Audi A6 в кузове C4, стоит ли покупать?
 

Всем привет!

Народ, кто что знает об авто ауди а6 в кузове С4 (45) (универсал) 1994 - 1997?
какие + какие - ?

Двигатели интересуют бензин 5 цилиндров или V6.
какой лучше ? какой дешевле в обслуге ? какой менее прихотлив?

Акпп или Мкпп? (учесть факт что пробегов меньше 200 000км на этих авто нет... я б сказал ближе к 300 и то наверное скруче)
говорят акпп на них живучие... но как-то страшнова-то такой акпп брать тем более в российском климате.
Более склоняюсь к мкпп.

Полный привод или передний ?

в общем, кто, что знает про эту авто прошу высказаться ! :grin:
Стоит ли менять лагуну 2.1 на эту ауди ?

говорят ауди очень надежные, правда ? надежнее франции?

сегодня на разборке авто, мне сказали... что Рено надежнее БМВ и Ауди тех же лет.
я что-то негодую ...:crazy:

может C5 кузов ты имел в виду ?
такой вот

Годов-то каких?

ну если С5, они с 97 по 04
С4 ваще старушка )

У меня уже в прошлом веке была Ауди -100, 45-кузов. А у шефа А6, С-4, 2,8л. акпп. 1996 г.в. Неубиваемые аппараты были. У меня 2,3 л. мкпп.
Надежней машины у меня ещё не было. Кстати, до сих пор я её в городе встречаю иногда.

А6 эта до сих пор смотрится современно. Помню когда она появилась...Эти формы произвели фурор:good:

если с4 кузов-менять не стоит, если с5 кузов - менять стоит. В с4 кузове надежнее французов, в с5 наоборот- французы таких годов надежнее.
С5 кузов дизель 2,5 не брать-замена ГРМ около 1.000 у.е. Бензин брать 1.8 турбо, 2.4 атмо не брать. И в любом случае полный привод. АКПП живучие и адекватные, не бойтесь. Бенз будет лучше состояние.А6 С5 avant 1.8Т quattro + МКПП лучший выбор.

Вверху темы добавил фотки и года авто

Ауди нетакая безотказная машина. Двигатель нормальный только бензин 3.0 или 1.9 дизель, остальные нехорошы, да и в обслуге дороги. 2.5 дизель, там грм ремень больше двух метров. Бензинка 2.4 постоянно сопливит двигателью В стречаются 2.0 турбо, вроде ходят. 3.0 лучший вариант, но тоже в обслуге дороговата. Это я про А6С5. Думаю на лагуне ездить лучше, чем на А6С4, убитые они все. Я до покупки лагуны искал А6С4, или денег незаслуженных стоит, или смотреть не начто.

С5 уже современный аппарат... электроглюки бывает ловит.. ума фиг кто даст этим глюкам
и подвеска другая и двиг... все более дороже обслуживать и менее удобнее

у меня есть товарищ, он пригнал себе до подорожания растаможки такую аудюху с двигателем 2.4 бенз, проблем по двиглу, по коробке автомат не было, вот только подвеска была не ахти (что-то около 1500$ требовала вложений). В итоге продал эту машину перекупу, а себе взял Зафиру - и не жалеет! :wacko2:

у знакомого была c5 2.4 v5 мкпп бенз 98г.в, была в хорошем состоянии т.к он пылинки сдувал с нее, и не гонялся на ней (изредка)расход ~15литров, вроде как 2.4 движки ценятся, слабая передняя подвеска, постоянно были проблемы с суппортами, кмк морально старовата, особенно интерьер (имхо на лагуне 2 приятнее:grin:), дороговата в обслуге, кушала масло (вроде как сколько-то должна есть).
что мне в ней нравилось, мощная, чувствуется как спина в седушку пытается провалиться)длинная 1 передача, комфортная.
дороговата для этих годов, именно ту про которуя я говорю потряхивало больше чем F5R, я как-то писал об этом (возможно что-то было неисправно):bye:

А6 2001г 2.5 дизель 180 силь. 246 тыс км пробег- очень не надёжная и очень дорогая в содержании, про другие моторы не скажу..а эта была, продали и перекрестились. Лагуна 2.2 на таком пробеге в 2-3 раза дешевле в содержании

Про С5 я уже понял , что тачка дорогая в обслуге и не стабильная.
Про С4 еще есть опыт у кого-нибудь ?

Не ты ли писал, что ввалил в лагуну за год 150к+?

С4 хороша, но уж больно стара. надежность у нее феноменальная. Как пассат Б-4

Я себе щас смотрю именно А6, универсал, 2002-2004 года, обязательно кваттро и автомат. Мотор ТДИ 2.5 или бензинка турбо. Нравится очень, хорошая машина.

По фотке это вроде 45й кузов, ну да ладно
Знакомый взял такую года три назад (правда это была сотка) с мотором 2,8+МКПП+кватро+авант. Пока катался порвал коробку, поставил бюджетную от 2,3 и опять ее порвал. Потом вроде сделал все норм.
По городу расход 14, если пулять уже ближе к двадцати("пулять" это громко сказано, ибо этот динозавр не едет)
Маршруты в белорусию за запчастями для него стали привычными.
Но этот человек мастурбирует на полноприводные универсалы от ауди, т.е. чердак малость повернут. Продал его и купил первого урода 2,7т*фэйспалм*

По мне: нафига брать рухлядь из прошлого, чтобы передвигаться в 21 веке?

Не спорю, это классика. Но хорошие экземпляры стоят больших денег и столько же денег требуют, готов к такому раскладу?

У меня была Ауди 100 94г.в. двигатель 2.6л коробка МКПП , ездил около пяти лет впечатления только положительные .

Была когда то похожая 100/С4,тока 2л. Движок этот немного слабоват ,хотя бы 2,3.А так за 2 года наездила более 70 тыщ.Брали по работе,по каким тока дорогам не ездила,как танк.Проблем с подвеской никаких не было :good:

fear, сейчас эту машину очень сложно найти в хорошем состоянии. Мотор 2.0 бенз и 2.3 - вполне надежны. А если ты хочешь не 100-ку в 45, а А6 в 45, то найти адекватный вариант еще сложнее.
Машина легендарная, но многие, в силу возраста и "хорошей обслуги", свое отходили. В таком возрасте все зависит от состояния.