводом складывания и памятью, 17-е колеса, функция подключения телефона через блюпуп, мокрый фен Эбершпехер с таймером и пультом, запуск с кнопки, парктроник.

Ну и естественно фото))
Вложение 37562

Вложение 37563

Вложение 37564

Вложение 37565

Вложение 37566

Вложение 37567

Вложение 37568

Вложение 37569

Вложение 37570

Вложение 37571

Номера :good:
Хорошо смотрится джемсбондмобиль, поздравляю!:drinks:

Вложение 37572

Вложение 37573

Вложение 37574

Как ездит?

Прикольный! С обновкой!!

Номера самому нравятся)) правда пришлось за них чутка доплатить)))
Спасибо Дядя Ваня!!! :drinks:

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Едет нормально, пока больше 190 не разгонял, резину менять надо)))

Добавлено через 19 секунд
:drinks:

Добавлено через 54 минуты 56 секунд
Теперь попробую передать свои впечатления от машины и сравнить с свой прошлой девочкой (Л2Ф1).
Герасим больше)) в принципе для меня это мало значительно, но факт есть факт. Габариты в нем хуже чувствуются чем в Лагуне, виноваты в этом не очень удачные зеркала, маленькие окна и широкие стойки.
Подвеска более жесткая, но вполне терпимо, а вот 17-е колеса размерности 235-45 это зло))) в колею не лезут, малейший уклон дороги чувствуется, на разметке подпрыгивает))). Руль приходится держать крепче, машина гораздо более нервная чем Лагуна.
Двигателя вполне хватает, 140 кобыл едут уверено, топливо потребляют умеренно, на фото средний расход город\трасса. КПП работает идеально, если переключения до третьей передачи можно почувствовать, то потом нужно смотреть на тахометр что б узнать когда переключается. А вот двигателем тормозит хуже чем Лагуна(((, колодки чаще придется менять.

Недостатки - ПОГАНЫЙ БАГАЖНИК!!! из-за узкого проема большие вещи возить будет не удобно, плюс если что то лежит у спинок сидений, то штаны придется замарать))). Не очень удачные зеркала, в принципе терпимо, но мертвая зона великовата, да и салонное зеркало уж больно сильно затемняется. Заднее стекло тоже не радует, постоянно хочется включить дворник которого нет))) Музыка не русифицирована, что обидно учитывая то что на приборке все по русски.
пока в принципе все, если что то всплывет позднее, допишу.

Вкусности))) Очень радует Эбершпехер, утром садишься в теплый салон и двигатель уже рабочей температуры. Также радует головное освещение, даже если во дворах не хватает ксенона и подсветки поворотов, то включаешь противотуманки, пробелов в освещение больше не будет))) Доставляет удовольствие память на сидушке, теперь возврат сиденья в рабочее положение происходит одним нажатием.:dance2: Гораздо более удобный чем в Лагуне борт. комп., один раз выбрал значение которое хочешь видеть и оно будет на приборке всегда, пока не поменяешь. Ну и отдельно хочется отметить функцию громкой связи. Обалденная штука, один раз прописываешь телефон в магнитолу (через блюпуп) и потом можно его из кармана вообще не доставать. Все звонки можно осуществлять через магнитолу, как из памяти телефона, так и набирая вручную. Так же магнитола помнит уровень громкости телефона и не нужно заниматься регулировкой, и конечно же музыка выключается при входящем звонке и на приборке с магнитолой появляется номер звонящего. Кстати прописать можно то ли пять, то ли шесть телефонов.

А вообще машина как машина. Если Лагуна было красавица, то Герасим просто симпатишный)))

Классный отчётик:кратко,чётко и ясно.
Ни гвоздя ни жезла,поздравляю!

Наливай :drinks:
но не нравится..

Добавлено через 34 секунды
ЗЫ: а Герасим почему?

Номер у него муу

Герасим по ходу он(хозяин),т.к. машину М-УУ зовут:crazy:

тонко..

Поздравляю, хороший авто:drinks:
Следующая будет Мазда???
А по поводу компа, то у мегана 96г тоже был нормальный комп - какое положение поставил, такое и светится всё время. А в Лагуне после 2000г. изменения внесли не понятно для чего. Теперь всё время после глушения всё сбрасывается на общий километраж. Хорошо хоть до немцев не дошли, где остаток до АЗС считают десятком километров. :crazy:

Смотрите на экранах страны " Путь Василича":grin:

Отличный автос! :good:

:drinks: спасибо!

Добавлено через 2 минуты 35 секунд
не вопрос! заезжай, отдам тебе твой виски и наливку! заодно и выпить сможем)))
а чему тут нравится? машина инкубаторная, в отличии от Лагун их в разы больше на дорогах....

Добавлено через 3 минуты 16 секунд
Ну я скорее Тургенев))) Герасим если мне память не изменяет кроме му-му ничего не мог сказать, а я пытаюсь разнообразить свой словарный запас)))

Добавлено через 47 секунд
:drinks:

Спорное преимущество конечно:grin:

К сожалению (или к счастью) мне не светит на экран попасть :blush:
на это есть несколько причин
1. Терпеть не могу японский автопром
2. Мне не нужен полный привод
3. Дизель - это наше всё:rtfm:
4. Больше 150 кобыл мне нельзя))) а то будет как в анекдоте про стеклянный половой орган)))

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
нееее я не как преимущество описывал, наоборот! как недостаток.
на Лагуны многие засматриваются, а кто будет смотреть на Мондео?

Добавлено через 48 секунд
:drinks: Спасибо!

Посмотрел еще раз, нормальная, приятная машина, была б она универсал - цены б ей не было). Еще раз поздравляю!

У меня особых вариантов по Мондео не было))) Купил случайно и покупал у очень хорошего знакомого. Если бы хотел покупать Форда, то искал бы сарай или хетч. Но есть плюсы и в этой покупке))) Все ремонты и запчасти за полцены ибо бывший владелец этой машины работает в Фордовском салоне, это в принципе и склонило к покупке данного экземпляра.

Еще раз спасибо.

Вспомнил еще одну приятность в автомобиле. В климате есть функция "моно", при ее активации климат работает как однозонный, не нужно крутить обе ручки климата. Кстати и работает он тише чем в Лагуне.